事故检讨书(集锦8篇)。
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事故检讨书 篇1
近日，我在操作叉车时不慎发生了一起事故，造成了一定的财产损失和人身伤害。在此，我深感内疚和懊悔，并希望借此机会向公司和受害者道歉，同时对自己的不规范操作进行反思，在今后的工作中更加谨慎，遵守安全操作规程，杜绝类似事故的发生。
首先，我要对事故的发生负全责。我在操作叉车时，未严格按照公司的安全操作规程进行，没有确认货物堆垛的稳定性和安全性，没有注意车辆的移动路线和周围环境，在前进时对工人的行为没有及时作出反应。最终导致车辆与物体碰撞，造成人员和财产的伤害。这次事故的发生，提醒我必须严格遵守安全操作规程，将安全放在首位，切实做到“三查三清”。
其次，本次事故我不仅对公司造成了损失，更重要的是对受伤者造成了伤害。作为一名从业人员，我应该时刻牢记生命至上的原则，做到尽可能地避免类似事故的发生。同时，我要向受伤的人员深深地道歉，并承担相应的责任，希望他们能够早日康复，尽快回到工作和生活中。
最后，我认识到在工作中，安全操作是最重要的，无论多忙，都不能忽视安全。作为一名专业的叉车操作人员，我应该认真掌握技能，遵照标准操作流程，高度重视安全生产，提高自己的素质，不断进取，力争为公司做出更多贡献。同时，我会向公司汇报事故的情况，接受公司的批评和教育，积极改进工作，保证今后的工作安全稳定。
总之，这次事故是我个人的过失，让我深感自责和忏悔。我认真反思，会在今后的工作中更加认真谨慎，保证公司和员工的安全。同时，我要感谢公司领导和同事的关心和帮助，在以后的工作中，我会倍加珍惜机会，努力提升自己的能力素质，为公司发展贡献力量。
事故检讨书 篇2
交通事故检讨书
尊敬的交通管理部门：
我写这篇交通事故检讨书，是为了深刻反思我的错误，并承担我在交通事故中所犯下的错误。我希望通过这篇检讨书，向您表达我对事故中受伤的人道歉的真诚之意，并保证在未来的道路上更加小心谨慎。
这次事故发生在昨天下午，当时我驾驶着我的汽车，行驶在繁忙的市区道路上。我承认我在当时没有保持足够的警惕，也没有全神贯注地观察前方的交通情况。我对自己的疏忽应该负全部责任，因为正是我失去了对外界的准确感知，事故才发生了。
当我不慎撞上前方的车辆时，我意识到了我的错误。这次事故导致了车辆严重损坏，也给驾驶员和乘客带来了伤害。我深感内疚和懊悔，我对事故中受伤的人表达最深的道歉。我深刻理解这次事故对他们的生活和工作造成了很大的困扰和损失。
我反思了这次事故的原因，我意识到我在驾驶时应该更加专注。我现在明白了严重交通事故的恶果，并且我决心从此以后成为一名文明驾驶员。我将时刻保持警惕，严格遵守交规，绝不超速，不酒驾，不分神开车，以确保我的驾驶安全。
除了对受伤者表示最真诚的道歉，我还承认了事故造成的经济损失。我将承担所有的赔偿责任，并会按法律程序进行赔偿的补偿。也希望这样做可以起到一定的补偿作用，并对受伤的人有所安慰。
在交通安全方面，我将积极参与各种交通安全宣传活动，宣传驾驶安全的理念以及正确的交通礼仪。我会与亲友、同事和邻居分享我这次交通事故的教训，希望能引起更多人对交通安全的重视，并不再犯下类似的错误。
我再次对我的过失向您表示诚挚的道歉，也希望我的反思和行动可以向所有人传递出一个关于交通安全的重要信息。同时，我也向交通管理部门保证，在我今后的生活中，我会严格遵守交通规则，履行一名文明驾驶员的职责。
我真诚希望这次事故能成为我生命中的一次教训，让我从此时刻开始，成为一个更加负责和谨慎的驾驶员。谢谢您对我的理解与支持，我将竭尽全力做到更好。
再次深深地向受伤的人道歉，愿他们能早日康复！
此致
敬礼
