船舶合同。
在这个经济快速发展的情况下，合同无处不在。签订合同时，签字与合同内容之间应尽量不要留有空白行。大家知道拟定一份合同需要注意哪些吗？小编经过搜集和处理，为你提供船舶合同，欢迎收藏本网站，继续关注我们的更新！
船舶合同【篇1】
交易两边根据《中华人平易近国合同法》及其他相关法令律例的，本着志愿、平等、互惠互利、诚笃信用的准绳，经充真敌对协商，就相关_________(船名)船的交易事宜，订立如下合同条目，以资配合遵守履行。
2.卖方出售船舶所具的机能与仿单相符，大金湖船舶招聘并须正在交付前先行试航，以证真其机能。
3.卖方其出售的船舶不存正在不适航或其他障碍、可能障碍交通平安或污染、可能污染水域的景象;
4.卖方其具有本合同下的标的船舶的全数产权，并该船舶不正在光船租约下。
为了确保本合同的严酷履行，买方应正在合同签定日后的_________日内领与合同价款百分之_________的金。该金应以银行汇票体例汇到卖方指定的帐户(户名：_________开户行：_________帐号：_________)。
买朴直在本合同签定后，依照第_________种体例，准期足额将船款领与给卖方。
1.本合同签定之日起_________日内，一次性领与全数船款，总计_________元，大写_________，大金湖船舶招聘金可抵作船价款。
(1)本合同签定之日起_________日内，领与合同价款的百分之_________作为预付款。总计_________元(大写：_________)。预付款能够抵作船价款。
1.买方有权查阅船上的船级记真，并正在_________(时间)内颁布发表能否予以认可。
3.买方不得因船舶查抄而耽搁船期，不然，买方应向卖方补偿由此惹起的丧失。正在不耽搁船舶一般营运的条件下，卖方应尽可能为买方看验船供给便利。
4.买方查抄处于漂浮形态的船舶时，不成将其装解开，也不成给卖方形成用度上的承担。正在查抄历程中，船舶的轮机日记战帆海日记应供给给买方查阅。经查抄，凭卖朴直在船舶漂浮查抄后四十八小时内收到买方的书面或电传通知为准，一旦船舶得到承认，卖买关系即告确立。卖方若是未能按上述要求收到买方关于船舶船级记真的`承认通知，应退还金，本合同宣布有效。
4.船舶按买方看验船时的情况移交，天然损耗除外。交船前，倘若船舶产生全损或推定全损，本合同自行排除，卖方应将买方已付款子全额如数退还;交船前，倘若船舶产生部门损害，卖方应将船舶规复至买方看船时的情况。买方应给卖方正当的恢回复复兴状的补缀时间。
5.为便利船舶的移交，卖方应将船舶引入移交港的干船厂内，由买方查验船底及夏日水线以下其它部门。倘若发觉船舵、螺旋桨、船底或夏日水线以下其它部门有断裂、损坏或缺陷，致使于影响船舶洁脏船级证书的与得，则上述错误谬误应由卖方公费修复直至买方对上述水下部门彻底对劲为止。
6.船舶正在坞时期，正在买方的要求下，卖方应放置抽出尾轴。倘若尾轴彻底或发觉出缺陷，致使于影响船舶洁脏船级证书的与得，卖方应公费将其新换或修复直至买方彻底对劲为止。尾轴的抽出战换新之用度由买方负担。
7.倘若发觉船舵、螺旋桨、船底、夏日水线以下其它部门或尾轴上述断裂、损坏或缺陷，则与船舶进出坞相关的用度包罗验船师费均应由卖方负担。
8.卖方确认收到全数船款后，两边即签定交代战谈书。交代战谈书经两边授权代表签订并加盖公章后，该轮产权正式移交给买方。卖方整体海员当即离船，海员离船后的食宿战回程的用度由买方负担，并担任放置将海员迎回。买方赞成付海员补助每位_________(币种)_________元。
1.交船时，卖方应将隐有的船检证书及船舶手艺图纸无偿供给给买方。若买方提出要求，卖方应将其隐有的船舶的其它手艺档实时交给买方。船舶的船籍证书、船舶的所有权证书、执照、船舶签证薄、海关羁系薄、帆海日记、轮机日记、营运证、最低平安配员证书、造船坞供给的该轮的稳性计较书、船舶防油污打算战ism档(若有)等应由卖方收存与回，但买方有复印的(船舶油污打算战ism档不供给复印)。
