承运合同

承运合同优选10篇。

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承运合同 篇1

甲方：

乙方：

根据中华人民共和国有关法律、法规，甲、乙双方本着平等互利的原则，经友好协商就乙方委托甲方货物运输事宜达成以下协议：

一、承运形式

1、乙方委托甲方代理国内货物运输，运输方式汽运

2、乙方委托甲方代理货物运输的运输方式，到达城市、运价。

3、约定价格因市场变化需要变动，由甲方提前通知乙方，并得到乙方书面认可后执行。

4、甲方指定为乙方货运代理联系代表，协助甲方处理与乙方之间一切相关货运事宜，包括有效单证签收、货物保管、运输过程监控、赔付的处理等，该代表变更时甲方必须以书面形式通知乙方，否则由此产生的一切责任及损失，由甲方全部承担。

二、甲方权利及义务：

1、甲方负责从乙方指定地点提货或接收乙方货物并派送至指定地点。

2、甲方不得擅自改动乙方包装标准，零散货物甲方负责协助乙方进行发货前的打包、装散等工作，甲方有权要求乙方支付相应的包装材料，人工费。

3、甲方应当按照乙方指定的运输方式（即汽运方式）托运，未经乙方同意，甲方不得擅自改变。

4、发运大量货物或乙方有特殊要求的货物，在货物启运后甲方负责将发运情况通知乙方。

5、甲方负责对乙方出发货物的运行状况进行全程跟踪，应乙方要求及时向乙方提供货物到达情况。

6、因天气及不抗拒因素影响造成公路、铁路无法正常运行，甲方应及时通知乙方，并及时调整运输方案。

7、货物到达指定目的地后，甲方应当及时通知收货人提货，现场配合收货人员核实数量并按照送货单签单确认，并反馈收货信息于乙方。

8、装车时甲方必须派人现场监督和跟踪货物的装车质量、清点货物的数量，如实的运送到乙方指定的工地收货点清点准确的数量，若因运输缺失甲方应照损失货物全额赔偿。

9、甲方必须严格按照乙方的运输要求运输，未经乙方同意甲方不得擅自配货运输，否则造成的一切损失由甲方负责。

三、乙方权利及义务：

1、及时通知甲方装货，告知甲方货物名称、数量、装货时间、地点、大票货物要提前通知甲方，以便甲方提前安排车辆。

2、乙方应准确书写《货运单》或《货物托运书》，乙方提供托运货物所必须的相关文件、单位。

3、乙方有权获知货物在运输途中情况和预计到达时间。

4、乙方在货物送达收货人之前，有权随时改变到货地点及收货人，但应支付因此所增加的运输费用及其它费用。

5、乙方货物在投保后出险，乙方必须提供相关证据，主动配合甲方向保险公司索赔。

6、乙方有权对甲方代表及有关工作人员的工作提出意见。

7、乙方货物货在运输途中，如出现恶性抢劫，整车神秘丢失，甲方负责货物价值全额进行赔偿。

8、乙方不得以隐瞒的形式委托运输禁运物品，否则由此产生的责任由乙方负责。

四、保密条款：

1为完成本合同委托事项，乙方提供经甲方或甲方从乙方获取的资料和相关商业秘密，甲方负有保密的义务。甲方需采取一切措施使上述资料免于被无关人员接触，要求参与本合同工作的雇员遵守本合同规定。

2甲方给予乙方的各种优惠，乙方应当为甲方保密，不得提供给第三方，使其成为与甲方谈价的筹码；

五、委托运输费用计算及结算方式：

运输费用计算：以甲、乙双方核定之《承运合同到达城市运价表》和双方商谈价格为准；

运输费用结算方式：乙方运输费用付款采用：回单付款或者月结；

六、其它事项：

1、本合同有效期自20xx年月日起至20xx年月日止。到期如双方均无意终止，本合同自动以年为单位延长有效期。

2、任何一方终止合同，均以书面形式在合同期满前15日内通知对方。

3、本合同终止后，若费用没有结清，一方须在15日内向另一方提供结算单证，另一方则按照本合同之结算约定核对、付款。

4、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，具有同等法律效力，未尽事宜双方协商解决，协商无效，任何一方均可向仲裁机关申请仲裁或向人民法院起诉。

甲方（盖章）：乙方（盖章）：

甲方代表（签字）：乙方代表（签字）：

年月日年月日

承运合同 篇2

一、案情简介

某出口公司(以下简称发货人)出口861箱/8400件PVC雨衣，装40货柜EISU1303383于1998年7月31日从福州港起运，并向中国人民保险公司福建省分公司(以下简称保险公司)投保海洋货物运输一切险附加战争险，保单号为FC07/9806342，保险金额45540.00美元，目的港为希腊的比雷埃夫斯港。货物运抵目的港后，收货人发现货物短少103整箱，另有6箱破损内容不齐，经保险当地代理UNITEDINDURANCE要么短少发生在承运人接货后和最后封货柜之前照管期间。而保险公司经过研究本案的所有事实、证据和相关法律的规定，随后基于以下的抗辩理由主张保险公司有权行使代位求偿权，无论基于何种情况被告均应对货物短少灭失负赔偿责任：本案的第MT806PIR30E79AB号提单批注“SHIPPER`SLOAD二、驳回原告对福州市马尾轮船公司的诉讼请求;三、本案诉讼费人民币1850元，由被告长荣海运股份有限公司负担。”

