沙石运输合同协议范本。
对我们来说，轮船运输是最省钱的一种运输方式，运输工作没有绝对的保障，所以需要签订运输合同。运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点的协议。我们在签运输合同的时候，要尽量清楚其中的要点，避免不必要的麻烦。那么，你平常有了解过运输合同的内容和种类吗？我们的小编特意搜集并整理了沙石运输合同协议范本，建议你收藏并分享给其他需要的朋友！
篇一
砂石料运输合同
甲方：
乙方：
甲、乙双方经过协商，根据合同法有关规定，订立货物运输合同，条款如下：
一、合同期 年，从 年 月 日起到 年 月 日为止。
二、运输方式为汽车公路运输，具体货物的名称、包装形式、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项如下：
货物名称：
发货地点：
到货地点：
收 货 人：
运费单价： 元/方。
运输期限：按甲方通知时间。
三、甲方的义务：
1. 按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。
四、乙方的义务：
1.在规定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。
2.乙方要安全运输，保证承运的货物安全，保证货物按时运到。
3.乙方只承运货物，货物质量、数量与乙方无关，与此有关事宜由甲方与供货方磋商。
五、运输费用及结算方式：
1.运费按乙方实际承运货物的 (土方数量/或按吨公里)折算。
2.乙方在将货物交给收货人时，应向其索要收货凭证，作为完成运输义务的证明，持收货凭证与甲方结算。
3.甲方对乙方所提交的收货凭证进行审核，在确认该凭证真实有效且货物按期运达后，一个月结算一次，当月底结清当月费用。乙方出具公路运输发票。
六、甲方交付乙方承运的货物,乙方确保货物按期运达。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方，乙方不承担责任。
七、本合同未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，按照《中华人民共和国合同法》之规定办理。发生诉讼纠纷时管辖权属于乙方所在地法院。
八、本合同一式两份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。
本合同共两页。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
时间： 年 月 日 时间： 年 月 日
篇二
汽车运输沙石合同
甲方：枣银线220KV新建线路工程施工二队
乙方：
因施工需要N233-N239A沙石料运输一事，经甲乙双方在平等自愿的前提下，达成如下几点协议，签定本合同作为法律依据。
一、甲方把N233-N239A沙石料以每方单价 元(大写： 元整)分包给乙方运输。(此单价包括沙、石料运输费、沿途修路费和修路损失的一切费用)。按照甲方提供的数量拉货，结算以实际收方量为准。
二、乙方必须按照甲方要求施工，运输到甲方指定地点，乙方负责提供堆放沙、石料场地。乙方必须到甲方指定的料场拉沙、石，石子大小为2-5cm鹅卵石、江沙。
三、乙方提供的货车必须保证性能良好，因山路弯多，司机驾驶技术过硬、驾证齐全，保证安全行驶。如有任何安全事故，由乙方自己负全责，一切均与甲方无关。
四、乙方安全无误地把沙、石拉到甲方指定地点后，甲方按量分三批付款给乙方，等材料拉齐后，一次性付清全款，乙方必须在甲方规定的期限内保证甲方马匹有料运输，否则按违约处罚。
五、乙方只负责沙、石运输，其他任何材料由甲方自己负责运输，乙方不准再过问。
六、以上几点协议，甲乙双方签定之日生效，一式二份，甲乙双方各执一份。
甲方签字： 乙方签字：
20xx年 月 日
篇三
沙石运输合同
甲方：三河镇场镇：余祥 《以下简称甲方》
乙方：阳通乡个体运输户：黄俊 《以下简称乙方》
一、 甲方修建龙桥乡新寨梁村3.2公里水泥路，需要运输沙石料，乙方现有大型双桥车辆可供甲方沙石运输使用，经甲乙双方多次协商达成共识，甲方同意使用乙方车辆运输甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石运输，现达成协议如下。
二、 具体协商细节项目条款如下：
1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方给乙方结帐王家沙，乙方运到甲方使用料场，按每立方135元人民币结算。
2、甲方所使用石子，乙方运到料场按每立方110元人民币结算。
三、 付款办法：乙方给甲方每运输满一万元钱的材料和运费，甲方按百分之五十当场结算清楚。
四、 乙方给甲方所运输甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必须在20xx年12月31日之内全部给乙方结算清楚款项。