普互市业(不含)，卖方应正在交船后_________日内办好船舶正在原注销构造的登记注销。
船舶包罗属于船舶的一切船上战岸上物品应由卖方移交给买方。属于卖方公用的船上图书、数据表格战文件等不包罗正在内，海员的私家行李战物品也不包罗正在内。
船上残剩的燃料、未利用的润滑油、备用品战炊事应由买方领受并按交船地交船日的市场价钱付款。本条目下的付款时间、地址战币造与合同价款的领与不异。
卖方其对船舶享有所有权或处分权，船舶正在移交前没有任何船舶优先权、船舶典质权及其他随船债权;并许诺交船后若因该船移交前的随船债权产生第三人对船舶提出主意，而导致胶葛的补偿、用度、开支等均由卖方负担。
船舶交付前所产生的包罗雇仆人员薪资，海员分红、税赋及其他债权等各项用度由卖方负担;船舶交付后所产生的与采办战注销相关的税、费以及其它开支等各项用度由买方负担。正在船舶进行买卖时，用度有买方负担。
船舶移交后，卖方应向原船舶注销构造打点船舶登记注销;买方应打点船舶所有权注销。注销用度各自负担。
1.若买方未能定时领与金，卖方有权排除合同。买方应负担卖方因而蒙受的丧失战按年利率_________%计较的全数丧失用度的利钱;正在领与金后，若买方决定不再采办该船，并领与船款，卖方有权金;若买方未能正在船舶移交刻日最初一日前按合同的领与购船价款，卖方有权排除合同，金及其利钱归卖方所有。若金及其利钱收有余以填补卖方丧失，买方还应补偿卖方因而蒙受的丧失用度。
2.若卖方未能按本合同的体例战刻日完成船舶的移交手续，或未能打点船舶登记手续，买方有权排除合同。卖方收到买方排除合同通知后，应正在_________个银行事情日内退还所收到全数船价款(包罗金)及按年利率_________%计较的利钱;若买方按合同领与金战船款，卖方违约出售该船，买方有权得到船款金的两倍补偿。
4.正在合同刻日届满之前，大金湖船舶招聘当事人一方明白暗示或以本人的举动表白不履行合同次要权利的;
两边对正在会商、签定、施行本战谈历程中所获悉的属于对方的且无奈自公然渠道得到的文件及材料(包罗贸易奥秘、公司打算、经营勾当、财政消息、手艺消息、运营消息及其他贸易奥秘)予以保密。未经该材料战文件的原供给方赞成，另一方不得向任何第三方泄漏该贸易奥秘的全数或部门内容。但法令、律例还有或两边还有商定的除外。保密刻日为_________年。
1.按照本合同必要一标的目的另一方发出的全数通知以及两边的文件往来及与本合同相关的通知战要求等，必需用书面情势，可采用_________(手札、传真、电报、劈面迎交等)体例传迎。以上体例无奈迎达的，方可采纳通知布告迎达的体例。
3.一方变动通知或通信地点，应自变动之日起_________日内，以书面情势通知对方;不然，由未通知方负担由此而惹起的有关义务。
本合同履行时期，产生特殊环境时，任何一方需变动本合同的，要求变动一方应实时书面通知对方，征得对方赞成后，两边正在的时限内(书面通知发出_________天内)签定书面变动战谈，该战谈将成为合同不成朋分的部门。未经两边签榜书面文件，任何一方变动本合同，不然，由此形成对方的经济丧失，由义务方负担。
除合同中还有外或经两边协商同不测，本合同所两边的任何战权利，任何一朴直在未经征得另一方书面赞成之前，不得让渡给圈外人。任何让渡，未经另一方书面明白赞成，均属有效。
因履行本合同惹起的或与本合同相关的争议，两边应起首通过敌对协商处理，若是协商不克不及处理争议，则由两边提交_________仲裁委员会进行仲裁，或由两边共统一名仲裁员仲裁处理。
若交易两边未能就共统一名仲裁员告竣分歧则胶葛应由三名仲裁员仲裁处理，两边各一名，第三名由_________。
仲裁裁定是结局的，对两边均有束缚力。任何一方不得向法院或其他机构申请转变仲裁裁定。
1.若是本合同任何一方因受不成抗力事务影响而未能履行其正在本合同下的全数或部门权利，该权利的履行正在不成抗力事务障碍其履行时期应予中止。