交通事故责任人
事故检讨书 篇3
叉车事故检讨书
尊敬的领导和同事们：
最近，我们公司发生了一起令人深感痛心的叉车事故，造成了严重的人员伤亡和财产损失。作为这次事故的直接责任人，我深刻地意识到自己的过失和不负责任的行为对公司和他人造成的巨大伤害，我深感愧疚和自责。在此我向公司全体员工和受害人表示最真诚的歉意，同时我也希望透过这篇检讨书向大家汇报事故的发生原因，并提出一些建议和改进措施，以确保类似的事故不再发生。
我要对我在这次事故中的不合理操作和鲁莽行为深刻反思。在使用叉车时，我没有认真遵守相关的操作规程和安全指引。我忽视了检查车辆的状态和安全零部件是否完好，也没有全面了解工作区域的环境和障碍物的情况。在驾驶叉车时，我超速行驶，忽略了前方人员和物体的存在，最终导致了撞人事故的发生。我深刻认识到自己的不负责任和轻率行为是这次事故发生的主要原因，我对自己的行为感到深深的羞愧和懊悔。
我还要反省自己在事故发生后的处置方法不当。在事故发生后，我没有第一时间向上级或公司报告，没有立即采取措施保护现场并组织救援，没有向事故受害人和受伤员工表达我们的关切和道歉。我意识到我的冷静和处理问题的能力在关键时刻严重地缺乏，我深感自己的失职和不负责任。
为了确保以后不再发生类似的事故，我在此提出以下改进措施的建议：
1. 加强培训和教育：公司应该加强对叉车操作人员的培训和教育，确保他们掌握安全操作的知识和技能。培训内容应包括操作规程、安全意识和应急措施等方面的知识，同时也要定期考核和复习培训效果。
2. 定期检查和保养：公司应建立定期检查和保养叉车的机制，确保车辆的状态良好，物料存放合理，工作区域无障碍物，并且车辆配备必要的警示设备和安全零部件。
3. 强化安全管理：公司应制定严格的安全管理制度和流程，并进行监督和检查。重要安全规定应通过宣传栏、培训和会议等形式向全体员工广泛宣传，确保每个员工都对其有深刻的认识。
4. 增设物理防护措施：在危险区域和重要通道设置警示标志、防护栏杆等物理防护措施，以减少事故的发生。
5. 建立应急机制：公司应制定完善的应急响应机制，明确各部门的责任和步骤，以便在事故发生时能够快速、有效地处理和救援。
我再次向公司和所有受伤员工表示最深切的歉意。我会从这次事故中汲取教训，深刻反思自己的不足，并全力以赴做好今后的工作。希望全体员工能够一起努力，共同营造安全、和谐的工作环境，确保公司的稳定发展。
小编感谢您的阅读！
致以诚挚的问候和良好的祝愿！
（签名）
日期：
事故检讨书 篇4
关心中国煤炭建设的人，我国煤炭生产的安全形势是多么严峻。我们应当经常地，很好的反思自我，牢记前车之鉴，莫待“亡羊”后才想到“补牢”。近年来，集团公司把维护职工的切身利益放在首位，出台了强制性的“现场工人六项权力”及一系列规章制度，矿党政和各级组织也以坚决贯彻党的安全第一生产方针为己任，采取了切实的办法落实“安全第一方针”及“现场工人六项权力”，并使之成为条文化的管理体制。不可否认，“六项权力”在必须程度上对维护安全生产良好局面产生了进取作用，但好精念歪的现象也时有发生，并造成严重的后果，翻开公司矿井事故的档案，当不难发现其中的根由。来自集团公司的统计证明，今年三季度，公司发生5起伤亡事故，死亡5人。5起事故，都是忽视安全生产造成的，北宿矿“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”带电检修触电事故，均因专业人员在自我的专业内发生;兴隆庄矿的“9.1”单体柱伤人事故和我矿的“9.14”运输事故如出一辙。我并不想用这些压抑的数字再伤自我的感情，也无意使在座的同行们情感沮丧，我只想用这些带血的事实告戒今日的煤炭人和我自我，生命仅有一次，不能自欺欺人的地在铺满火药的鲜花草坪上过那侥幸的生活。如要避免“亡羊”之痛，应当怎样办