一审判决后，被告人长荣海运股份有限公司没有上诉，向保险公司汇付了上述款项。

三、判决评析及代位求偿权深层定位的思考

综观本案，被告的抗辩亦有相当分量的事实基础，案涉货物铅封变动是福州海关的码头验货使然，而该批货物为塑料雨具，属低值易耗品，在码头监管森严的情况下，论理不易成为偷盗的主要目标。因而，本案货物原装短少的可能性似乎更大些，且被告提供福州海关第249号《作业流程表》为证，已尽举证义务，法院完全可以在被告举证的基础上认定货损属于原装短少，但法院最终判决保险公司胜诉!值得思量，其实这也正是本案的典型之处。

我国属大陆法系国家，受法制环境的限制法院不能应用法理判案，只能依据现有成文法律来判案，因此，法院在本案的判决中欲对保险公司的代位求偿予以保护，只能在判文上使用技巧，如：判决认定货物短少缘由的依据是目的港检验人的“推测原因为失窃”，并以此认为“属于保险责任范围，原告据此理赔并无不当”，对保险公司的代位求偿权予以保护。法院对货损发生的实际原因亦未查明，推测为失窃的模糊语言并不排除货物原装短少的可能性，而在此种情况下以“被告认为本案货损短少是发货人/托运人未将该部分货物装运，但不能举证”为由支持了保险公司的诉讼请求，无疑内在包含着保险人善意理赔的法律保护。

而法院对善意理赔的保险人利益予以保护的意图，从其对本案举证责任分配问题上明显向原告倾斜亦可见一斑。根据我国民事诉讼法“谁主张，谁举证”的规定，原告主张案涉货损是承运人责任期间发生失窃所致，依据是货柜铅封变动以及目的港检验人“推测为失窃”的结论。被告举证表明货柜在进入码头前是原铅封号，海关验货后更换新的封号，所换铅封号在整个航程中均未再发生任何变动，因此主张在码头并未发生失窃，货损是原装短少。客观分析双方举证责任完成情况，原告明显处于劣势，因为推测为失窃与事实发生了的失窃显然不同，唯有真实的失窃才属于保险事故应予理赔，原告在被保险人索赔时，没有相反证据表明货损短少是其他不属保险范围的事故造成，所为理赔无可厚非，符合保险法及时赔偿的立法宗旨，也维护了自身的商业形象。然而问题在于被告完成了“铅封变动是海关在码头验货使然”的举证责任后，主张在码头货物失窃的举证责任论理又应落到保险公司头上，而保险公司并没有进一步的证据支持该主张。但厦门海事法院则见仁见智，从被告主张“货损短少是发货人/托运人未将该部分货物装运但不举证”的角度判令其承担举证不能的不利瓜果，究其原因，这显然是在自由裁量的范围内，倾向于保护善意理赔的保险人的利益。因此，本案判决中无疑昭示着保险人的善意理赔应获得法律保护的审判价值理念。

本案中保险人鉴于铅封变动及目的港检验人推测为失窃致使货损的结论下凭齐全的单证对货损予以理赔在主观上实无过错可言，但本案却属货物原装短少的可能性，却对传统的保险代位求偿权提出了严峻的挑战。若因循传统保险代位权理论，在前述情况下保险人理赔将由于此后的事实证明确属原装短少而被判不是保险事故，则无保险代位权可言，保险人的合法权益得不到法律上切实的保障。尤其是在海洋货运险业务中，收货人往往是处于法律环境大相径庭的异国他乡，向其追讨错误理赔款撇开事实上的困难不谈，还存在着可能由于具体法律规定的冲突(即依保险人所在国无代位权，但依收货人所在国法律在该种情况下则有代位权)而得不到保护。因此，本案的审判实践对保护保险人的善意理赔、对维护保险业的健康发展具有十分重要的现实意义。