2.声称遭到不成抗力事务影响的一方应尽可能正在最短的时间内通过书面情势将不成抗力事务的产生通知另一方，并正在该不成抗力事务产生后_________日内向另一方供给关于此种不成抗力事务及其连续时间的恰当及合同不克不及履行或者必要延期履行的书面材料。声称不成抗力事务导致其对本合同的履行正在客不雅上成为不成能或不隐真的一方，有义务尽一符合理的勤奋消弭或减轻此等不成抗力事务的影响。
3.不成抗力事务产生时，两边应当即通过敌对协商决定若何施行本合同。不成抗力事务或其影响终止或消弭后，两边须当即规复履行各自由本合同项下的各项权利。如不成抗力及其影响无奈终止或消弭而以致合同任何一方继续履行合同的威力，则两边可协商排除合同或临时延迟合同的履行，且不成抗力一方无须为此负担义务。当事人拖延履行后产生不成抗力的，不克不及免去义务。
4.本合同所称“不成抗力”是指受影响一方不克不及正当节造的，无奈意料或即便可意料到也不成避免且无奈降服，并于本合同签定日之后呈隐的，使该方对本合同全数或部门的履行正在客不雅上成为不成能或不隐真的任何事务。此等事务包罗但不限于天然灾祸如、火警、旱灾、台风、地动，以及社会事务如战平(非论曾否宣战)、，举动或法令等。
本合同未尽事宜或条目内容不明白，合同两边当事人能够按照本合同的准绳、合同的目标、买卖习惯及联系关系条目的内容，依照凡是理解对本合同作出正当注释。该注释拥有束缚力，除非注释与法令或本合同相抵触。
本合同未尽事宜，按照相关法令、律例施行，法令、律例未作的，两边能够告竣书面弥补合同。本合同的附件战弥补合同均为本合同不成朋分的构成部门，与本合同拥有划一的法令效力。
本合同自两边或两边代表人或其授权代表人具名并加盖单元公章或合同公用章之日起生效。
本合同副本一式_________份，两边各执_________份，拥有划一法令效力。
船舶合同【篇2】
立合同书人：______有限公司（以下简称甲方）、_________有限公司（以下简称乙方）兹就船舶买卖事宜，订立本合同，条款如下：
第一条甲乙双方约定有关后记船舶的买卖事宜，甲方卖出、乙方买入。
第二条买卖总金额为_________元整。乙方依照下列方式支付款项予甲方。
1、本日（订约日）先交付定金______元整。
2、甲方必须在____________年___月___日前将后记的船舶点交与乙方，并将下列登记文件及使用权文件交付与乙方。乙方未支付的余款，俟船舶点交及办理船舶所有权、渔业权移转登记完毕并经船舶所在地航政主管机关盖印证明时一次付清。
（1）甲方公司同意出售本合同标的物的全体股东会议记录三份。
（2）乙方公司及法定代表人印鉴证明书三份。
（3）乙方法定代表人资格证明书三份。
（4）乙方公司章程及董事、监事、股东名册三份。
（5）乙方法定代表人户籍誊本三份。
（6）乙方公司执照，营业登记证影本各三份。
（7）税务机关出具的最近无欠税证明书正本。
（8）船舶所有权登记证正本。
（9）船舶吨位证书正本。
（10）船舶国籍证书正本。
（11）设备目录正本。
（12）航海记事簿正本。
（13）法律所规定的其它文书正本。
（14）船舶检查簿正本。
（15）渔业执照正本。
（16）渔业权抛弃申请书。
（17）船舶无线电台执照正本。
（18）合同渔船船图。暨进口器材规格说明书。
（19）船舶勘航力证书正本。
（20）货舱、冷藏室及其他供载运货物部分适合于受载运送与保证书正本。
（21）船舶无共同海损部分担额并不负担救助及捞救报酬额证书正本。
第三条甲方于第二条第（2）项乙方支付余款同时，应将后记船舶的所有权及渔业权移转登记与乙方。
第四条在甲方尚未将船舶点交与乙方之前，若有故障、毁损或遗失时，应由甲方负责，亦即乙方免除支付价金义务。
第五条甲方保证后记船舶所具的性能与说明书相符，并须在第三条交付前先行试航，以证明其性能。
第六条有关后记船舶的品质、性能，由甲方对乙方保证，并以一年为限。在此期间，若非乙方的过失或发生自然性故障，甲方负有赔偿损失及修理的义务。
第七条若发生第六条的情形，虽经甲方修复或补充完整，而船舶仍然无法维持继续作业或短欠，或其性能降低长达一个月时，乙方可根据下列方式选择其一，向甲方提出要求。