我想大家必须会告诉我，“坚持安全第一，预防为主，切不可大意麻痹，掉以轻心”。是的，意识很重要，这是一切安全工作的基础，要不断加大对安全生产方针的宣传教育力度，强化安全第一的思想意识。仅仅局限这种意识还不够，还要有科学规范的运作体系。所以，要在健全完善各项安全职责制度的基础上，注重发挥安监机构和群监网员、民兵哨兵、青年监督岗等群众组织的进取作用，强化安全管理和监督，构成纵横交织的群众安全网络，消灭安全死角。
逝者已矣，生者如斯，痛定思痛，在今后的工作中，结合我的工作特点，查找自我工作的不足之处，加强自身及员工素质教育，提高我们每名职工的安全认知本事。煤矿安全一系列规章制度、安全操作规程，能够说都是用高昂的代价换来的，其实更是我们对规律、人力缺憾的总结、浓缩。
经过对安全管理的规章制度、安全操作规程及业务技术知识的学习，彻底解决人的思想、行为、习惯等问题。明白到什么该做，什么不该做，这样做了会产生怎样的后果，从认识上下功夫，充分调动人进取性。仅有境界提高了安全工作才会被真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
对煤矿事故我们要严格落实安全生产职责制。煤矿井下作业环境特殊，地质条件复杂多变，决定了安全工作的艰巨性。所以，安全管理必须坚持以刚性制度管理为主。制度是规范人的行为，维护安全生产的重要保证，严格落实安全生产职责制是解决安全管理存在问题的重要手段。要加强安全监督检查和隐患排查，把安全事故和隐患情景与安监部门和业务保安部门安全职责挂钩，促使其认真履行安全职责。要严格执行安全职责追究制，凡发生的各类事故，都要按照“四不放过”的原则，公开追查、分析、处理。职责追究要对号入座，一视同仁，确保职责追究制落到实处。
再有就是加大安全设备投入，不断夯实安全生产基矗先进的技术装备不但能提高生产效率，同时能够创造良好安全的作业环境，防止和避免一些人为事故的发生。目前，国有煤矿平均开采深度到达500米以上，有的甚至已超过1000米，随着开采深度的增加，瓦斯、矿压、地热、水害等问题越来越严重，原有的“一通三防”、机电运输、巷道支护等安全设施、设备和工程，需要进一步改造和完善。异常是部分矿井由低瓦斯矿井变为高突矿井，安全管理标准进一步提高，原有机电设备急需很多更换。近几年，煤炭市场形势持续好转，经济效益稳步提高，煤炭企业要抓住有利机遇，切实加大投入，进取补还安全欠账，打牢安全生产基矗要把安全生产所必需的投入放在资金计划的首位予以保证，经过投入，不断淘汰落后的生产工艺和设备。
有条件的矿井，应尽可能地提高机械化程度，引进安全性能可靠的技术装备和生产工艺，解决安全生产问题。
有鲜活的生命，才能在阔远的宇宙空间施展才华、实现抱负;仅有健康的生命才能承担起所有的职责、为社会造福。然而，天有不测风云，生命之舟时常会遇到暴风骤雨和滔天巨浪的摧残和颠覆，使无以计数的生命之魂不得不应对一次次生离死别的严峻考验。安全――这沉重的话题，带给我们的思考确实太沉重了!据有关资料证明，在我国的各种安全事故中，煤炭生产伤亡人数占的比重远远大于其它行业。我生在煤矿，长在矿山，那高耸的井架，猎猎的红旗，如同煤矿工人刚直的性格和坚韧的信念，给了我无限的憧憬和向往，赋予了我热爱矿山的精神;那暴怒的黑泉、断裂的岩壁狞笑着用肮脏的黑手扼杀父老兄弟魂魄，制造的呻吟和痛苦，也使我尝尽了人生太多艰涩的悲伤。矿山，这生命的故园—让我热恋，使我悲寒。难道我们为之奋斗的这方圣土的兴衰，必然伴有兄弟肢体的残破、亲人无辜的丧失吗我不愿意。我想，在座的每一位也不会愿意。让我们认真地思考吧!