五、 甲方邀请乙方担任龙桥乡新梁村3.2公里路的沙石运输，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否则，造成停工待料，由乙方负担责任。
六、 乙方在甲方正常施工开始，乙方负担甲方的全部沙石运输业务，甲方不得安排其它任何车辆拉料进场(除长途沙石)。如甲方自己小车运料进场，乙方无权干涉，除此之外，甲方违约时，甲方必须一次性全部结清前期的一切料款和运费。
七、 以上合同是通过甲乙双方认真考虑，达成共识，所签订的本合同，任何一方都不得以任何理由违约反悔。如有任何一方违约，需负责承担运输总款的百分之二十的违约补偿金。
八、 本合同一式三份，自签字之日起生效。
公证人签字： 甲方：
乙方：
20xx年 月 日
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运输合同范文：货物运输协议范本
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委托方： 贸易公司 （以下简称甲方）承运方：物流有限公司 （以下简称乙方）鉴于甲方和乙方依法设立且合法存续，双方本着公平、平等、等价有偿和诚信原则，依据《中华人民共和国合同法》等相关法律法规的规定，就甲方委托乙方承运货物事宜签订本合同，以资共同信守：第一条：运输费用1、1 甲乙双方建立战略商业伙伴关系，乙方给甲方惠的价格。1、2 运输费用以甲乙双方签章确认的乙方报价单为准，该报价单作为本合同的不可分割的一部分。1、3 如果乙方需变更价格，须提前1个月书面通知甲方。经甲方书面确认后，方可执行，否则，甲乙双方按变更前的价格结算。第二条：甲方责任2、1 运输时间 年 月 日起至 年 月 日，甲方预报当月运输计划，货柜数量根据甲方所提供的数量而订，以便乙方提前调配车辆，确保运力。2、2 甲方需调用车辆前，应提前一至两天向乙方传真书面的《托运单》并注明装柜地点和时间、货物名称、箱型、重量及卸货地点，联系人及电话，落重日期等。并对所提供托运资料的真实性负责。2、3 特殊原因需临时增加拖柜量，提前24小时通知乙方，经双方协商同意后，由乙方安排拖柜来厂装货。2、4 厂方正常装柜时间为每天24小时。甲方按协议约定及时与乙方结清各项费用。第三条：乙方责任3、1 乙方所提供的车辆必须是技术性能良好，证照齐全、合法、有效，并购买了交强险、商业险、物流责任险。货物启运前，乙方须向甲方提供承运车辆及驾驶员的基本资料复印件（行驶证、营运证、保险卡、驾驶证、身份证）3、2 乙方需按甲方《托运单》准时安排货柜到工厂装货，如遇特殊原因不能准时到厂，需提前6小时书面通知甲方，并经甲方同意后方可延迟。否则，所产生的费用由乙方承担。3、3 货物运输过程中若发生意外交通事故，无论是否导至货物损坏，乙方在启动交通事故救急预案的同时，还应及时通知甲方，并随时通报事故处理情况。3、4 本协议为甲方商业机密，乙方不得向任何第三方泄露，否则，由此所产生的后果由乙方负责。3、5 乙方在运输过程中对甲方的货物造成损坏、丢失的风险责任由乙方承担，对造成经济损失的，由乙方负责。第四条：费用及结算方式：4、1 乙方车辆按计划时间正常到达甲方指定工厂或仓库，如厂方无法即时装货，所产生的压夜费用为 元/天，由甲方支付。4、2 运输费用以月结方式结算，乙方需在次月5日前将上月的月结对帐单传给甲方，甲方须在10天内核对完后回传给乙方确认，经双方确认无误后，提交给甲方财务部，于10个工作日内将该费用按以下约定的方式支付给乙方。4、3 乙方同意采用以下方式收款：由甲方将款项付至乙方如下账号：账户名： 物流有限公司开户行： 建行 支行账 号：以上信息如有变更，乙方应书面通知（需加盖公章）。第五条：合同的终止5、1 如因不可抗力（仅指战争 四级以上地震）无法履行本合同的，本合同自动终止，甲 乙双方承担各自的损失，互不追究责任。5、2 乙方在一个月内延迟到柜 10 次，六个月内累计延迟到柜 60 次，甲方有权终止本合同并追究乙方的违约责任。5、3 除上述外，甲、乙任何一方终止合同，需提前二个月以书面报告形式告知对方。第六条：违约责任6、1 乙方需按甲方的装柜时间表安排到柜，在未经甲方同意而延迟到柜，每延迟 6 小时按该柜的运输费用10%向甲方支付违约金。6、2 甲乙任何一方违反诚信商业、有贿赂行为的，守约方有权不再向违约方支付所有应付但未付的款项。第七条：其它7、1 凡因执行本合同或与本合同有关的任何争议，双方友好协商解决，协商不成，则提交人民法院管辖，诉讼解决。7、2 本合同自签订之日起生效，有效期至 XX 年12 月31 日止。合同期满前二个月， 双方可商议续约，协商一致，另行签订续约合同。本合同一式四份，甲乙双方各执二份，具有同等的法律效力。甲方签章：公司 乙方签章：货运有限公司授权代表： 授权代表：签署日期：XX 年 5 月 28日 签署日期：XX 年 5月 28日
运输合同：快递运输协议
甲方：???????????????????????