（1）换取同种类船舶。其条件为乙方须就已使用该船舶的时间长短支付船价，每半年乙方应支付甲方相当于第二条总金额三分之一的款项。
（2）退还船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所应付如前（1）的款项，其余定金退还与乙方。有关使用船舶的时间、其计算方法则无论乙方是否使用，规定从第三条甲方点交船舶日始至乙方提出退还船舶要求之日止，为使用时间。
第八条乙方若未能在第二条日期前支付余额以交换船舶，则甲方无需催告，本合同视同作废，甲方得将船舶移动、航行并停泊于原船籍港。
有关前述甲方的船舶移动、航行费，以及停泊时所需的一切费用，应由乙方负担。甲方除上述权利外，尚可将定金没收，作为损害赔偿。
第九条甲方若未能在第二条所列日期前点交船舶，乙方得向甲方催告，于十日之内点交船舶。在此期限内，甲方若仍然无法点交，则本合同视同作废。乙方得请求甲方退还第二条的定金、以及与定金同额的损害赔偿。
第十条约定事项：
（1）双方同意以______港为点处所。渔船内所存燃料油归还甲方。
（2）本合同买卖标的物的保险，其受益人应于点交同时变更指定为乙方，变更后的保险费用由乙方负担。
（3）所有甲方雇用的人员（包括船员），于本合同买卖标的物交清楚同时，由甲方负责遣散与乙方负担。
（4）本合同买卖标的物交接前所属的所有费用，包括雇用人员薪资，船员分红，及其他一切所有债务及税捐概由甲方负责处理与乙方无涉。
（5）自交接后有关本合同买卖标的物的一切权责纠葛，及绝无其他设定抵押情况，如有其他设定抵押情况发生时应视为违约处理。
（6）甲方保证本合同买卖标的物毫无产纠葛，及绝无其他设定抵押情况，如有其他设定抵押情况发生时应视为违约处理。
（7）所有甲方负担的应付款项，如因甲方未付致涉及乙方权益时，在尾款范围的金额内乙方得代甲方径行垫付，抵付尾款，如超出尾款金额则应由甲方负责处理。
（8）如本合同书涉讼时，双方同意由______法院管辖。
本合同一式三份，当事人及见证人各执一份为凭。
卖方（甲方）：______公司名称：_________有限公司
公司地址：______代表人：_________
住址：______身份证统一号码：______
营业证号码：______
买方（乙方）：______公司名称：_________有限公司
公司地址：______代表人：_________
住址：______身份证统一号码：______Jht868.CoM
营业证号码：______
见证人：_________住址：______
身份证统一号码：______
____________年___月___日
船舶合同【篇3】
现有规范如附表所示的内燃机/蒸汽机船号的所有人(营业地址：___________与承租人北京中国对外贸易运输总公司于本日相互达成协议如下：
船舶规范
1.本船所有人保证，在交船之日以及整个租期内，本船应与附表所示的规范相符。如有任何不符，租金应降低必要数额，以抵偿承租人由此受到的损失。
船舶状况
2.本船所有人保证，在交船之日以及整个租期内，本船应水密、坚实、牢固，处于良好工作状态，在各方面适于货物运输，船体、船机和设备处于充分有效状态，并配齐合格的船长、高级船员和普通船员。
租期
3.本船所有人出租、承租人租用本船日历月(确切租期由承租人选定)，从本船交付之时起算。
航行规范
4.本船在伦敦保险人学会保证条款的范围内，在本船能保持安全浮泊(但类似尺度的船舶安全搁浅是习惯做法的除外)的安全港口、锚地或地点，但不包括进行合法贸易。在本船所有人的保险人承保的情况下，承租人可在上述范围以外的地区指示船舶进行营运，也可指示本船至本船所有人需要支付附加战争险的地区进行营运。但是，不论在哪一种情况下，船体、船机和设备的保险费均由承租人负担，但该种附加保险费不得超过按伦敦保险人最低费率的最小险别，以不大于学会定期保险条款(1/10/1970)的标准格式或学会战争险(1/7/1976)的标准格式(但不包括封锁和围困险)的保险条件所征收的保险费。承租人在收到有关凭证或因其要求，收到保险单副本时，应将附加保险费付给本船所有人。如此种附加保险费有回扣，应退还承租人。船体、船机的保险金额定为，保险费即按此计算。但如保险单记载的船体、船机的保险金额与上列金额不符，则按较小者计算。