愿望与现实是一对孪生亲姊妹，同样完美但相差万里。愿望能够不付出就得到，那是海市蜃楼般的虚无的美。现实的美却需要某种努力才能收获，这就需要有拼搏和奉献精神，正所谓“天上不会掉馅饼”。翻开中国煤矿前进的辙印，却总有人在做“天上不会掉馅饼”的梦，并为此付出惨痛的代价：一页页翻去，满篇都是带血的文字，隐隐透出妻儿寡母嘤嘤的抽泣。那排列的竖起的鲜红的文字，向一座座人生浮雕，展现的悲壮不亚于第一次世界大战的惨烈，不逊于“三大战役”的苍痍，我们看到，那隐于黄泉路中的魂魄，用怎样的哀怨诉说满心的不甘，给我们警示。那是谁用“三违”作颜料，构涂的人间杯具，我们也许无从考证，但那让人久久不能忘怀的凄惨景象却总也抛之不去，教人心寒。
不管是领导干部还是职工群众，在安全问题上，都应当负有相同的职责，共同承担应有的义务。让我们在不一样的岗位上，扮演好各自的主角，努力实践科学化的安全之路，减少事故，减少伤亡。善待生命，对你、对我，都是对党和国家及亲人的负责。愿矿山的生命之花常艳不逊。
煤炭安全形势仍然十分严重，且任重道远。接连不断的煤炭安全事故，危害着每一位矿工的生命，给广大矿工的家庭带来了沉重的灾难，也加重了企业的生产成本，影响和谐社会的构建。那么如何减少甚至避免事故发生呢?
安全工作该放于首位。“安全重于泰山”。煤炭企业的各级领导干部要把安全工作作为一项重要资料列入企业发展规划，把安全工作始终放在日常生产经营管理中最突出的位置来抓。安全生产任务要与生产经营计划一同下达、一同考核和奖惩。要明确各级安全生产职责的主体，尤其是单位党政主要领导的安全职责，出了事故就要承担主要职责。要带着感情抓安全，把职工群众当做亲人看待，对每一名职工、每一个家庭负责，凡涉及安全的事都无小事，要认真对待。要从根本上杜绝“安全说起来重要，干起来次要，忙起来不要”的老问题，杜绝形式主义和官僚主义作风。各级领导要经常反思，找出差距，不断增强搞好安全工作的主动性和自觉性。
再次搞好质量标准化工作，夯实企业安全基矗质量标准化包含工程质量、工作质量、规范操作及礼貌生产等资料。保证矿井的采煤、掘进、机电、运输、通风、地测防治水等主要生产环节和相关岗位的安全质量工作，必须贴合法律、法规、规章、规程等规定，到达和坚持必须的标准，使煤矿始终处于安全生产的良好状态，以适应保障矿工的生命安全、身体健康和矿井的健康发展。抓好质量标准化工作对煤炭企业改变事故多发、管理粗放、工作标准低下、井上下环境脏乱差的状况有着极其重要的作用。
若大家都上标准岗、干标准活，事故就会杜绝或大大减少。
事故检讨书 篇5
锅炉事故检讨书
尊敬的领导：
我想对一次发生在我们工厂的锅炉事故表示最深切的歉意。这次事故给公司的生产和员工的生命财产安全带来了巨大的影响，对此我深感痛心和愧疚。
事故发生在5月15日的晚上，当时正是工厂忙碌的高峰期。由于我们工厂的锅炉长时间没有进行维护，导致了其在高温高压下的不稳定工作。当时的气氛紧张且充满压力，大家都在全力以赴保证生产线的顺利进行。由于我的疏忽大意，没有及时注意到锅炉运行过程中的异常情况，最终导致了事故的发生。
在事故中，锅炉突然爆炸，造成了巨大的火光、浓烟以及爆炸的巨响。现场的工人们惊慌失措，造成了混乱和恐慌，部分员工甚至受伤。这次事故不仅对员工的生命造成了威胁，还给公司的形象和声誉带来了非常严重的损害，给员工及其家庭带来了巨大的困扰。
我要反省的是自己在工作中的态度和责任心。作为一个担任工厂主管岗位的员工，我应该充分认识到锅炉的重要性以及可能带来的危险。在日常工作中，我往往只关注生产进度和数量，对于安全问题的关注不够，没有及时发现锅炉的异常，更没有采取必要的措施进行维修和检查。这种对工作的不负责任态度是导致事故发生的重要原因。