乙方：???????????????????????
签订日期：????? 年?????月???? 日
800客服热线电话：??华北区：800-??? 华东区：800-???华南区：800-
xx年1月
客户账号：??????
经甲乙双方友好协商，就乙方为甲方提供国内快递运输服务及相关费用结算事宜，达成如下协议：
一、双方的责任和义务
1、甲方同意由乙方为其提供国内快递运输服务，和按本协议规定支付给乙方相关费用。甲方在使用乙方服务时，须使用乙方所提供的专属快递账号，对其负保密责任，对该帐号下发生的全部费用向乙方承担付款责任。
2、甲方在使用乙方快递服务时，须正确、认真、如实填写大田快递运单，在必要时，应向乙方提供与货物运送有关的资料和文件。
3、甲方应遵守国家对于禁运品的有关规定，并保证所交付的物品或物品中所夹带的物件不属于国家法律、法规、规章规定的禁止或限制运输物及其他危害运输安全的物品，如实申报货物品名等。如因甲方违反本规定而造成的全部损失由甲方承担。
4、发件人采用由收件人或第三方付费时，应承担因收件人或第三方拒绝付费时支付该运费及其他费用的责任。
5、甲乙双方必须互为对方保守商业秘密。
6、双方之权利义务适用大田快递国内运单背面所载条款以及相关法律、法规的规定。因乙方责任而造成货物损失的，乙方需按大田快递国内运单规定负赔偿责任。$page$
二、费用与结算
1、运价按照大田《快递服务价格表》之规定执行。在本协议书有效期内，大田保留因特殊情况(如航空运费调整等)而调整价格的权利，并通知甲方。
2、为了规避运输途中因自然灾害等不可抗力因素和意外事件可能带来的风险，乙方联合中国人民保险公司推出联合货物运输保险增值服务。乙方建议甲方购买，保险费率
为????? 。
如甲方要为所发货物投保时，需同时在乙方提供运单中的保险事项一栏中勾雪?保险项，并注明保险金额，即甲方货物的据实声明价值。若在保险责任范围内出险，则按联合货物运输保险条款执行。如甲方未在保险事项一栏中勾雪?保险项并注明保险金额，则视为甲方不为此票货物投保。如此票货物出险，则按运单背书条款执行。
甲方保险费 = 保险金额(甲方物品的据实声明价值) 保险费率
3、甲方可以自愿选择购买乙方提供的签单返还有偿增值服务，服务费用为??? 元/票。如甲方选择签单返还服务时，应同时在乙方提供的运单中勾雪?签单返还项。
乙方不承诺签单返还时限，且返还单据不作为甲乙双方费用结算依据。
(签单返还，即是乙方向甲方提供的将运单签收联等单据返还给甲方的服务)
4、甲方可以选择以下身份付费(可多选)：
□ 寄件人付费???? □ 收件人付费???? □ 第三方付费
如甲方选择第三方付费，则须满足以下条件：
1)须有月结协议账号;
2)需付款信用良好。
5、甲方可以选择以下费用结算方式( 可多选 ) ：
□? 单票现金结算
□? 甲方按月与乙方结算(向月用量大于500元的客户提供该项服务)
(若甲方月用量连续三个月低于500元，经双方确认后改为单票现金结算)
$page$6、甲乙双方以乙方提供的费用月结对账单做为每月双方对账依据，甲方应妥善保管乙方每次服务时提供的运单联作为对帐依据。$page$
7、甲方费用结算截止日期(请在□中单选)：
□ 每月25日????? □ 每月30日????□ 其它??????