既然传统的代位追偿权理论使保险人在追偿时受到限制，促使我们思考代位求偿权深层定位的问题。返观我国的《保险法》与《海商法》均未对保险代位权作详尽的规定。《保险法》第44条第1款规定：“因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的，保险人自向被保险人赔偿保险金之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利。”《海商法》第252条规定：“保险标的发生保险责任范围内的损失是由第三者造成的，被保险人向第三者要求索赔的权利，自保险人支付赔偿之日起，相应转移给保险人。被保险人应当向保险人提供必要的文件和其所需知道的情况，并尽力协助保险人向第三者追偿”。从立法的内容看，两部法律条文对保险代位权的行使规定了一个前提两个要件，一个前提即所发生的事故应是承保范围内损失(保险事故)，两个要件分别为支付保险理赔款以及追偿已赔付的保险金额为限、追回金额超过赔偿限额的应当归还给被保险人。就保险代位权的立法要旨看，上述规定实质上是要求保险代位权的行使应有保险合同上的依据。

然而，目前的立法实际仅是对保险代位权行使的依据作了规范，并没有回答到底什么是保险代位权，未对保险人在理赔时根据提交的齐全单证判断是保险事故，而在追偿时根据被告提供的证明表明该损失并非保险事故时是否仍享有追偿权(本案假设的事实正符合这种情况)作出进一步的规定，甚至也未对保险人在承保责任外发生损失的自愿赔付时规定如何操作。这也是上述案例中保险公司在本案中的处境，而该保险公司的代位求偿权始终被对方质疑，这在诉讼程序上并不鲜见。保险人作为原告在此类诉讼中，其代位求偿权问题经常被被告方利用作为抗辩的手段，被告方总是选择在保险人的追偿前提出先发制人，以达到回避在实质性问题方面的举证义务，而他们往往能够达到目的的原因之一，恰恰是我国《保险法》关于保险代位权的性质、成立和行使要件、行使方法及其内容、代位权行使的保障和救济、代位权的行使限制等许多理论和实务问题没有提供完整的答案，法院的审判实务方面，也没有经典的判例可以援引。

根据我国《合同法》第79条规定债权人可以将合同的权利全部或者部分转让给第三人，第80条规定债权人转让权利的，应当通知债务人。未经通知，该转让对债务人不发生效力;第81条规定债权人转让权利的，受让人取得与债权有关的从权力，但该从权力专属于债权人自身的除外;第82条规定债务人接到债权转让通知后，债务人对让与人的抗辩，可以向受让人主张。本文认为在保险合同中有关保险代位权的问题，同样涉及被保险人债权的转让，《合同法》中有关条款的规定，应当同样适用。亦即只要被保险人出具《收据及权益转让书》并将债权转让的事实有效通知第三方责任方，就意味着保险人取得的代位求偿权的有效性毋庸质疑。否则，保险人在赔付被保险人之后向责任方追偿时诉诸法庭，却首先面临的将是法官对“保险理赔是否符合保险合同条款”的审理，这对保险人不仅颇为不公而且会阻碍保险业的进一步发展。

我们不妨进一步设想，假如保险人在商业经营中从特殊的角度考虑(如保险条款不尽完善、政府部门的压力、与广大客户的关系等)，对承保责任范围外的损失作了自愿赔付或通融一定比例的赔付，那么保险人取得在该自愿赔付或通融一定比例赔付的金融范围内的代位求偿权是否有效?答案是肯定的，上述《合同法》规定仍然适用自愿或通融赔付的情况，因为保险人的自愿或通融赔付并不排斥或否定其代位权的存在，理论上保险代位权为保险人依照法律规定所享有的权利，其因为保险合同的订立而当然发生;保险人放弃依照保险合同而享有的免于承担保险责任的利益，并不说明保险人放弃了保险代位权，造成被保险人损害的第三人是否应当承担责任，并不因保险人自愿或通融赔付保险赔偿金而受影响，第三人仍得以其对被保险人的一切抗辩对抗保险人。所以，保险人在保险合同约定无须承担保险责任时，仍然给予被保险人以赔偿的，可以对造成被保险人损害的第三人行使代位权。因此，不论保险人的赔偿是否基于保险合同的条款规定，在代位求偿权的问题上，只要被保险人的损害从保险人处得到补偿而因此将补偿范围内的代位求偿权转让给保险人，保险人因此获得的代位求偿权当然有效，这样既方便和满足了商业贸易发展的需要，限度内尊重了当事人合同自由的权利，也杜绝了被保险人的诉权转让后双重获利的可能，符合保险损害的补偿原则，又不损害社会公共利益。在我国现行法律仅规定法定赔偿下的代位权的立法实践下，应当许可和保护甚至鼓励自愿或通融赔偿情况下的代位权的产生、存在和发展，而不能、同时也没有任何理由以前者来否定后者。

承运合同 篇3

甲方：xx托运

乙方：xx承运

甲乙双方本着合作共赢的目的，就乙方承包甲方产品配送事宜达成如下协议：

一、双方权利及义务

1.甲方的产品配送业务全部由乙方承包运输，在合同期内甲方不得再同意其他车辆进入。如出现不能满足甲方产品配送需求，由乙方及时自行解决，超过5天还不能解决，甲方可同意他人进行配送产品工作或解除本合同，以让配送能正常进行。

