2024在线客服工作计划优选。
工作计划应结合实际切实可行，工作计划究竟怎么写？合同范本网为您提供了以下关于“在线客服工作计划”的信息，可以借鉴一下互相学习吸收！
在线客服工作计划【篇1】
一、做好招商引资供电服务重要性
供电工作与招商引资工作既是相互促进，又是相互保障的，两者之间任何一项工作的缺失，都必将对另一方产生较大的影响。良好的供电服务、合理的电网布局将有力提升一个地区的招商引资环境，有利于吸引项目落户；同时，随着招商引资工作的发展，地区供电量也必将实现持续攀升，为供电企业带来良好的经济效益。及时供电是招商引资企业顺利落户的基本保障；而合理的电网布局又离不开地区规划、道路的完善，没有完备的规划布局和可用的线路走廊，电网建设将会难度很大。
首先，服务好招商引资工作，是提升企业经营效益的必然要求。以江苏省如东县为例，随着近几年招商引资步伐加快，工业售电量大幅增长，每年增幅超过25%。对地区售电量、售电收入和平均电价的拉动已越来越明显。
其次，服务好招商引资工作，是履行社会责任的重要内容。供电企业作为关系能源安全和经济命脉的重要骨干企业，在地区经济社会发展中发挥着重要的作用，承担着广泛的社会责任。主动服从地方经济发展的大局，全面做好优质服务工作，为地方经济发展提供稳定可靠的电力保障，是展示供电部门行风建设水平、提升服务品牌的有效途径，是检验国有企业工作业绩的基本标准，也是履行社会责任的内在要求。
二、目前招商引资供电服务面临的矛盾
随着招商引资工作的不断推进，无论是政府还是客户对供电服务的要求总在不断提高，一系列矛盾也随之显现，主要表现在以下四个方面。
一是政府“三通一平”的要求与电网投资效益之间的矛盾。为确保项目落户，政府要求招商引资项目首先要实现“三通一平”，提前建好公用电网。由于这些项目发展前景暂不明朗，到底能有多少项目落户也难以推测，一旦招商成果不理想，将使电网长期处于空载状态，产生不了任何经济效益。这种矛盾如果不正确处理，极有可能形成巨大的电网投资浪费。
二是客户用电期望与工程施工周期之间的矛盾。招商引资项目落户后，客户急于用电的心情十分迫切，部分客户甚至认为，架一条线，立一台变压器，一两天就可以完成。而客户工程从接受申请到组织施工，需进行计划性管理，提前一个月报送停电计划，这就不可避免地与客户急于用电的期望形成矛盾。
三是支接线工程建设与客户投资之间的矛盾。取消供配电贴费后，已明确规定从电力主干线到用户的支接线工程费用应由用户承担。而部分客户主观认为供电部门应将电源一直送到企业外墙边，在招商引资中，有关方面也向客户承诺，把电源送到企业外墙边，这样极易引起客户和政府有关部门对供电企业的误解。
四是客户工程造价与设备选型之间的矛盾。当前，不少客户为了节约投资，低价采购使用劣质、高耗能的电力设备，这些设备质量不能保证，一旦投入使用，一方面危及企业自身安全生产，另一方面危及整个电网的安全可靠运行。为确保电网运行安全稳定，同时积极响应资源节约型社会建设，供电部门依照国家有关标准，对用户设备进行严格把关，要求采用运行安全可靠、技术先进、维护方便、节能环保的供配电设备，致使客户投资有所增加，不少客户对此存在不满和怨言。
三、明确工作思路，化解矛盾
供电企业服务招商引资工作，要通过明晰的思路，采取扎实有效的服务举措，实现政府、客户和供电企业三方共赢的和谐发展。
1、合理建设电网，提高项目承载能力
本着“超前规划、因地制宜、分步实施”的原则，建设好招商引资配套电力设施，确保电能送得进、用得上，在电网规划建设中要注重以下三个方面：
第一，将长远用电需求与解决眼前供需矛盾相结合，确保电网投资效益。对大的、区域性的35千伏及以上主网建设，要超前规划、提前部署，确保电能供得进；对10千伏及以下配网规划建设，要遵循“因地制宜、分步实施”的原则，按照项目落户进度适当超前建设，既要确保电能用的上，又要避免投资浪费。
第二，将电网发展规划与地区规划相结合，确保电网工程顺利实施。要结合地区产业规划，超前谋划电网发展，并提前与政府相关部门沟通，做好电网规划与地区规划的对接，预留出变电所所址和线路通道。