(乙方会在结算截止日期后的5个工作日内将对账单据传达到甲方)
8、甲方月结付款日：结算月次月?? 日
付款流程：
1)甲方在收到乙方费用月结对账单后，应于3个工作日内核对并确认，如无异议，甲方应根据账单付款;如有异议，请于收到账单3个工作日内提出。
2)双方对帐完毕后，乙方应在5个工作日内向甲方提供费用发票，同时甲方应付清款项。
9、甲方同意采取以下支付方式：(可多选)
??□?现金□?支票□?银行电汇
10、甲方不得以部分款项有争议为由拖延其它无争议部分款项的按时支付。对有争议的部分，经双方核对并达成一致意见后，甲方需于商议付款日结清该部分款项。
11、如因甲方原因未按合同付款期付款，乙方有权按未付款项的万分之五收取日滞纳金;并有权取消甲方在本协议下享有的费用月结待遇而改为单票现金结算;乙方也有权选择单方终止本协议，不再为甲方提供大田快递服务。$page$
三、?期限
本协议有效期一年，自??? 年?? 月??日至??? 年?? 月??日。如本协议到期，双方均无提出异议，则协议有效期自动顺延，以一年内为期。
四、 除按本协议第二条第10款之规定乙方单方终止协议外，在协议执行期间，任何一方如提出修改或终止本协议，应提前30日以书面形式通知对方。协议的提前终止，不影响双方于协议终止前已产生的权利和义务。
五、?其他
1、乙方向甲方提供的《快递服务价格表》、《大田快递国内运单》及其他与运送有关的规定均被视为本协议不可分割的一部分，与本协议具有同等效力。
2、甲乙双方若有需要改变公司名称、联系付款或需搬迁离开原所在地以及其它可能影响本协议执行的变更时，均应于变更之日起5个工作日内书面通知对方，否则须由变更方承担给对方造成损失的责任。
3、本协议下的任何争议，双方应友好协商解决，若协商不成，提交乙方所在地人民法院诉讼解决。
4、本协议一式两份，双方各执一份。自签订之日起生效。
六、?备注：???????????????????????????????????????????
甲?方：? 乙?方：
地?址：? 地?址：
电?话：? 电?话：
开户银行及账号：? 开户银行及账号：
负责人：? 负责人：
公司盖章：? 公司盖章：
日?期：???????????????日?期
运输合同：运输经营协议
甲方：_____________
乙方：_____________
为了规范道路旅客运输经营行为，明确站、车双方责任，根据国家有关法规，经甲、乙双方协商，达成如下协议：
1.起讫站点：班车自____站至____站，途经________________，全程____公里。
2.车型票价：乙方提供_____型_____级客车_____辆_____座，车牌号为___________________，全程票价为__元(根据客运市场情况可临时调整票价)。
3.发车时间：班车自_____年_____月_____日起从本站开行，编排车次为___次，发车时间为_____时___分，每日_____班(甲方有权根据运输市场需要增加班次或调整发车时间)。
二、双方责任
1.甲方为乙方提供必要的经营条件，积极组织客源，合理配载，并负责站内开班宣传和各项服务与管理。车站实行统一排班，统一运价，统一售票。
2.甲方对乙方参运车辆提供售票、候车、上客、停放、清洗等服务，维护乙方的合法经营权益，并按照国家规定提供有偿服务。
3.乙方进站车辆需有完备的营运和保险手续，向甲方车站缴纳经营保证金____元(保证金不计息)。营运期间，乙方需保证车容整洁，车箱卫生，保证车辆完好，按规定执行车辆日安检制度，并按甲方指定区域候班上客。
4.乙方车辆凭进站证进站，须悬挂有效线路牌。营运车主应严格遵守甲方的支行、稽查和安全管理规定，积极配合甲方维护站场经营秩序，维护甲方及自身的经营信誉和旅客利益。不得在站内、处揽客、揽货、设点或委托他人售票，更不得中途甩客、卖客。