2.车队运输承包的后，公司必须将原先的配送统一起来，以后将不存在有自提客户，全部由公司统一配送。这样，够提升公司的整体形象；规范货物陪送的形式；以及能够做到统一管理，整齐划一，产品外包装的质量有大幅度提升；也能够减少客户的运输风险等。

3.双方为各自独立的关系，不存在相互管理的关系，权利与义务以本协议或补充协议（若有）为准。乙方在经营运作中，其车辆及其人员（含司机、装卸工）所发生的一切费用和责任均由乙方负责，与甲方无关。

4.对经营配送业务中的运费单价、装卸费单价，甲乙双方可根据各地市场的情况共同商定相对稳定的价格。若遇市场因素（如油价变动、费改税等）需调整单价的，甲乙双方另行协商（若油价升降0.5元以上，50公里内可调整0.10元。50公里外可调整0.20元）。详细单价以及货运的配送要求按照附件一的单价及细则执行。

5.乙方将产品送到甲方指定目的`地后需为甲方代收货款，并必须在当天内将全额货款交还给甲方。如果超期2天，视为侵占甲方财产，除应承担每日5%的罚息外，还应依法承担刑事责任。

6.乙方在经营过程中（不包括运输途中、只限于装卸过程中），不慎遗失或损坏甲方货物或其他财产，要按价赔偿，水为每桶元赔偿，桶按市价赔偿。

7.车队人员（司机、装卸工、调度员、财务、出纳等）管理工作由车队统一负责，甲方不得干扰车队管理。

8.车队人员的工资、福利等由车队负责。

9.合同期满后，在同等条件下，乙方拥有优先续约权。

10.车身广告所产生的一切费用由甲方负责支付。

二、运费的结算及支付

本合同所约定运费的结算方式为：由乙方自行收取运输费，运输费价格参照附件一中的运输费价格表执行。

三、本协议有效期为： 年 月 日至 年 月 日。

四、违约责任

1、合同期内，乙方必须按照甲方的下单安排货物装、运的时间，确保货物安全和按时足量运达目的地；乙方确保整车在24小时内送到客户，配车在48小时内送到甲方指定目的地，乙方不能以任何理由延误装运时间。

2、因特殊情况，乙方提出解除合同的，乙方应提前15天通知甲方，擅自解除合同，当月货款全部扣除。

3、乙方若转让经营权必须经甲方同意方可实施，没经同意，视为擅自解除合同。

4、合同期内，乙方如无违反合同，甲方不得单方面收回承包权，否则，一方违约必须赔偿另一方元违约损失费。并清算所有货款。

5、合同期未满，甲方公司转证，甲方须赔偿乙方（车队）高价收购车辆的全部资金以及资金利息。

五、本合同、附件一式四份，甲乙双方各执两份，由双方签字或签章后生效，均具同等法律效力。

附件一：运输价格表

甲方（签章）： 乙方（签章）：

签约代表： 签约代表：

电话： 电话：

签约地点： 时间：

承运合同 篇4

甲方：

乙方：

根据《经济合同法》和国家有关运输法规规定，甲、乙双方就甲方委托乙方承运 煤 等一事，达成如下协议，以便双方共同遵守。

第一条 货物名称、重量、规格、货物金额、运价等作为每次运输的操作附件，是合同履行不可分割的部分。见合同附件。

第二条 货物包装及装卸责任

甲方应根据乙方货物运输安全原则进行包装、装车，经乙方认可后出车，否则由甲方承担责任。

第三条 运输质量和安全要求

乙方应确保运输工具完好，并准时安全地将货物交收货人收妥。甲方凭收货人签收的回单（签字、盖章传真件）予以确认。

第四条 运输费用及结算方式

运输费用在乙方将货物安全送达目的地后，凭收货人签收的回单（传真或复印件）运输发票一次性付给乙方。

第五条 双方的权利和义务

甲方把要装的货物名称、数量、装卸货地址等电话通知乙方，乙方尽快派人员持装货专用介绍信（附后）或将司机姓名、身份证、驾驶员证号传真给甲方，前往装货。甲方凭乙方的介绍信或传真件给车辆装货。每装一车货甲方应将发货时间、发货数量、卸货地点及收货人姓名、电话详细告诉乙方。甲方要求乙方按合同规定的时间、地方把货物安全、准时运抵目的地。

乙方有权要求甲方按合同约定支付运费，并有权在货物启动前对货物进行检查。如因货运手续、票据以及在货物中夹带、匿报危险物品而在路上被有关部门罚款或扣车、扣货所造成的损失皆由主负责。如运输途中发生意外，乙方应及时通知甲方，便于及时与收货人联系。乙方在每次装车时，均应办理好货物运输保险。乙方还须在货物交收货人验收后，将甲方提供的回单签收方可凭收货人或收货单位签字盖章传真复印机件生效，如收货人拒签回单，乙方应及时与甲方联系，依甲方意见进行处置。