第三，政府、企业、用户共同投资电网，保证电网建设资金。要积极争取政府、落户企业等各方的融资，发动社会共同投资建设电网。在与政府沟通时，要抓住机遇，争取更多的政策和资金支持；在接洽重点用户时，要阐明“谁投资、谁受益”的原则，合理计收支接线工程费用，解决好电网建设资金不足的瓶颈问题。
2、深化行风建设，拓展沟通渠道，全力打造品牌形象
行风建设是供电企业的生命线。招商引资工作深受社会关注，在服务中尤其要注意端正态度，规范言行，消除误解，树立和展示企业品牌形象。
对内，要不断强化队伍建设。直接与客户打交道的服务人员，一言一行代表着公司的整体形象，深化优质服务的关键在于这部分人员服务意识和服务能力的提升。要用“真诚服务、共谋发展”的理念，严格贯彻落实国网公司“三个十条”，有计划地开展业务技能培训，促进优质服务上水平。
对外，要主动争取政府和客户的理解支持。随着落户企业的逐渐增多，大量客户申请办理新装、增容业务，如果不加强沟通，让客户及时掌握各类用电政策规定，极有可能产生误会，影响企业形象。因此，要把宣传解释用电增容流程、电价电费政策、工程收费标准等各类政策规定作为优质服务的一项重要工作来抓。要与政府、人大政协、行风监察、新闻媒体等单位加强沟通，主动争取政府部门的理解支持；要通过召开客户座谈会、开展客户回访活动、发放征求意见单等多种形式，宣传政策、听收意见，不断提高供电服务的可信度，营造良好的招商引资环境。
3、以客户为导向，做好供电服务，全面提升服务质量
在线客服工作计划【篇2】
今年以来，在市委、市政府和省交通厅的正确领导下，全市交通系统广大干部职工坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，贯彻落实科学发展观，圆满完成了年初既定的各项目标任务，为我市“全面奔小康建设新*”提供了强有力支撑。
（一）交通基础设施建设稳步推进。今年以来，我们继续加大交通投入力度、完善交通基础设施结构，我市交通基础设施建设跨越式推进。截至6月底，全市完成交通基础设施建设投资5.29亿元，占年度计划的63.1%。其中国省干线公路建设完成投资2亿元，占年度计划的182%；地方干线公路建设完成投资5380万元，占年度计划的73.7%；地方一般公路建设完成投资2500万元，占年度计划的38.5%；农村公路建设完成投资1.23亿元，占年度计划的44.2%；航道工程建设完成投资1.01亿元，占年度计划的54%；港口建设完成投资2005万元，占年度计划的81%；汽车客货运站建设完成投资600万元，占年度计划的12%。
1、公路建设成果显著。宿新高速公路*段工程可行性研究报告已通过省发改委审查，等待批复，目前正在进行施工图设计；245省道沭阳至泗洪段完成投资2亿元，累计完成投资3.05亿元，占年度计划的400%；330省道*段正在进行初步设计，部分路段已经开展施工图设计；249省道*至靳桥段正在进行施工图设计；330省道*延伸段已完成方案设计中间审查；省道250至徐盐高速公路*西互通连接线工程正在进行施工图设计；*发展大道延伸段改造工程完成投资5000万元，占年度计划的500%；*徐洪河三岔河大桥及接线工程施工图设计完成，正在进行招投标工作；*徐洪河大口子大桥及接线工程完成投资200万元，占年度计划的20%；*港中心港区宿豫作业区疏港公路工程完成投资180万元，占年度计划的60%；泗洪车门经重岗至宁宿徐公路工程完成投资1500万元，占年度计划的29.4%；宿豫区江山大道工程完成投资1000万元，占年度计划的100%；泗洪县朱家岗烈士陵园公路工程施工单位已进场；农村公路建成通车里程239公里。