5.乙方车辆必须服从甲方的调度指挥，保证正班、正点运行不得延误发班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小时通知站方，事后补办手续。春运有国家假日期间不受理报停班。
6.高速直达班车应严格按照相关规定运行，不得随意途中停车揽客，如因车主行为造成的违规及旅客投拆，按相关规定处罚。
7.在特定条件下(如抢险救灾、春节等重点运输)，乙方必须无条件服从调度安排。
8.乙方如发生交通事故，甲方应积极配合处理，费用由乙方承担。
9.发生商务事故，在站内由甲方处理，在途中由乙方处理，费用由责任方承担。
10.乙方车辆的包车、加班运输，按甲方运调部门的安排运行。
11.甲方应加强对危险、有害物品的查堵，乙方司乘人员应全力配合。
三、财务结算
1.营运结算由乙方凭甲方车站开具的客运结算清单每月_____日在甲方财务结算一次。
2.甲方按规定收取的费用如下：
a.站务费每人次_____元收取。
b.客运代理费、车辆清洁费按营收额的_____%收取(结算票价表附后)。
3.税金按__%收取。
4.行包代理费为扣除运杂费后运费的__%收取。
5.车辆停车费为每台每月___元，共计___元。
6.车辆日安检费为每次___元，包月___元。
7.国家节假日期间的票价上浮比例，按物价部门的规
定和甲、乙双方的实际情况执行，上浮部分按__%结算。春运期间结算另行规定。
四、违约责任
1.甲方须按照国家站场管理规定提供相关的服务，如未按规定服务，造成乙方损失的，由甲方赔偿其直接经营损失。
2.甲方须按时与乙方进行财务结算，除节、假日或特殊情况外，甲方不得延期结算。
3.乙方车辆停班未在该班发车时间2小时前报告并经甲方批准的，按脱班处理。
4.乙方因经营行为不良，被有关部门查处或被新闻媒体曝光等，对甲方造成信誉损害的，每次向甲方支付违约金1000元。
5.对延误发班、失班、停班，不按规定报停班或私自在站内、外揽客、拉客、私带旅客和货物出站及中途甩客、卖客等违规行为，依据《汽车客运收费规则》和甲方企业相关管理规定处罚。
6.各项违约金及罚款均在营收结算中扣除。
五、其它
1.双方的权利、义务以国家法规和本协议为准。
2.本协议自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止，协议期满，双方如无异议，则自行延期。
3.本协议未尽事宜，双方经协商可制定附加条款。协议双方发生纠纷可协商解决，协商不成的双方约定向甲方住地人民法院起诉。
4.本协议一式两份，具有同等效力。
甲方：___________ 乙方：___________
地址：___________ 地址：___________
委托代理人：_____ 委托代理人：_____
电话：___________ 电话：___________
邮编：___________ 邮编：___________
签约日期：_______
补充安全管理规定
为确保安全生产，树立运输企业安全管理制度的严肃性、权威性。保证制度和办法规定顺利执行，特制定安全管理规定：
一、严守操作规程，维护企业的安全管理规章制度，服从管理和检查，确保安全生产。
二、车辆必须经过车辆管理机关检测合格，各种手续齐全有效，按规定进保的车辆、承包车，驾驶员方可报班。
三、配合本公司安检人员，对车辆必须进出站的检查，凭安检合格证报班及签发行车路单。
四、客运车辆车厢内不得堆放、携带危害旅客人身安全和健康的物品，车顶行李架装载货物必须符合有关规定。
五、长途客运车辆每日行程在_____公里以上的，必须选配两名一级大客驾驶员，交换驾驶，且连续工作时间不得超过3小时。
六、客运车辆必须配备三角木、砂袋、防滑链条、灭火器。认真做好三品查堵工作，杜绝三品上车。
七、结合本单位的生产性质，除在车站用广播宣讲旅客乘车须知外，承包者及驾驶员更要宣传：乘车过程中，请你们珍惜生命，不要将头、手伸出窗外。
八、严禁超载行驶，凭票乘车，如承包者及驾驶员要求多载，站务员有权拒绝开票，调度拒绝签发路单和各种行车手续。
营运车辆补充协议