如果阻止本船航行至中国，承租人有解除本租船合同的选择权。除非事先得到承租人的同意，本船所有人不得以任何理由或为任何目的指示本船停靠台湾港口。
除外货物
本船用以载运合法货物，但不包括承租人有权按政府间海事协商组织的规则或所适用的任何主管当局的条例，装运危险品。
交船港
5.本船在承租人指定的。本船能保持安全浮泊。随时可供使用的泊位，在办公时间内交给承租人使用。交船时货舱须打扫干净，适在装货港接受货物。承租人接受交船并不构成放弃其本租船合同赋予的权利。
6.本船不得在之前交付。如本船在17点之前没有准备就绪并交付，承租人有随时解除本租船合同的选择权，但不得晚于本船准备就绪之日。本船所有人应给承租人_____天预计交船日通知及____天确切交船日通知。
交船日期
7.承租人在交船港和还船港代表双方指定验船师检验交、还船时的货舱并确定船上存油。交船检验时间计入本船所有的时间，还船检验时间计入承租人的时间。验船师费用由于所有人和承租人平均分担。在测定船上存泊前，本船前后吃水应调平或者船尾比船首吃水之差不超过6英尺。
交船通知
货舱检验
本船所有人提供的项目
8.本船所有人应提供和/或支付船长、高级船员和普通船员的伙食、工资、领事费以及其他费用，甲板、居住舱室、机舱及其他必需的物料，全部润滑油和淡水，船舶保险及入干坞、修船和其他保养费。
起货装置
本船所有人应给全部吊杆和/或转盘吊提供起重装置和设备，达到附表所规定的起重能力，并提供装卸货物实际使用二切绳索、滑轮吊缆、吊货索具及滑轮。如本船各有重吊，本船所有人应为其提供必要的起重装置。(参见第15条)
本船所有人应提供甲板水手按要求开关舱，在本船到达装卸泊位或地点之前将起货装置准备就绪，并提供甲板和/或舷梯值班人员，每舱配备一名起货机司机或转盘吊司机按需要昼夜操纵。如港方或劳工组织规章禁止船员开关舱或操纵起货机或转盘吊，则由承租人雇用岸上替代工人并支付费用。
照明
本船所有人应用船上灯光和群光灯提供充分的照明，使各舱口和货舱同时作业。
货舱清扫
如经承租人要求，并为当地规章所许可，本船所有人应提供船员清舱包括清移垫舱物料。承租人应向本船所有人或船员支付每次清舱定额最高为的'费用。
承租人提供的项目、燃料
9.承租人应提供和/或支付(除非为本船所有人而发生或因在本船所有人原因所损失的时间内发生，不论本船是否停租)主机和辅机用的全部燃油(从租金中每日历月扣除定额，不足一月者按比例扣减，以抵补船上人员生活用油)、港口使用费、强制引航费、小艇费、拖轮费、领事费(但按第8条应由本船所有人负担者除外)、运河、码头及其他捐税(但由国际或当地船舶所有人或海员组织所征收者除外)和包括任何外国市政税和国税在内的费用，以及交船港和还船港的一切码头、港口和吨税(在交船前或还船后发生的除外)、代理费、佣金，并安排和支付货物装载、平舱、积载(包括垫舱物料，但本船所有人应允许使用船上已有的垫舱物料)、卸载、过磅和理货、执行公务的官员和人员的伙食以及其他各项费用和款项。
10.承租人应接收交船时船上所存的全部燃油，并按每公吨燃油和每公吨柴油付款;本船所有人应接收还船时船上所存的全部燃油，并按承租人现行加油合同的还船港油价付款，或者，如还船港没有合同油价，则按邻近主要加油港口的合同油价支付。本船交付时船上所存燃油不少于___吨，但不多于___吨;本船归还时船上所存燃油不少于____吨，但不多于_____吨，柴油不少于____吨，但不多于___吨承租人可在交船前加油，所占用的时间不计入租期。
承租人有使用本船所有人加油合同的选择权。在租期内的任何时候，如本船所有人和承租人在航次的主要加油港都不能安排加油，则承租人有权解除本租船合同。