2、航道港口建设进展迅速。泗阳三线船闸工程完成投资5542万元，累计完成投资2.67亿元，占年度计划的55.4%；刘老涧三线船闸工程完成投资4575万元，累计完成投资2.06亿元，占年度计划的52.6%；*港泗阳港区东作业区码头工程完成投资485万元，累计完成投资2486万元，占年度计划的48.5%；*港中心港区粮食作业区码头工程完成投资1440万元，累计完成投资1440万元，占年度计划的206%；*港泗阳港区粮食作业区码头工程正在开展前期工作；*港中心港区危险品码头作业区中油油库码头工程完成投资100万元，占年度计划的50%。
3、站场建设同步推进。宿豫汽车客运站正在进行施工图设计；农村客运站建设完成投资600万元，占年度计划的60%，其中泗洪县5个农村客运站已完成主体工程第一层建设任务；沭阳县8个农村客运站已全面完成项目建设的招投标工作；泗阳县2个农村客运站已做好开工前的各项准备工作；宿豫、宿城、交运集团等单位共5个农村客运站立项、征地等有关手续正在办理之中，预计7月份将进入具体实施。
（二）交通服务业发展水平不断提高。今年以来，我们以发展现代服务业为目标，转变运输方式、提高运输效率，交通服务业对经济发展的拉动作用不断显现。
1、交通运输业快速增长。截至6月底，全市完成公路客运量1751万人，客运周转量158406万人公里，分别比去年同期增长18%和19%；完成公路货运量1093万吨，货运周转量82119万吨公里，分别比去年同期增长12%和16%；完成水路货运量192万吨，货运周转量45930万吨公里，分别比去年同期增长15%和17%；完成货物吞吐量4*.9万吨，同比增长75.8%。其中，春运期间全市公路发送旅客272.38万人次；客车发送164564班次，日均投入客车1494辆次；日均投入40941客位，发送人数创历年之最。
2、客运班车公司化经营改造稳步推进。今年以来，我们以客运班车公司化经营改造为重点，按照“抓中间、带两头”的办法，全面推进市、县际班车公司化经营改造和城乡公交客运班车公司化经营改造工作，通过拟定工作计划，制定实施方案，组织各县（区）运管所、各相关客运企业、部分线路经营车主召开动员会和座谈会等方式，强力推进客运班车公司化经营改造工作，目前各项工作正在推进当中。
3、物流产业发展迅速。今年以来，我们按照市委、市政府和省交通厅的总体部署，继续加大物流业引导力度，通过加大重点物流企业的培育引导力度，开展物流发展规划研究，使全市涌现出了一批以中联物流、交通物流为代表的规模较大物流企业。同时，为不断提升物流企业竞争力，我们不断优化车船运力结构，引导运输企业发展厢式货车、重型货车、罐式车、集装箱车等具有竞争力的运输车辆。截至6月底，全市共有物流企业121户；营运货车1235辆，计247*吨；营运船舶1936艘，运力53.64万吨；新增货运车辆1426辆，船舶51艘；新增货物运输企业28家；新增专用车辆298辆，专用船舶18艘。
（三）交通行业监管能力不断提升。今年以来，我们切实履行各项行业管理职能，深入推进法治交通建设，交通市场秩序不断规范，公共服务能力不断提高。
1、公路管理不断完善。今年以来，我们按照定点检查与机动巡查相结合、突击整治与长效治理相结合的方式，不断加大道路巡查工作力度，对违章建筑物、堆积物、超载车辆、危桥险段、公路标志标线、施工路段等进行了跟踪监管，全市道路通行环境保持良好态势。截至6月底，全市共查处超限车辆886辆，卸载9550.72余吨；清除障碍物5575余立方米，清除摊点443个，清除非标627块，清除非法搭接道口29处，拆除非公路标志4处，拆除构筑物3处，清除路边堆积物5处，全市干线公路历月平均好路率达89%，超限超载车辆的比例下降到6%以下。
2、运输市场监管力度不断加大。今年以来，我们切实履行市场监管职责，深入开展运政执法规范年活动和客运市场管理年活动，重点了打击“黑车”、旅游车超越许可范围经营、客运班车不按规定线路行驶等违章行为，有效规范运输市场经营行为。截至6月底，共检查车辆3万余辆次，查处各类违章行为3000余起，其中查处“黑车”456辆次，旅游车117辆，无资质运输危险品车辆170辆，其他违章2000余起；办理交通行政案件1755件，罚款770.1万元；实施在线稽查案件1379件。