货物质量问题乙方不承担责任，运输途中发生货损、货差、被盗均由乙方承担。

第六条 合同期限

本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止。

第七条 本合同一式贰份，双方各执壹份。双方代表签字盖章后生效。

甲方：乙方：

年 月 日

承运合同 篇5

甲方：

乙方：

合同签订地：

根据国家有关法律法规，乙甲双方本着平等互利的原则，经友好协商，就甲方委托乙方运输货物亊宜达成以下协议：

一、承运形式

1、甲方委托乙方代理发往成渝各地的货物运输，运输方式包括（汽运、航空、铁路、快递）。

2、甲方委托乙方代理货物运输的运输方式、到达城市、运价见附表（承运合同到达城市运价表）。

3、约定价栺若因市场变化需要变动，由乙方提前通知甲方，幵得到甲方书面认可后执行。

4、乙方指定为甲方货运代理联系代表，代表乙方处理与甲方之间相关货运亊宜，包括有效单证签收、货物保管、运输过程监控、费用结算、赔付的处理等。该代表变更时乙方必须以书面形式通知甲方，否则由此产生的一切责仸及损失，由乙方全部承担。

事、乙方权利及义务：

1、乙方负责从甲方指定地点天源公司倉庫提货或接收甲方臨時其它地點。

2、对甲方要求上门接货的业务，乙方应在甲方通知提货后小时内到达甲方指定地点提货。

3、甲方必须按行业有关标准包装，乙方不得擅自改动甲方包装标准。零散货物乙

方负责协助甲方进行发货前的打包、装箱等工作，幵有要求甲方支付相应的材料、人工费用的权利。甲方负责包装货物的，如外包装良好，货物发现短少或损坏，乙方不负赔偿责仸。

4、乙方应当按照甲方指定的运输方式托运，未经甲方同意，乙方不得擅自改变。

5、甲方发运大宗货物或有特殊要求的货物，在货物启运后乙方负责将发运情况通知甲方。

6、乙方负责对甲方出发货物的运行状况进行全程跟踪，应甲方要求及时间向甲方提供货物到达情况。

7、若因天气等不可抗拒因素影响，造成航班、公路、铁路无法正常运行，乙方应及时通知甲方。

8、货物到达指定目的地后，乙方应当及时通知收货人提货，收货人提货前，乙方保证甲方货物包装完好。

三、甲方权利及义务：

1、及时通知乙方装货，告知乙方货物名称、数量、装货时间、地点。大票货物要提前通知乙方，以便乙方提前计划预订安排车辆。

2、准确填写《货运单》或《货物托运书》，幵按照货物价值进行保险。甲方普通货物运输保险费率：汽运为0.3%；特殊货物（如鲜活货物、文件、工艺

品等）按乙方规定投保。货物在投保后出险，乙方按照《中华人民共和国保险法》的有关规定进行赔偿。

3、提供托运货物所必须的相关文件、单证、经甲方指定的物流人员在合同履行过程中签字确认的货物交接、验收、结算各个环节的法律文件，视为甲方行为。

4、有权获知货物在运输途中情况和预计时间到达。

5、在货物送达收货人之前，有权随时改变货物到达地点及收货人，但应支付因此所增加的运输费用及其它费用。

6、甲方货物在投保后出险，甲方必须提供相关证据，主动配合乙方向保险公司索赔。

7、甲方有权对乙方代表及有关工作人员的工作提出意见，要求改进。

四、保密条款：

1、为完成本合同委托亊项、甲方提供给乙方或乙方从甲方处获取的资料和相关

商业秘密，乙方负有保密的义务。乙方需采取一切措施使上述资料免于被无关人员接触，幵要求参与本合同工作的雇员遵守本合同规定。

2、乙方给予甲方的各种优惠，甲方应当为乙方保密，不得提供给第三方，使之

成为与乙方谈价的筹码。

五、承运费用及结算方式：

根据乙方公司的应收账款管理规定双方约定：

1、委托运输费用结算标准以双方核定的《承运合同到达城市运价表》或双方商

谈价栺（须书面确定）为准。

2、乙方按照以下方式与甲方结算运输费用（必选其一）：

乙、甲方付款采用周期与限额结算方式，结算周期为，结算限额为万元。两者俱一即可结算。

甲、甲方委托运输的费用采取货到付款，由收货人收货时付款。

C、现金即时结算。

D、甲方需要返单结算的，乙方返单后，甲方即付款。

3、甲方月结费用连续2个月低于5000元的，乙方有权取消甲方的月结方式，甲方应以现金方式结算。

3、在结算期届满时或甲方运输费用达到结算限额时，乙方将结算清单电传甲方，甲方必须在三天内确认（节假日顺延），甲方过期未确认的，视为默认（因乙方开单失误需更改运费金额，经双方协商同意，在对账清单上直接更改，幵注明实结金额，加盖公章）。第四天甲方应将运费结付给乙方。