为加强站场管理，维护营运秩序，确保站场安全，特规定如下：
一、凡进站营运车辆一律不准在车站内外喊客、拉客，出站后车辆沿途_____公里之内不准揽客，违者，每次处违约金_____元。
二、车辆必须按时发班，不准拖延时间，不准提、扯其它班车的车票，违者，每次处违约金_____元;提、扯其它班车的车票的，不开结算单，不予结账。
三、班车进站按指定区域下客，指定区域待班，提前_____分钟入库，车头朝前，不得乱停乱放，不得争抢车库，违者每次处违约金_____-_____元。
四、发车前必须关好车门和仓门，站务员按操作程序指挥发车时，车辆驾驶员必须密切配合，服从指挥，驾驶车辆慢慢驶出车库，违者，每次处违约金_____-_____。
五、车库前严禁人员围坐闲谈、所饭等，违者，每次处违约金_____-_____元。
六、所有营运车辆必须服从车站现场管理人员的指挥，遵守站场规定，严禁堵车、堵库、堵门，违者，每次处违约金_____-_____元。堵车、堵库、堵门情节严重者，加倍处罚。
七、营运车辆不准随意倾扫垃圾，违者，每次处违约金_____-_____元。
八、营运车辆不经调度允许，禁止私自加班、强行加班、跑黑班，违者，每次处违约金_____元。
以上规定，望各车主自觉遵守。
运输安全协议范本
甲方：
乙方：
根据国家安全运输危险品的规定和重庆市有关文件要求，甲方委托乙方负责承运甲方生产的危险化学品，为明确双方的安全权利和义务，经双方友好协商，达成如下协议：
一、本协议履行期限与双方的运输经营合同履行期限相同，属运输经营合同的附件之一，与运输经营合同有同等的法律效力。
二、甲方必须向乙方发放所承运的危险化学品安全技术说明书，告知乙方所承运的危险化学品的安全特性及应急处理事项。
三、乙方必须有合法有效的危险化学品运输资质，乙方的车辆及从业人员必须具备相应的合法有效资质。
四、运输安全由乙方负责，甲方不承担任何责任。
五、乙方应按国家要求的路线和时间运输危化学品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的运输车辆进入甲方厂区必须按照甲方规定的路线行驶，按照甲方规定的要求停放，并作好防火防爆措施同时设立警示标示。
七、乙方的运输车辆在甲方厂里不得违章作业。如因违章作业产生后果由乙方负责，如造成甲方损失，乙方必须作出赔偿。
八、本责任书经甲、乙双方签字（盖章）后生效，本责任书一式两份，甲、乙双方各执一份。
甲方签字（盖章） 乙方签字（盖章）
XX年 月 日 XX年 月 日
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为加强港口铁路运输安全管理，完善铁路公司与各作业区（集司、股司）之间的安全协作关系，充分挖掘运输生产的潜力，增强港口集疏运能力，加速铁路车辆及港口货物的周转，确保铁路行车及货物运输安全，提高货运工作质量及运输生产效率，经铁路公司（以下简称铁司）与一、三作业区、股司、集司（以下简称作业区）充分协商，共同签订并遵守本运输安全协议。
第一章 铁司、作业区双方共同遵守下列规定
第一条 双方必须坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，严格执行国家《铁路调车作业标准》、《铁路技术管理规程》和港区《交通安全规则》等有关安全规定，严格履行本协议。
第二条 双方职工必须爱护机车、铁路车辆、铁道线路、道岔、通信信号设备和港口装卸机具等国家财产。
第三条 双方职工必须遵守《湛江港习惯性违章行为处罚规定》有关港口安全规定的条款。
第四条 行人和机动车辆、机械通过铁路道口时，必须注意道口的警报信号及栏杆的关闭状态，做到“一慢、二看、三通过”，确认没有火车来往才能通过，严禁与火车抢道。
第五条 严禁行人爬车和钻车底，严禁人员在火车卡底下或钢轨上坐卧。