3、航道管理广泛开展。今年以来，我们以重点航道为中心，集中开展了航道管理工作。截至6月底，全市航道共排查出安全隐患26处安全隐患，所有隐患全部整改到位；累计上航201天，巡航里程达到49.35百公里，清理废弃物36处，计2.5吨，拔除暗桩29根，清除沉物2处，计2吨。办理行政案件3例，其中处理案件2例，处罚案例1例。同时，我们以《江苏省航道管理条例》颁布实施一周年为契机，广泛开展了宣传活动，活动期间共悬挂横幅17条，展板、靠牌20余块，张贴标语80余张，散发传单1000余份，接受船民咨询500余人次。
4、工程质量监管进一步加强。今年以来，我们以在建交通重点工程为重点，规范监督程序、加大检查力度、坚持查改结合，注重人员培训，重点加大对项目开工、试验检测、质量验收等环节的监督力度，交通工程质量保持良好。截至6月底，先后办理质量监督手续项目18个；开展季度检查2次，不定期检查6次，重点工程的质量优良率达100%。
（四）交通安全生产形势保持稳定。今年以来，我们按照“安全第一，预防为主、综合治理”的工作方针，加大隐患排查力度，开展专项整治工作，强化安全监督管理，全市交通安全生产形势总体保持稳定，未发生一起重大安全责任事故。
1、突出监管重点，继续抓好专项整治工作。今年以来，我们根据市委、市政府的统一部署，重点开展了危险品运输专项整治、“两防”专项整治、渡口渡船专项整治、京杭运河通航秩序专项整治、道路客运企业专项整治、工程安全管理专项整治工作，交通系统安全管理工作存在的突出问题得到很好解决。截止目前，共停业整顿企业3家、办理行政处罚案件6起、下发整改通知书217份、暂扣车辆60辆、处分人员7人。全系统共组织开展综合性检查5次，各县区和部门组织各类检查组共26余个，参加检查约100人次，检查运输企业103家，危险品运输企业16家，工程施工现场5处。
2、加强应急管理，切实增强交通安全防范能力。今年以来，我们针对当前的气候条件，重点加大对大风、暴雪、地震等公共突发事件的应急处理工作。通过完善应急预案、添置应急装备，切实加强了对交通行业尤其是洪泽湖、骆马湖等重点水域的安全防范工作，取得了良好效果。同时，我们还与淮安市、徐州市以及京杭运河沿线各县（区）建立了湖区、运河联动工作机制和水上危险品运输联动工作机制，提高了全市交通系统防御突发性气象灾害的能力。目前，骆马湖水上搜救中心即将交付使用，洪泽湖水上搜救中心泗洪分中心即将开工建设。截至6月底，全市水上辖区未发生一起水上交通责任事故和因管理不善而造成的48小时以上的航道堵塞事件，12395搜救电话共接处警43起，救助船舶12艘、遇险人员23人，出警率达100%。
3、狠抓隐患排查，切实消除交通安全隐患。今年以来，我们切实将隐患排查治理工作贯穿于交通安全生产工作的始终，周密部署，扎实推进，基本消除了交通安全隐患。截至6月底，共排查危险品运输企业16家、客运企业41家、建筑施工场地39处、特种设备21台、危险品港口、码头23处、水上旅游景点4处、渡口107道、道路标识标线500多公里、桥梁327座，排查出安全隐患289处，整改260处，列入整改计划29处。
（五）交通精神文明建设深入开展。今年以来，我们始终坚持“一手抓发展、一手抓队伍”的工作思路，通过内强素质、外树形象，实现了交通发展与干部队伍建设、行业形象的协调并进。
1、廉政建设向纵深推进。今年以来，我们以贯彻《建立健全惩治和预防腐败体系20*-2012年工作规划》为重点，广泛开展“廉政交通”建设，取得了良好成效。一是反腐倡廉宣传教育工作取得新成效。在重大节假日期间向交通干部职工家属发放了廉政贺卡、并附上反腐倡廉公开信，创新了廉政宣传形式；组织交通干部职工开展了警示教育和革命传统教育活动，提升了交通干部职工的反腐倡廉意识。二是继续加强了重点领域监督。建立健全了各项交通规章制度，有章可循的工作局面全面形成；探索了惩治交通行业“小人物”腐败的工作机制，反腐败体系更加健全；继续完善了农村公路建设纪检监察巡查制、航道重点工程纪检监察派驻制、专职纪检监察干部派驻制等巡查制度，纪检监察的广度和深度得到全面拓展。