租金率
11.从本船交付之时(格林尼治时间)起至归还给本船所有人之时(格林尼治时间)为止，承租人应按本船夏季干舷高度时的总载重吨(2240磅为一吨)，以每吨每日历月的租金率支付租金，不足一月者按比例支付。
第一期租金应在交船后7个银行营业日，以后各期租金应在到期后7个银行营业日内，以现金在支付给，每半个月预付(但最后一期租金应预付到经承租人合理估算足以完成最后一个航次所需的时间)。该项租金除了扣除本租船合同已具体规定的项目外，还扣除承租人/其代理人应得的回扣和佣金、有关实际停租或估计停租期间的任何款项或费用，以及经承租人合理估算的有关上述停租期间所发生的任何费用以及根据本船合同，承租人对本船所有人的任何索赔款项。如付款到期之日本船处于停租，则该期租金余额应在本船重新起租后7个银行营业日内支付。承租人还有权在最后整月租金中扣除预计代替本船所有人支付的费用或由承租人支付的、应由本船所有人负担的款项，以及还船时船上所存燃油的估计金额。上述付款，在还船时多还少补。
船舶合同【篇4】
协议
甲方：
乙方：
甲方拟租用乙方自开体驳进行海上交通运输作业，经甲乙双方协商达成以下条款，以望共同遵守。
一、船舶名称：
二、作业地点及内容：
三、租用日期：2014年5月14日起至甲方不需要为止。
四、费用计算方式：租船期结束结算，月租金为壹万玖千元，乙方需向甲方提供普通发票。
五、双方责任：
1、乙方责任：
① 乙方必须提供船舶符合海上施工作业所必须具备的各种手续和资料。船员配置符合要求，操作人员须持证上岗，确保海上作业要求。
② 船舶在性能允许的范围内，服从甲方指挥并在环境好船舶性能允许的情况下，严格执行甲方指令，有权拒绝甲方违章指挥。③ 在租赁期间，如果由气候、海况等原因，船舶不能够继续留在海上施工作业时，经甲方同意方可撤场。
④ 船舶在基地停泊时，应做好准备，随时根据甲方要求出船。⑤ 负责与海洋海事及当地政府主管部门的手续办理，费用乙方自理。
⑥ 租船期间所聘用船员的工资和使用的柴油、船舶保养及修理等费用均由乙方自行解决。
2、双方特别约定
① 乙方负责在船舶作业期间的安全义务，船舶未用期间的安全一切由乙方负责。
② 属乙方违章作业造成的损失乙方自负。
其他未尽事宜双方协商解决，协商不成由当地仲裁机构裁决。
甲方代表（签字盖章）乙方代表（签字盖章）
年月日年月日
船舶合同【篇5】
甲方：
乙方：
建造本合同说明的一艘xxx，经协商，双方同意签订本船舶建造合同。
第1条船型、数量和工程编号
本合同工程船为钢质船体，柴油机动力装置，单螺旋桨推动。共建造一艘。工程编号：____________。
第2条技术依据
2.1、船舶根据乙方提供的经送审的（CCS审图中心许可）船、机、电完整设计建造图纸，及详细生产设计图纸及光盘。甲方按现有的设备、设施、场地等条件进行建造。
2.2、以下技术文件和其它有双方认可的并由双方签署，同时为本合同不可分割的组成部分。
2.21、技术说明书。
2.22、主要技术图纸。
总布置图/机舱布置图/基本结构图/解剖面图/电力负荷计算书/线型图/容积图。
2.23、主要机电设备及制造商表；船、机、电供应品明细表。
2.3、用来建造和安装在船上的所有材料、机械设备、电气设备、消防设备、导航设备、救生设备及辅料均有乙方提供，并应是船检认可的船用产品。（如钢板预处理、钢管镀锌，按船舶检验要求及规范购置舾装件及提供加工完整舵、轴系统等标准件。）所有的材料设备运至厂。
2.4、船舶建造都应符合国家标准和/或行业标准。采用的工厂造船标准及工艺，须经船检部门认可。
第3条建造规范依据
3.1、满足技术说明书和图纸的要求。当技术说明书和图纸的要求高于船检造船规范和有关修改通报时，应以技术说明书和图纸的要求为准及CSQS标准。
3.2、船舶应符合技术说明书指明的公约、规则和要求（以下通称“规章要求”），包括自本合同签定之日起至龙骨安放完毕前的规章要求。
第4条船舶规格及时间
4.1、船体：