第六条 机动车辆、机械在道口上发生故障不能移动时，道口工及司机必须在现场看守和在铁路来车方向设置防护信号（昼间为红旗，夜间为红灯，下同）并立即采取措施排除故障。同时通知铁司调度，铁司取送车辆不得过该道口。
第七条 发生交通事故时，应立即抢救伤员，保护现场并报告有关部门及时处理。
第八条 货码及门机巴杆下不准行人通行和逗留。火车通过门吊底前，门机必须按规定停止作业，禁止货码和巴杆在运行的火车上停留和越过，并执行以下协定：
1、铁司机车进入码头线路作业前，铁司车站值班调度负责将调车作业计划提前三十分钟左右通知作业区调度，由作业区调度负责通知门吊司机暂停装卸作业，并将装卸机具停放在铁路限界外。
2、铁司机车车辆进入门机作业现场前，应减速慢行并鸣笛警示，直至门吊停止作业为止。
3、如果门吊司机不听指挥，在机车车辆通过门吊底下时仍强行作业，危及调车人员和机车车辆运行安全的，铁司立即将情况通知作业区安全部门处理。
第二章 铁司必须遵守下列规定
第九条 机车进港取送作业前，铁司必须派员对有关线路、道岔、车辆进行检查，发现险情应立即报告车站调度员，由车站调度通知作业区调度派人处理。
第十条 调动车辆推进运行时，调车人员应在车列前部了望，监视列车运行，发现异常情况应立即采取防护措施。
第十一条 在港区线路牵引或推进运行时，经过道口前应鸣笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放栏杆防护道口（当车辆进入股司石化部油库区前必须挂好防火罩，并停车接受检查）。
第十二条 严禁在港区内溜放调车作业（港三区第一道口以北各延长线除外）。
第十三条 港区内调车作业速度限制为：推进运行（车辆在前机车在后部推送）不超过15km/h；单机及牵引运行不超过20km/h。
第十四条 送车时应按作业区的第一次要求对准货位。送好位的车辆不得堵塞道口（成组装车需要除外）。
第十五条 原则上不准调动正在进行装卸作业的车辆。遇特殊情况必须调动时，须遵守以下规定：
1、调车人员应事先通知作业区装卸人员停止作业，撤离装卸机械；
2、装卸作业人员必须下车候工，不准随车调动；
3、捣勾作业后应及时将装卸未完了的车辆送回原装卸车地点；
4、遇装有贵重货物的车辆，应由作业区派人随车看守；
5、车辆偏载或需加固而尚未加固的车辆禁止调动。
第十六条 机车车辆不得越过防护信号，调车作业人员不得自行撤除防护信号进行车辆连挂作业。
第十七条 非作业区卸车的重车，不准送入港区（特殊情况经双方协商同意除外）。
第十八条装运超限、超长、集重以及危险货物，铁司应会同铁路货运人员在装车前进行检查，共同商定装运方案，装车中进行业务指导，装完车后进行验收。
第十九条 铁司行车、货运人员在作业区内作业时，应严格遵守作业区制定的有关安全规定。
第三章 作业区应遵守下列规定
第二十条 线路两侧及站台上堆放的货物，要堆码稳固。站台上堆放的货物距站台边缘不得少于1米；线路两侧堆放货物距线路钢轨头部外侧不得少于1.5米。
第二十一条 夜间调车取送作业时，作业区应保证作业线有足够的照明；机车车辆运行经过门吊、桥吊底之前，门吊、桥吊应主动停止作业避让机车车辆。
第二十二条 装载机、吊机在铁路线路旁转堆、叠堆等作业时，禁止侵入铁路限界。因作业需要必须侵入铁路限界时，应事先通知铁司货运值班员和车站调度。铁司取送车经过该线路前，应减速慢行并鸣笛警示，港区机械应立即停止作业并撤离至安全距离外。
第二十三条 搬运超长、超重货物或移动港区大型设备跨越铁路道口，应事先通知铁司安全部门采取安全措施。
第二十四条 道口工应在机车车辆到达前下放道口栏杆，避免机动车和行人抢越道口。道口设备故障时，应派人负责道口安全防护。
第二十五条 道口铺板不得超过轨面25mm。道口轮缘槽，股道内铺板的轮缘槽应经常清理并符合铁路要求（宽70~100mm，深45~60mm），防止机车车辆运行时脱轨掉道。
第二十六条 在股道上和股道两旁作业的人员，在火车进入作业地点前，必须服从调车人员、货运人员的指挥，停止一切妨碍行车安全的作业，人员和机具必须迅速撤离至钢轨头部外侧2米以外。