5、结算方式可采用现金、支票和汇款三种。

7、运费结算时，甲方如因故三次拖延付款，乙方保留用其他方式追收运费的权利。

六、违约责仸和赔偿

1、甲方无正当理由不按照约定期限支付运输费用的，每逾期一日，按照应付款额0.5%的比例向乙方支付逾期付款的滞纳金。

2.乙方到货保证：到货时间按附表时间为准，一般情况下乙方在附表时间内按照甲方的要求将货物安全运达目的地，除遇到特殊情况如天气、机械故障、交通亊故、非人为等原因外。造成延误，延误一天，乙方负责解释原因，延误2-3天乙方减免该票货物运费的50%，延误四天或以上，乙方减免该票全部运费，但不影响其他货款结算。

2、甲方交货时按照声明价值支付保费。发生保险责仸亊故，乙方按照国家保险条例赔偿货物损失。超出声明价值的损失，乙方不承担仸何责仸。

未办理投保而发生货物丢失，乙方根据汽运货物按照受损货物重量20元/公斤（人民币）赔偿。

未办理投保而发生货物破损，乙方比照货物价值，最高按受损货物重量10元/公斤（人民币）赔偿。

3乙方不承担承运过程中可能发生的一切间接损失。

4、因下列原因造成的损失，乙方不承担责仸：

乙、不可抗力（自然灾害、战争等）；

甲、货物本身的性质所引起的变质、减量、破坏或毁灭。

C、包装方式或封口不良，但从外部无法发现。包装完整，标志无异状，但内件短少或损坏；

D、货物的合理损耗。

E、甲方包装不良或未按规定制作标志。

F、甲方在托运货物中夹带国家禁止运输、限制运输的物品和危险品造成的损失。因为上述原因造成乙方经济损失，甲方必须合理性赔偿。

G、甲方托运承办人或收货人的其它过错。

七、信用条款

甲方月结（或半月结）运费达万元以上，或在结款期限届满后10天内多次催收，拒不支付的，乙方有权单方面采取措施，如进行货物留置等。

八、其它亊项

1、本合同自签字之日起生效。

2、本合同有效期为年，到期如双方均无意终止，乙甲双方续签本合同。

3、仸何一方解除合同，都必须以书面形式在十五日前通知对方。

4、合同解除后如费用尚未结清，一方须在十五日内向另一方发出《结算通知》幵附有效单证，另一方则按照协议有关结算约定核对、付款。

5、本合同项下发生的争议，由双方当亊人协商或调解解决；协商或调解不成，依法向乙方总部所在地人民法院起拆。

6、本合同一式两仹，双方各执一仹，具有同等法律效力。

7、其他附加条款：

乙方：（盖章）甲方：（盖章）

乙方代表签字：甲方代表签字：

年月日年月日

承运合同 篇6

甲方（委托方）：

乙方（承运方）：

根据国家有关运输规定，经甲、乙双方充分协商特制订如下货运合同条款，以便双方共同遵守。

一、甲方委托乙方承运货物名称：数量（吨位或体积）件数：货物总价值（元）

二、甲方必须出示货物正式发票等沿途过关准行相关手续。否则，由此造成的损失由甲方承担。

三、收货人姓名：

联系电话：

收货人地址：

四、运输时间：货物运输合同书五、正常情况下，乙方必须按时将货物安全地送到指定地点收货人签收。

六、甲方贵重货物务必购买保险、乙方代为办理，投保险率按保险公司标准计算。

七、乙方运输作业中，确保货物安全，如出现货差货损，由乙方和保险公司负责赔偿。

八、合程运费总价：保险费：合计总价：保险及运费具体支付方式：

九、在符合法律合同规定条件下的运输，由下列原因造成的货损货差，乙方不必承担责任。

1、不可抗力。

2、货物本身的自然属性。

3、货物合理损耗。

4、物品本身质量问题导致。

5、委托方或收货人本身的过错。

6、私运不合法物品。

7、货物未经保险，一切意外事故乙方概不负责赔偿。

十、甲方隐瞒装载货物的实际重量所造成的一切经济损失由甲方自己负责赔偿。

十一、承运方不开拆检验，如运到时包装完好承运方不负责任何责任。

十二、本合同一式二份，甲、乙双方各执一份。签名之日起生效。

甲方（盖章）

代表人签名：

电话：

地址：

乙方（盖章）

代表人签名：

电话：

地址：

日期：

承运合同 篇7

甲方：

乙方：

根据《中华人民共和国》有关法律、法规，甲乙双方本着平等互利的原则，经友好协商就乙方委托甲方贷物输事事宜达成以下协议：

一、承运形式

1、乙方委托甲方代理国内货物运输，运输方式汽运。

2、乙方委托甲方代理货物运输的运输方式，到达城市、运价。

3、甲方指定 为乙方货运代理联系代表，协助甲方处理与乙方之间一切相关货运事宣，包括有效单证签收、货物保管、运输过程监控、赔付的处理等，该代表变更时甲方必须书面形式通知乙方，否则由此产生的一切责任及损失，由甲方全部承担。