我要检讨的是对于设备维护管理的重视程度。在工作中，我应该加强对于锅炉设备的维护管理，建立起完善的维修计划和制度，并且配备专业的维修人员进行日常检查和维护工作。由于我的疏忽和对于维护工作的马虎态度，导致了锅炉长时间没有接受维修和检查，从而成为了事故发生的隐患。
我要深刻反思的是对于员工安全教育的重视程度。在事故发生之后，我才意识到公司在员工安全教育方面存在着严重的不足。我们只是草草地进行了一些简单的安全培训和演练，没有真正让员工对于安全问题有足够的认识和应对能力。这次事故的发生更是让我深刻认识到，安全是工厂生产中最重要的环节，我们不能掉以轻心。
为了避免类似的事故再次发生，我将从以下几个方面做出努力。我将树立正确的工作态度，严格遵守安全规章制度，确保工作全面规范。我将加强对锅炉设备的维护管理，建立起完善的维修计划和制度，并定期对设备进行检查和维护。我将加大对员工的安全培训力度，定期组织安全演练和应急预案制定，提高员工的安全意识和应对能力。
通过此次事件，我深刻认识到了自身的不足和责任。我愿意接受公司的惩罚并承担相应的责任。同时，我也希望公司能够给我一个重新挽救的机会，让我能够从错误中吸取教训，更好地为公司服务。
我再次对此次事故给公司和员工带来的损失表示最诚挚的歉意。相信在公司的正确领导和员工们的共同努力下，我们一定会重振雄风，让公司更加繁荣昌盛。
谨启
×××
事故检讨书 篇6
各位领导、各位同志：
大家好！
今天在这里，我就某某分部发生的“9.24”起重伤害事故向各位领导及诸位同志作深刻检讨。“9.24”起重伤害事故发生在某某公司迎接集团公司安全大检查落实整改推进阶段，发生在某某部在20xx年力争打安全翻身仗的关键时刻。这起安全事故的发生，给某某部的安全工作带来了较坏的影响，给某某部的其他各项工作带来了沉重的压力，在次，我向某某部领导、某某部职工道歉：由于我工作中的失误，影响了大家全年的努力工作，对不起领导，对不起大家，对不起此次事故中受到伤害的职工!
此次事故的发生，暴露出某某分部在安全基础管理、现场安全管理、班组安全管理的漏洞，现场的违章作业现象在个别职工身上表现还相当严重;此次事故再次为我分部敲响警钟：必须严格管理，加强监督，越是常规作业，越是要要加强现场安全管理。
一、事故经过：
9月24日上午，某某分部大型机械操作工段龙门班班长朱某某接到分部关于更换1#龙门小车减速箱机油的工作任务，朱某某带领当班组长冯某某、当班操作工袁某、朱某、张某某、葛某某到现场，准备更换1#龙门小车减速箱机油。为将小车机房移动到龙门吊中间放油，由冯某某指挥操作工朱某按指令进行点动操作，朱某某站在小车东侧向下观察小车移动位置，葛某某和张某某在小车机房内，其中张某某蹲在小车机房内。由于小车舱门未关闭，点动后小车不能启动。随后班长朱某某指挥操作工袁某用手按住小车仓门限位开关，操作工朱某启动小车开始移动，操作工张某某突然起身，探出小车机房的舱门去观察小车移动位置时，胸部被运行中的小车舱门和小车过道支架挤压。这是一起违章指挥、违章作业造成的重伤事故。
二、事故原因分析
(1)、直接原因
操作工张某某在龙门吊小车移动过程中，安全意识淡薄，私自将身体探出小车舱门，致使身体受到小车舱门框和小车过道支架的挤压造成伤害，是此次事故的直接原因。
(2)、间接原因