第二十七条 除因货位关系，铁司有计划压警冲标送车外，车辆应停于警冲标内方，距尽头线车挡须保留15米安全距离（装有缓冲设备的尽头线除外）。作业区因装卸车需要，推动车辆距尽头线车挡不足15米时，作业完了应将车辆推回安全距离外。
第二十八条 车辆送到装卸地点后，原则上不准再推动。遇特殊情况，作业区需人力或机械移动车辆时，须在铁司人员指导下进行，并遵守以下规定：
1、移动的车辆，手闸必须良好，要有经验的人员负责制动，对手闸失灵的车辆不得手推调车。
2、移动车辆时，应撬棍撬动，禁止用机械冲撞起动。
3、制动车辆时，应按规定使用手制动机或止轮器，禁止用枕木、木板、石块及其它杂物制动车辆。
4、人力移动车辆时，速度不准超过3km/h。
5、暴风雨（七级以上大风）、大雾及夜间照明不良时，禁止推动车辆。
6、仅允许在本线内移动，且不得超过警冲标。三区k8、k9延长线（15#、16#场）装车，禁止往调车场方向推车。
7、装载易燃、易爆、剧毒品的车辆，禁止推动。
8、装载圆木、竹杆、电杆等容易滚动货物的平板车和低边车作业未完了前，不准推动车辆；装载超出车边及敞车卸车未卸至车边以下时，不准推动车辆。
9、禁止两组车在同一线路上相对方向移动。
10、移动成组车辆时，必须连挂在一起。人工移动时，重车不得超过两辆，空车不得超过四辆；重空车混在一起时，两辆空车折合一辆重车计算。机械拉车不受此限。
第二十九条 装车时，必须按车辆标重均衡装载货物，不得超载、偏载，装车不得超过划线高度，散货装车后应进行平车。
第三十条 卸车后，卸车工人应将卸空后的车辆清扫干净，车门、车窗，端侧板关闭妥当，并按规定用铁线加固好。有蓬布时，应将蓬布折叠整齐，送回指定地点。
第三十一条 装卸作业完毕后，作业人员应将剩余货物及装卸机具撤离至钢轨外侧1.5米以外；油罐车装卸完了，须抽出油管，收回活动楼梯，关好阀门、罐盖，撤除防护信号。作业区装好的散装货物，经铁司货运员验收后，不得擅自加装。
第三十二条 机车车辆在港区线路上受到损坏或丢失配件的，应将该设备停留在原作业场所，作业区应及时通知铁司有关作业人员到场鉴定，双方分析明确责任，责任方承担费用。如作业区隐瞒不报，铁司（或铁路）检查发现后将故障车辆送原地处理，并由作业 区承担一切损失。
第三十三条 下述与铁司线路、信号及有关设备的施工安全问题，作业区须向铁司提出书面申请，经批准后方可施工，铁司派员进行技术指导和安全监督。
1、在线路上增设平交道口或扩宽、整修原道口时；
2、在线路上空横跨线路拉电线、电缆时；
3、在线路路基下埋设管道、修建涵洞时；
4、在线路两侧（钢轨头部外侧5米内）建固定建筑物时；
5、在线路两侧（钢轨头部外侧2米内）搭建临时建筑物时；
6、须占用铁路线路堆放货物、停留机具设备时；
7、往线路方向排水，可能造成道床板结时；
8、在线路附近开挖地基影响通信信号电缆时；
9、在铁路曲线地段种植花树木影响铁路信号显示和了望时；
10、线路旁站台（月台）下沉或外涨，侵入线路限界需要整修时；
11、线路两侧排水沟堵塞，需要开挖清理时。
第三十四条 各种杂物、垃圾禁止倒进线路内。处理超重车卸下的货物必须及时清理，保证线路正常维修和安全运输。
第四章 组织领导及实施
第三十五条 为了更好地检查、监督执行本协议，铁司和作业区各方领导半年召开一次协调会议，双方检查协议的执行情况，研究解决协议存在的问题。请局安全处领导主持会议。
第三十六条 铁司和作业区安全部门每季召开一次安全联劳会，总结联劳工作，交换意见，协商解决作业现场存在的安全问题。双方轮流主持。
第三十七条 违反本协议导致发生事故或严重事故苗头，按照“四不放过”原则由双方组织分析，制定防范措施，事故造成的一切经济损失由责任单位负责赔偿。
第三十八条 本协议有关条文的解释及操作，由双方安全部门负责。发生本协议外的安全问题，导致双方意见不一致的，请局安全处予以协调。
第三十九条 本协议双方签字盖章后生效，并于XX年十一月一日起试行。