总长：______米；船长（两柱间）：______米；型宽：______米；型深：______米；设计吃水______米。
4.2、主推进装置：
柴油机一台，最大持续功率为KW，机舱内辅助机械、甲板机械等按技术说明书要求提供并安装。
4.3、船速：试航速度不小于节。（与甲方无关）
4.4、建造时间______年______月______日，交船时间______年______月______日。
第5条价格与付款
5.1、合同价格：
本合同造船总价约为人民币整。
5.1.1、本合同中第2.3条款合计人民币为____________万元整。
5.1.2、本合同中的造船工时价预估人民币____________整。按船舶建造后的实际空船重量结算约。
5.1.2.1、甲方承担船舶辅助吊车费、胎架及支撑费、搭拆脚手架费、码头费、无损探伤费、管系酸洗、施工需要的设备/专用工具费、各项试验/试航费（不包括所需油料）。
5.1.2.2、甲方承担船舶的所有冷作、电焊、涂装、舾装、室内装修、管系制作安装、机电设备安装调试的人工费用及必须的零碎机加工费用。
5.1.2.3、甲方承担船舶耗用的焊条、焊丝、碳棒、陶瓷垫片、氧气、乙炔、二氧化碳气体。
5.1.3、本合同中除5.1.1款项外的其它费用预估人民币____________万元整。
5.1.3.1、船台费———万元/艘，施工设计费、放样费、舾装件、尾、舵轴系统及主要机械加工另计。
5.1.3.2、船舶检验费、拖轮费、巡航费、下水费按实际结算，保险费按船舶总价（按———万元计算）的______‰（按甲方公司保险条款要求，费用按实际由甲方代付乙方承担，受益人为甲方），税金按建造工时总价的——支付（按最终决算销售完税额——支付），上述费用由乙方另行承担。
5.1.3.3、乙方自带的设备、材料码头至作业区域的运费及上下车费，每吨按______元另行计算。甲方提供现场办公室一间。
5.2、付款：
5.2.1、合同签订乙方应先支付给甲方定金造船总价的`______%，三个工作日内汇入。
5.2.2、第二期付款：开工之日，乙方支付船厂造船总价的______%。
5.2.3、第三期付款：开工之日起______天，乙方支付船厂造船总价的______%。
5.2.4、第四期付款：下水前一天，支付船厂造船总价的______%。
5.2.5、在试航前______天，双方将产生的加减帐项目清算，确定船舶的最终造价，船舶法律交接时，乙方支付甲方余款的全部。
5.2.6、在建造过程中如不正常过度浪费，下料不当（不超过______%），所损失费用按实际由甲方承担，废料归甲方所有。
5.2.7逾期天按正常结算交付，超期每天按元/天，以______天为限。
第6条监造
6.1、乙方驻厂监造代表及其权利
6.1.1、本合同签定后，乙方派出监造代表驻厂，参加船舶监造。监造代表应由乙方正式任命并指定首席代表。
6.1.2、船舶建造过程中，双方商定的检验和试验项目，在甲方检验后，提前小时提交检验通知单。监造代表接到通知单后，无故不参加检验和试验时，甲方可在验船师出席的情况下进行检验，其结果对双方均有约束力。
6.2、甲方职责：
6.21、甲方应为接船人员提供办公场所，交通、住宿、伙食，费用由乙方自理。
第7条工程变更和修改
7.1、船舶在施工设计和建造过程中，任何一方提出修改或变更本船工程内容、材料及设备配套，应以书面方式通知对方，由双方协商取得一致意见，并经船检认可后，达成修改工程协议。修改工程协议为合同组成部分，由此修改或变更而引起本合同交船期的变动，价格的调整等问题，均以双方代表签字认可的修改工程单为准，费用另行结算。
7.2、本合同签定后，如船检要求或船舶施工需要符合其他法定而进行修改的，甲方应立即用书面方式告知乙方，双方应为此形成书面补充协议。
7.3、乙方自带的设备、材料的CCS证书，由乙方负责提供。
第8条试航和试验
8.1、通知：