1、大型机械班班长朱某某违反《设备检查及维修保养操作规程》，在舱门打开的情况下，违章指挥他人按住小车舱门限位开关，使小车得以启动运行，是此起事故的主要原因。
2、龙门吊操作人员朱某没有严格执行《设备检查及维修保养操作规程》，在舱门未关闭、限位开关人为按住的情况下违章启动小车，埋下了事故隐患。
3、龙门吊操作人员袁某没有严格执行《设备检查及维修保养操作规程》，违章按住限位开关，失去安全联锁作用，为小车启动运行提供了条件，也是事故发生的间接原因。
4、现场指挥人员冯某某没有及时制止违章指挥、违章作业行为，安全监管不到位，是本次事故的间接原因之一。
5、某某分部对特种作业人员日常执行《设备检查及维护保养操作规程》情况监督检查考核不严，日常安全管理不到位，也是事故发生的原因。
6、某某分部在职工日常操作和安全管理方面不到位,也是事故发生的间接原因。
三、此次事故需要吸取的教训和改进的措施：
1、安全制度需要强有力的执行力：在“9.24”起重事故中，参与现场作业的5名人员先后有4名违章，班长违章指挥，操作工违章作业，现场指挥人员对违章作业行为熟视无睹。多人次、一系列违章，最终酿成了事故。如果参加作业的职工哪怕只有1人勇于拒绝任何一步的违章指挥或违章操作，那么这起事故也许就能避免。从职工现场安全意识淡薄、习惯性违章中，可以直接反映出某某分部在安全管理上的薄弱、对现场作业环节“低老坏”等习惯性违章监管不力，作业前风险识别不够、作业中互监互保流于形式、对日常作业中看似不起眼的违章抱有侥幸心理等诸多问题，我作为某某分部的安全第一责任人，对此应付主要责任，我应深刻认识到在安全工作中的不足，应该从思想上找原因、从制度上找漏洞、从执行上找差距，痛定思痛，认真分析原因，切实制定整改措施，加强日常管理和考核，就如傅成玉董事长说的：每一个事故都是血写的，而血写的教训万万不能再用血去验证。今后分部对所有现场作业，在严格领导带班制的基础上，加强对执行安全操作规程、安全规章制度的检查，尤其是对常规作业及临时性突发抢修作业安全执行力度的检查和督促，将根据分部起重接卸作业、汽车接卸作业、装载机转运作业等不同作业特点，全面梳理这些作业和其他作业过程中易发生的低老坏等习惯性违章现象，并根据这些现象制定一系列的规章制度，落实检查人员，严格考核标准，从而全面提高职工对安全制度的执行力。
2、“七想七不干”安全提示卡工作应该更加细化和有针对性：在此次作业中，职工也填写了“七想七不干”安全提示卡，但这是一个相对笼统的作业安全提示，分部没有针对每项作业的具体情况，编制和填写“七想七不干”安全提示卡，这也反映出包括我在内的某某分部在安全工作中的粗放、简单甚至随意。今后某某分部要按照龙门吊、垂头吊等不同的起重设备、不同的作业特点，有针对性地制定专业的、科学的、可操作的“七想七不干”安全提示卡，并在实施过程中不断加以总结、补充和完善，要认真落实“七想七不干”安全提示卡的有关内容，注重日常检查和考核。
3、基础安全管理要常抓不懈、始终警钟长鸣：出了安全事故，不能埋怨和责难职工，(包括违章违纪的职工)，作为某某分部的安全主管，我应该从日常安全管理、日常安全监督、日常安全考核、各项安全和其他规章制度的制定、执行、检查、考核、总结完善等方面深刻反思，要在基础安全管理上高标准、严要求。加强日常日常安全管理和检查，注重对职工的常规安全教育和安全提醒，加大对违反安全操作规程人员的检查和考核力度，强化职工对安全操作规程的执行和遵守，尤其要加强对一些“低老坏”和习惯性违章违纪的检查和考核力度。