2、惠民建设取得新成效。今年以来，我们以群众对交通工作的实际需求为切入点，切实加强“惠民交通”建设。一是建立健全了政府信息公开体系。以国家颁布《政府信息公开条例》为契机，我们对机构设置、政策法规、政务动态、出行服务等方面实行了全面公开，方便了群众生产生活。二是投诉工作得到进一步加强。今年以来，我们在投诉工作中严格实行24小时值班制、“首接负责制”、“限时办结制”，加强投诉工作。截至6月底，共受理各类投诉596件；接待群众上访31起计78人次；解答群众咨询1786人次；调解运输纠纷17起，调解金额4564元；回复“12345市长热线”咨询投诉建议239件；帮助群众排忧解难26次，各类投诉案件均已按时办结，没有发生一起因处理不到位而造成集访、越级上访等事件。
3、法治建设得到新加强。今年以来，我们以执法整顿工作为主抓手，切实加强交通法制建设。全面更换了执法证件，对交通行政执法主体进行了进一步清理；对交通执法人员的培训模式进行了创新，按照学习与比赛相结合，培训与整顿相结合的方式，全面提升了交通执法队伍的综合素质；进一步完善了交通执法人员行为准则，健全了执法人员责任追究体系，规范了交通执法行为。
4、思想建设取得新成效。今年以来，我们按照市委、市政府的有关部署，在市直交通系统内广泛开展了解放思想大讨论活动，取得了良好效果。一是加强组织领导。解放思想大讨论活动开展后，我们成立了由主要领导任组长，相关分管领导任副组长的领导小组，领导小组下设办公室，领导小组办公室下设综合组、督查组和宣传组，形成了一级抓一级，层层抓落实的领导机构。二是加强计划控制。大讨论活动从4月15日开始至7月15日结束，分为集中学习、深入讨论；调查研究、对照检查；总结提高、完善制度三个阶段。对此，我们积极加强大讨论活动的计划控制，对开展时间、开展内容、取得成效等方面做了宏观控制，确保了大讨论活动的有序开展。三是创新工作举措。大讨论活动开展后，我们组织交通干部职工开展调查研究、查摆存在问题、落实整改措施，并积极加强督查考核，确保大讨论活动开展好。
（六）招商引资工作取得新突破。今年以来，我们紧紧围绕加速工业化这个核心，主攻大项目、服务大项目，招商引资工作实现了新突破。
组织领导进一步加强。对市局招商引资工作领导小组进行了调整充实，招商引资力量得到进一步加强；组织开展了招商引资“首季开门红”、大项目“百日竞赛”等活动，掀起了交通系统此起彼伏、一浪高过一浪的招商引资热潮；坚持每月召开一次例会，每半年召开一次党委（扩大）会，随时召开招商引资专题会办会，确保了我局招商引资工作有计划、有目标、有步骤推进。
招商制度进一步健全。健全了风险抵押金制度，对风险抵押金设立专门帐户进行统一管理，确保人人肩上有压力、人人头上有任务；完善了重奖重罚制度，对招商引资有功人员或单位进行重奖，对招商引资无功单位进行重罚，营造了以项目论英雄，凭实绩定优劣的浓厚氛围；全面实行成果倒逼和项目督查机制，对各单位、各部门的目标任务、洽谈项目制定了详细的倒逼计划，确保了招商引资工作的蓬勃开展。
在线客服工作计划【篇3】
一、背景：
（一）新版《医疗广告法》颁布后，医疗广告管制受限日趋严格已成定势。
（二）深圳医疗市场竟争日趋激烈，特别是民营医疗机构竞争更面临新的挑战。
（三）深圳市医保推出十大举措，进一步扩大医保范围。
二、目的：
（一）客户服务中心是一个专门的医院内部机构，为就医顾客提供诊前、诊中、诊后等完善、全面、高品质的一体化服务。
（二）医疗市场竟争的日趋激烈，使医院必须向就医顾客提供更好的优质服务和人文关怀，全面贯彻和体现“以顾客为中心”的服务理念，为就医顾客提供诊前、诊中、诊后等完善、全面、高品质的一体化服务，这样才能保证医院的生存与发展。因此，成立专门的机构医院客户服务中心，来负责向客户提供一体化的服务。通过医院客户服务中心，医院就可以有的放矢地为就医顾客提供完善的服务。