甲方在试航前______天应以书面方式将试航的时间和地点通知乙方。乙方在接到船舶试航的通知______天内以书面方式确认收到通知。如乙方代表无故未能参加试航，甲方可在没有乙方代表参加的情况下执行试航计划。试航所产生的一切费用由乙方承担。下水后不作进坞处理。但在下水时造成船体及设备损伤，所有费用均有甲方承担。
8.2、试航方法：
试航按双方认可的试航大纲进行，如任何一项试验项目不能满足合同或技术说明书及船检的要求，甲方须进行再试验和/或试航，并由甲乙双方各自负责相应费用。
8.3、接受船舶：
船舶试航结果满足试航大纲、技术说明书及船检的要求，拆检项目完成，缺陷修复，负责相应的证书，甲方以书面方式通知乙方接受船舶。
第9条船舶交接
9.1、船舶技术交接时间和地点：
本合同船舶的技术交接时间为自合同签定之日起______天内（按合同签订时约定的实际开工日期算起），交接地点为甲方码头。
9.2、技术交接前，全船的货舱、机舱、生活区及公共场所、及其他各舱，全部清洁干净。各机电设备完好运作。
9.3、技术交接毕，双方签署船舶技术交接证书。确认技术转交乙方。
9.4、船舶技术交接文件：
9.4.1、船舶技术交接毕，甲方应将技术说明规定的正式文件及下列文件一式二份交给乙方：
1）符合合同、技术说明书规定的试航报告。
2）符合技术说明书要求的船舶设备清单，船舶设备证书。
3）船舶建造证书。
4）船舶质量说明书。
5）船舶检验证书。
6）其他文件，如乙方需要的。（乙方自带的设备及材料清单或证书除外）。
9.5、船舶的法律交接
在乙方支付全部造船款后，双方在甲方码头完成船舶的法律交接，签署船舶法律交接证书。法律交接时的船舶状况应与技术交接时的船舶状况一致，正常的磨损除外。
9.6、产权与风险
在船舶法律交接完成前，该船的产权与风险属于甲方，在船舶法律交接完成后，移交给乙方。
第10条船舶安全
10.1、船舶在厂期间，甲方应对船舶的安全负全部责任，甲方应制定并执行严格的安全生产制度，加强消防管理。乙方自负安装、调试的人员必须具备资格认可。
10.2、船舶在厂期间，由于甲方原因如发生失火或全部或部分损害，甲方应即时书面通知乙方，并即时向乙方提交书面的事故报告。由于乙方安装、调试过程中发生的原因则由乙方向甲方提交事故报告，并作出相应的措施和处理。
第11条交船时间延误
11.1、自合同签定之日起到船舶完工的期间，由于下述人力不可抗拒的原因，如战争、地震、海啸、洪水、台风或因自然灾害使船舶严重破坏或造成的交船延误。应视为不可抗拒或充许延误。
11.2、由于乙方原因引起返工，而产生的费用，甲方有权按现行船舶修理标准收取费用，并顺延周期。
11.3、如因船舶设计、材料、设备等原因引起船舶无法验收，由乙方负责处理，造船周期顺延；如因甲方施工质量原因引起船舶无法交验由甲方负责处理。
第12条质量保证
12.1、材料、设备、工艺及设计的保证：
船舶技术交接后固定件十二个月，运动机械设备六个月内。甲方对船体、机械设备、电气设备等，凡是由于施工质量及材料、设备缺陷、安装工艺问题，而引起的各种故障、损坏，甲方保证免费修理和更换。乙方应严格按船舶操作规程作业。否则由此引起的各种故障及损坏由乙方自负。乙方自备设备及材料或安装调试的工程由乙方自负。
12.2、关于故障的通知：
一旦发现属于保证范围内的任何故障，乙方应尽快书面通知甲方，说明故障损坏的性质及程度，甲方接到通知后，应迅速答复乙方进行处理。
12.3、甲方接到乙方关于船舶发生故障或损坏的书面通知后，应在24小时内予以明确答复，提出处理意见。如果船期不受影响，或船舶仍能安全航行，甲方应事先书面通知乙方处理意见。如果对故障的性质发生争议，须经当地验船师证实，如属于保修范围内故障，由甲方尽快负责修理或更换。
第13条其他事宜
13.1本合同双方之间引起的任何争执，当事人应及时协商解决；协商不成时，任何一方均可向国家规定的合同管理机关申请调解或仲裁，也可以向有管辖权的海事法院或人民法院起诉。
13.2合同一经生效，双方单方面均不准随意变更或解除合同。
第14条合同的生效
本合同自双方代表签字之日起生效。本合同正本一式四份，双方各执二份。
甲方：
签订日期：
乙方：
签订日期：