4.坚持“四不放过”的原则，某某分部要将此事故在各班班前会再进行认真分析和讨论，让每一名职工认清违章作业的严重后果，接受事故教训，在今后的工作中严格按规程规范自己的行为。
在“9.24”事故之后，某某部领导和部门做了大量的工作。以上是我和某某分部就“9.24”起重伤害事故的反思和检讨，在此我代表某某分部全体职工向某某部领导及各业务科室给予的.积极帮助表示深深的感谢。
最后，我再次向大家表示诚恳的检讨和深深的歉意。
此致
敬礼
检讨人：xxx
20xx年xx月xx日
事故检讨书 篇7
事故检查检讨书
近日发生在我所负责的工地的一起事故，深感责任重大，为了总结经验教训，避免类似事件再次发生，特撰写本次事故检查检讨书，届时将提交给相关主管部门，并进行全员学习。
事故发生在上周五的清晨，当时天气晴朗，碧空如洗。该工地是一处高层建筑的施工现场，我们所负责的环节是在第20层进行混凝土浇筑。事故发生是因为一块脚手架突然崩塌，导致两名工人不幸坠落，其中一名工人受伤较重，经过紧急送医，现已稳定。对于事故的原因和责任，我们必须进行全面的检查和检讨。
经对现场进行初步调查，我们发现以下主要问题：
我们在脚手架搭设方面存在疏忽。脚手架是施工中非常重要的设备，直接关乎工人的安全。在此次事故中，我们发现脚手架存在多处安全隐患，如部分脚手架支架没有及时加固，连接件松动等。这表明我们在搭设脚手架时缺乏详细的安全检查和监测。
在工人的安全意识培养方面存在不足。工人在进行高空作业时疏于使用安全带，以及在脚手架上进行非正常活动，这种不良习惯和行为增加了工人坠落的风险。我们意识到我们在管理中没有将安全意识的培养和强化放在首要位置。
关于施工现场的安全管理体系，我们发现了一些缺陷。例如，对于新员工的入职培训不够全面，没有重点强调安全操作规范。工地安全巡视、记录和反馈机制不完善，没有及时发现并解决隐藏的安全隐患。
根据以上问题，我们制定了以下改进措施：
重新审视脚手架的搭设方案，确保脚手架的安全可靠，并进行相关培训，让工人了解正确的操作和维护方法。同时，增加脚手架的检查频率，确保其始终处于良好的状态。
加强工人的安全教育和培训。我们将重点加强高空作业的安全操作规范，让工人深刻认识到使用安全带的重要性。通过定期组织安全教育培训，增强工人的安全意识，提高其对安全问题的识别和解决能力。
建立健全施工现场的安全管理体系。坚持每日巡视，及时发现并处理隐患。同时，完善记录和反馈机制，确保隐患得到及时整改。加强与相关部门的沟通合作，争取他们的支持和协助。
加强公司内外部沟通渠道的畅通。我们将建立定期开会的机制，及时交流和沟通施工中的安全问题。同时，鼓励工人积极参与安全管理，向他们提供提交意见和建议的渠道。
此次事故给我们敲响了警钟，我们必须对自己的不足进行深刻的反思和检讨。同时，坚信只有通过坚持不懈的努力和改进，我们才能构建一个更加安全可靠的工地。相信在全员的共同努力下，类似的事故将不再发生，我们一定能够成功将这次事故变成宝贵的教训，提升我们的安全管理水平。
事故检讨书 篇8
关于12月15日晚错误的出现,完全是由于本人在工作上和心理上粗心大意造成的.从而给部门,课室,甚至公司造成了不必要的损失,成品的交期也被延误,也增加了同事们的工作量!所以错误的教训是沉重的.,本人要从沉重的教训中,总结教训,汲取经验...
经过这次的错误,本人已经深刻认识到工作必须认认真真,一丝而不苟!要有严谨的工作态度,一刻也不能松懈,同时要不断地提升自己的技能,完善自己,发挥自身的价值,为课室,公司贡献一份力量!...
在今后的工作中,望上级领导予以监督及检查.