二、甲方权利义务

1、甲方负责从乙方指定地点提货或接收乙方货物并派送至指定地点。

2、甲方不得擅自改动乙方包装标准，零散货物甲方负责协助乙方进行发货前的打包、装散等工作，甲方有权要求乙方支付相应的包装材料，人工费。

3、甲方应当按照乙方指定的运输方式(即汽运方式)托运，未经乙方同意，甲方不得擅自改变。

4、发运大量货物或乙方有特殊要求的货物，在货物启运后甲方

负责将发运情况通知乙方。 ·

5、甲方负责对乙方出发货物的运行状况进行全程跟踪，应乙方要求及时向乙方提供货物到达情况。

6、因天气及不抗拒因素影响造成公路、铁路无法正常运行，甲方应及时通知乙方，并及时调整运输方案。

7、货物到达指定目的地后，甲方应当及时通知收货人提货，现场配合收货人员核实数量并按照送货单签单确认，并反馈收货信息于乙方。

8、装车时甲方必须派人现场监督和跟踪货物的装车质量、清点货物的数量，如实的运送到乙方指定的.工厂收货点清点准确的数量，若因货损、货差、雨湿、破损、短件少两，以及交通事故等造成的全部经济损失概由承运方负全部责任。

9、甲方必须严格按照乙方的运输要求运输，未经乙方同意甲方不得擅自配货运输，否则造成的一切损失由甲方负责。

三、乙方权利及义务

1、及时通知甲方装货，告知甲方货物名称、数量、装货时间、地点、大票货物要提前通知甲方，以便甲方提前安排车辆。

2、乙方应准确书写出货单乙方提供托运货物所必须的相关文件、单位。（OK语录网 www.968OK.cOM）

3、乙方有权获知货物在运输途中情况和预计到达时间。

4、乙方在货物送达收货人之前，有权随时改变到货地点及收货人，但应支付因此所增加的运输费用及其它费用。

5、乙方货物在投保后出险，乙方必须提供相关证据，主动配合甲方向保险公司索赔。

6、乙方有权对甲方代表及有关工作人员的工作提出意见。

7、乙方不得以隐瞒的形式委托运输禁运物品，否则由此产生的责任由乙方负责。

8、乙方不得与第三方面单独联系运输事宜，否则甲方有权向乙方追偿相关责任及经济赔偿。

四、保密条款

1、为完成本合同委托事项，乙方提供经甲方或甲方从乙方获取的资料和相关商业秘密，甲方负有保密的义务。甲方需采取一切措施使上述料免于被无关人员接触，要求参与本合同工作的雇员遵守本合同规定。

2、甲方给予乙方的各种优惠，乙方应当为甲方保密，不得提供给三方，使其成为与甲方谈价的筹码。

五、委托运输费用计算及结算方式

运输费用计算：以甲方双方商谈价格为：

1、永兴县太和工业园运到佛山市三水科技中心工业团芦苞园c区及佛山风行新型材料有限公司，运价定为每吨125元。

2、从乙方公司佛山市三水科技中心工业园、芦苞园c区、佛山风行新型材料有限公司运到永兴太和工业园，运费定为每吨140元。总货物重量不能超过160吨。

3、每10车必须一次性结清运费，(注.：以上运价不包含运输税)

六、其它事项

1、本合同只限于乙方现有货物，约1200吨左右，直到货物往返 完为止。

2、任何一方终止后，均以书面形式在合同期满前15日内通知对

3、本合同终止后，若费用没有结清，一方须在15日内向另一方 供结算单据，另一方则按照本合同之结算约定核对、付款。

4、本合同一式两份，甲方双方各执一份，具有同等法律效力，来事宜双方协商解决，协商无效，任何一方均可向仲裁相关申请仲裁或向民法院起诉。

甲方(盖章)： 乙方(盖章)：

甲方代表(签字)： 乙方代表(签字)：

年 月 日 年 月 日

承运合同 篇8

甲方：_______

乙方：_______

根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

一、货物名称、规格、数量、价款

货物编号____________

品名____________

规格____________

单位____________

单价____________

数量____________

金额____________(元)

二、包装要求：托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。

三、运输办法及运杂费负担：_______________________________________________

四、托运时间及地点：_____________________________________________________

五、到货时间及地点：_____________________________________________________

六、收货人领取货物及验收办法：___________________________________________

七、付款办法：___________________________________________________________

八、违约责任

托运方责任：

1.按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按货物价值的_________%偿付给承运方违约金。

2.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致吊具断裂，货物摔损，吊机倾翻，爆炸，腐蚀等事故，托运方应承担赔偿责任。