三、指导思想：
（一）整合医院资源，利用品牌优势，做好地面营销拓展，加强品牌宣传和建设。
（二）进一步明确客服部职能，加强客服部组织建设，打造一支精悍有力、行动迅速、务实求进的营销队伍。
（三）通过广泛与市、区、街道、居委等各级政府职能部门（卫生局、健教所、计生委、妇联、共青团委）、民政部门（残联、慈善会）、红十字会、社区、工厂、公司、非竟争性行业等的合作，灵活多变宣传医院各医疗机构，并进行项目营销。
（四）响应政府“天堂”、“和谐”、“健康”等号召，加强构建政企合作、健康合作。
（五）按照客服部职能，在做好外部营销拓展的同时，加强对各医院客服工作的监管，配合医院不断提升客服内涵，提高来院客户满意度。
四、部门建设：
（一）部门职能
1、参与医院经营、广告会议；
2、市场调研；
3、市场战略规划及市场策略制订；
4、活动及事件营销策划；
5、在医院配合下开展社区
（二）部门组织建设：
1、组架构图
2、职责分配：
医院客服部职责：
1、负责参与医院客服工作模式规划；
2、负责指导医院客服工作开展；
3、负责客服中心外勤营销人员培训；
4、负责参与由医院主导的事件营销策划；
5、负责建立医院客服中心的考核标准；
6、负责组织人员完成医院客户满意度调查；
医院客服中心
1、体检及营销组：负责市场调研、事件营销、地面营销、社区营销；
2、对内：负责客户满意度调查、俱乐部VIP会员管理、客户信息管理、咨询管理；
1、编制及主要职责：负责统筹客服部工作，指导各中心开展工作；
2、负责建立健全客服部规章制度；
3、参与医院经营、广告会议；
4、主导事件及活动策划；
5、负责统筹客服
（三）制度建设：
1、明确进一步理顺顾客服部与医院的工作流程，取得医院全力配合；
2、制订客服部工作流程、规章制度、团队文化；
3、建立健全激励机制，实行区域管理、专人专职。实行问责制，目标到人，责任到人。
五、工作计划草案：
（一）定期、规范开展市场调研：
1、调研内容：
1）竞争医院主要的营销策略调研并提交调研报告，每季度1次；
2）医院主要竞争对于部分医疗价格调研，并提交调研报告每季度1次；
3）根据医院需求进行的专项调查，并提交调研报告。
在线客服工作计划【篇4】
【关键词】积分计划；积分联盟；感知价值
引言
独立的积分计划因为企业自身发展以及地域的限制，往往无法满足客户多样化的消费积分需求，再加上同质化竞争的出现，使得积分计划成为了一种企业不得不推出的营销手段，失去了提升客户忠诚进而提高企业长期利润的原本意义。积分联盟是在积分计划的基础上发展而来的一种新的关系营销手段，有效地解决了存在竞争关系时企业都有积分计划时如何合作的问题，也为存在互补关系时如何充分发挥各自的积分计划优势提供了很好的发展空间。积分联盟可以通过建立庞大的积分网络以及多渠道的积分消费为顾客提供了多样化的选择机会，提高客户的忠诚度并有效地提升企业的绩效。那么积分联盟与积分计划对客户带来的感知有什么不同，针对航空业的积分联盟来说，又是通过哪些方面对客户带来不同感知的，这些不同感知对航空业来说有什么样的积极意义及管理建议，正是本文研究的目的所在。
一、文献综述
积分计划也叫忠诚计划或回报计划，是企业保持忠诚客户常用的关系营销手段，其名称由于行业背景的不同而不同（零售业叫频繁购买者计划、航空业叫常旅客飞行计划）但其基本目的相同，即通过为优质客户提供更好的客户价值和满意来建立更高水平的客户保持状态。企业实施积分计划是通过奖励客户的购买来提高客户的忠诚度，从而创造商誉、全面提升盈利能力[1，2]。
积分联盟是“客户积分计划联盟（Customer Loyalty Programs Partnerships）”的简称，是在积分计划基础上发展而来的一种关系营销手段。它是指两家（含两家）以上企业通过实施共同的积分计划，达到共享客户、互认积分，最终实现互惠互利的营销手段[3，4，5]。
李纯青等在研究航空业积分联盟对联盟合作伙伴的影响研究中，通过对航空公司的研究，发现联盟后企业在积分渠道、产品扩展、服务水平和会员优待这些方面都有较明显的提升[5]。由于忠诚计划联盟持卡人可以通过购买联盟内任一家的商品或服务累积计划货币，并获得忠诚奖励，因此忠诚计划联盟可以从心理和经济等多个层面给顾客带来更高的价值。如为顾客提供更丰富多样的消费方式，更快的计划货币累积，更多的优惠兑现选择，以及更大的便利程度等[6]。高从，童艳霞在对积分联盟营销分析中提到：航空业积分联盟成功因素包含了成本降低、资源互补性、票价降低、积分渠道增多以及积分兑换范围这五个关键因素[7]。同时，魏洪在对航空联盟的研究中也提到加盟后会有更高服务质量、更低票价、旅客航线选择的多样化、高品质的服务和管理、积累航空里程选择多样化等诸多优势[8]。
二、研究方法
我们以客户感知价值理论为基础，通过对五十四名高端客户进行电话访谈，总结归纳影响客户对积分计划联盟前后感知价值的因素。本文选取常旅客作为调查对象，是由于常旅客飞行次数较多，对航空业积分联盟的感受相对于普通乘客较深。以下是访谈对象的信息：总人数54人，男性占68%，如下图1，2所示。
图1 会员等级分布图 图2 会员卡分布图
通过对访谈资料整理，将相关因素的关键词进行记录。如受访者提到：“可以在更多的航线积分”、“我可以在联盟企业享受贵宾待遇”、“国际航线票价比以前低”、“入盟后管理水平和服务质量有改善”、“我可以选择更多的航线”以及“相比没加入积分联盟的航空公司而言，加入让人感觉更专业更安全可靠”等语句。根据这些语句提炼出七个具有代表性且出现频次比较高的因素，它们是：积分渠道、企业形象、管理水平、核心产品、会员优待和价格优势。下面对这七个因素分别进行解释：
（一）积分渠道。积分渠道是指积分计划中客户可以获取积分的途径。当航空公司加入积分联盟后，客户可以通过购买联盟内航空业以及酒店、餐饮、租赁、零售等行业的产品进行积分，有效地促进了客户消费及积分意愿，同时消费的过程中无形地提高了客户的感知价值。
（二）会员优待。随着航空公司加入积分联盟，高级会员可以在联盟内的所有国际航线航站楼中享受到会员优待，极大地提高了客户的满意度，客户对积分联盟的感知价值也有很显著的增强作用。
（三）价格优势。积分联盟通过共享代码和航线网络信息以及地面服务设施，有效地降低了自己的运营成本，从而能在价格上更大幅度地让利给消费者，进而提升企业的竞争力。航空公司加入积分联盟后，在国际航线上的票价都有很大幅度的下降，从而提高了客户保持率，也使消费者更加频繁地享受飞行服务，客户能够享受更低的价格，价格优势可以进一步提高客户的感知价值。
（四）企业形象。企业形象是客户与企业接触的整个过程中所建立起来的一种综合印象。加盟后，在管理水平以及服务质量提升的背景下，航空公司也进行了统一标识，建立了安全可靠，服务专业的国际航空公司形象。有效地引导并吸引了目标客户继续乘坐持卡企业的航班，提高了客户对企业及积分计划的感知价值。
（五）核心产品。加入积分联盟后，常旅客计划将航线扩展到了联盟内多个企业，通过代码及航线信息共享，旅客能够更加方便快捷并且更全面地选择航班，因此提高了旅客的满意度，进一步促进感知价值的提高。
（六）管理水平。加入积分联盟有规定的标准，如组织构架、运行安全、沟通交流、收入结算、同一品牌、定做分销、常旅客计划平台、地面服务、空中服务、信息技术等方面。为了达到国际标准，企业内部对管理的各个方面进行深入改进，因此也给客户带来了更有效率的乘机体验，将快捷、便利、安全、舒适融入到乘机的整个流程中，因此对客户感知价值也有所影响。
（七）服务质量。加入积分联盟之后，由于联盟体的入盟标准较高，各个航空公司逐渐开始将眼光投向服务质量的提升，进一步的提高满意度，使客户更加倾向于选择持卡企业以及联盟企业，进而增强了客户感知价值。
我们对访谈资料进行总结并列出关键因素中相关语句出现的频次和概率。需要说明的是受访者中银卡以上的会员总计22人，占总人数的40.7%，而会员优待以及价格优势这两个因素的影响主要集中在高级会员以及国际航线上，因此这两项变化因素提及次数也集中在高级客户，如表1所示：