3.由于货物包装缺陷产生破损，致使其他货物或运输工具，机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任。

4.在托运方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏，缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运方应赔偿收货人的损失。

甲方：____________

乙方：___________________

签于：________________________

承运合同 篇9

水运货物承运合同登记单

货物承运合同登记单

货物于月日货票号集中：交接清单号

┌──────┬───┬──┬───┬───┬──────┬─────┐

│船名：│起运港││到达港││到达日期│收货单位│

│航次：│││││（港印）│（签章）│

├─┬────┴┬──┼─┬┴───┴┬──┤││

│发│全称││收│全称││││

│货├─────┼──┤货├─────┼──┤││

│单│地址，电话││单│地址，电话││││

│位├─────┼──┤位├─────┼──┼──────┴─────┤

││银行，帐号│││银行，帐号││运费│

├─┴┬─┬─┬┴┬─┴─┴┬────┼──┴─┬──┬─┬─┬───┤

│发货│货│件│包│体积│发货单位│水运部门│计费│等│费│金额│

│符号│名│数│装│（长宽│确定重量│确定重量│重量│级│率│（元）│

│││││高）│（公斤）│（公斤）│││││

├──┼─┼─┼─┼────┼────┼────┼──┼─┼─┼───┤

│合计│││││││││││

├──┼─┴─┼─┴──┬─┴──┬─┴────┴─┬┴─┴─┴───┤

│发记││发货│费用项目│起运港│到达港│

│货载││单位├────┼──┬─────┼──┬─────┤

│单事││（公章）││费率│金额（元）│费率│金额（元）│

│位项││月日│装卸，├──┼─────┼──┼─────┤

││││包干费│││││

│││├────┼──┼─────┼──┼─────┤

││││港务费│││││

├──┴───┼────┼────┼──┼─────┼──┼─────┤

│水记│承运││││││

│运载│日期│总计│││││

│部事│├────┴──┴─────┴──┴─────┤

│门项│（港印）│金额（大写）│

││├──────────────────────┤

│││核算员：复核员：│

└──────┴────┴──────────────────────┘

承运合同 篇10

物流承运合同是指货主委托承运人将货物从始发地运输到目的地的合同。在现代物流运输中，物流承运合同是非常重要的一环，因为它不仅规范了货运双方的权利义务，还在一定程度上保障了货物的安全和稳定的运输。本文将从合同的签订、合同的内容、合同执行等方面对"物流承运合同"进行详细的解析。

一、合同的签订

物流承运合同是一个双方合作的协议，需要货主和承运人双方就运输细节、费用、保障等方面进行协商和确认。一般来说，合同的签订按照以下步骤进行：

1. 货主下单：货主与承运人联系后，将需要运输的货物信息告知承运人，包括货物名称、数量、重量和体积等信息。

2. 承运人反馈：承运人根据货主提供的信息，反馈承运方案、报价和交货期限等信息。

3. 协商确定：货主对承运人的方案和报价进行综合评估，确定运输方式、费用、保障要求、赔偿条款等，最终达成一致。

4. 签订合同：在各方确认无误的情况下，货主和承运人签订物流承运合同，开始执行运输任务。

二、合同的内容

物流承运合同的内容是非常重要的，它决定了货物在运输过程中的安全、稳定和顺利。一份完整的物流承运合同通常包括以下几个部分：

1. 货物信息：包括货物数量、品名、重量、体积等基本信息。

2. 运输路线和方式：指从始发地到目的地的运输航线及运输方式，包括运输工具的种类、数量和路线等。

3. 运输时间：运输开始和结束的时间和地点、中转站和转运方式等。

4. 运输费用：各项费用的组成、支付方式、支付期限和计算方法等。

5. 责任和保险：承运人对货物的运输安全负责的职责、货物保险的类型和范围、赔偿条款和方式等。

三、合同执行

1. 运输过程中的异常情况解决：在运输过程中，如果出现了货物损坏、丢失、延误等异常情况，承运人有责任及时解决，并按照合同中的约定承担相应责任。

2. 合同的违约处理：如果承运人违反了合同中的约定，未按时交货或未按照约定的条件提供产品和服务，货主有权要求返还运费或索赔。

3. 增值服务的履行：承运人可以根据合同约定为货主提供增值服务，例如设备安装、包装、分拣、加工等。承运人应根据合同的约定，认真履行增值服务的职责。

四、总结

通过对物流承运合同的详细分析，我们可以发现物流运输过程中的合同签订、内容和执行都至关重要。在合作过程中，双方应该在签订合同前仔细商讨细节，确保货物能够安全、快速、顺利地运输到目的地。同时，在执行合同过程中，双方也要严格遵守合同条款和约定，确保货物的安全和顺利送达。只有两个合作方都认真履行合同的内容，才能够在物流运输中获得成功，并建立起长期的合作关系。