表1 联盟后客户感知变化的影响因素统计表
感知到的变化因素 提及变化次数累计 提及率 排序
积分渠道 42 77.8% 1
企业形象 36 66.7% 2
管理水平 33 61.1% 3
核心产品 32 59.2% 4
服务质量 29 53.7% 5
会员优待 27 50% 6
价格优势 26 48.1% 7
三、积分联盟对航空业客户感知价值的影响因素
通过访谈数据可以看出，大多数常旅客对于积分渠道、企业形象、管理水平以及核心产品都有较高的认知度。总体上看会员优待和价格优势的认知度较低，是因为会员优待集中在银卡及以上的客户群，普通客户没有太强烈的感知。对于价格优势，在国内当前状况来看，折扣较多也主要在国际航线上。所以综合这七个因素，对于高端客户（即银卡及以上等级的客户）来说，积分渠道、会员优待、价格优势和企业形象，反而成为了他们最为注重而且感知度最高的变化因素。同时我们在访谈中还发现根据价格敏感度高低不同，高端会员对于积分渠道和会员优待的感知程度也有所不同，价格敏感度较低的客户更容易感受到会员优待变化带来的好处，而价格敏感度高的客户更注重积分渠道增多带来的好处。由于积分联盟所带来的收益有些部分集中在国际航线上，有国际航线的会员感知收益及认知程度都大大高于没有国际航线经历的旅客。虽然这七个因素对客户都具有感知上的影响，但是不同级别的客户其注重的方面也有所不同。
我们根据访谈情况，结合南方航空公司（以下简称“南航”）的实际情况，再根据以往的文献资料，从客户的角度对前面提到的七个影响因素进行对比，如表2所示。
表2 南航客户对积分计划与积分联盟的不同感知
因素 积分计划 积分联盟
积分渠道 在本航空公司航线进行积分，还可以在合作的酒店、移动通信或信用卡消费积分 在以前基础上还可在联盟内17家航空公司进行积分，并且可以在联盟的合作的酒店、移动通信或信用卡消费积分
核心产品 拥有600多个航班，通往180多个城市（南航） 共享航线信息及代码，可以提供15000多个航班，通往全球186个国家的993个城市（2012年）
会员优待 只能享受本航空公司航线范围内的高级会员优待服务 可以在联盟内17家航空公司的国际航线享受高级会员优待服务，额外享受优先登机及天合联盟近500多个贵宾休息室
管理水平 国内航空业各自进行国内市场份额扩张，管理水平与国际航空公司有一定差距 天合联盟在组织构架、运行安全、沟通交流、收入结算、统一品牌、订座分销、常旅客计划（即积分计划）、地面服务、空中服务、信息技术等方面制定共计18个大项118个小项标准（2009年）
服务质量 国内航空业注重硬件的扩充及航线开发，幷没有将改善服务质量作为企业的重点 根据入盟协议，将按照天合联盟成员要求，与联盟国际服务标准进行全面对接，完善自己的服务产品，服务设施及服务流程（2009年）
价格优势 高额的运营成本和采购以及建设费用致使票价较高，在价格上缺乏竞争力 联盟后可以得到世界知名航空公司的代码和网络支持，国际票价平均降低了36%，带给客户更多的优惠和便利（2007年）
企业形象 没有标准化、统一化、专业化以及差异化的企业宣传，企业形象影响较小 联盟后，通过对管理水平以及服务质量的各方面改善，建立了企业安全，可靠的国际形象
四、管理建议
根据以上的分析，我们对实施积分联盟的企业给出以下管理建议：
1、增强积分联盟的参与便利性及宣传深度。对于客户引导以及宣传都直接影响了积分联盟所发挥出来的作用，在积分渠道、会员优待及价格优势上给客户所带来的价值都要有所体现，就应该针对性的简化并普及积分规则，并针对高端客户突显出联盟后会员优待所带来的优势，让客户了解并更加全面的参与。因此更加便捷的积分及深度的宣传相得益彰，可以讲积分联盟的优越性有效发挥出来。
2、强化积分联盟的感知程度。企业加入积分联盟提高了企业整体的运营水平，客户虽然可以通过享受服务感受到整体的变化，却无法把抽象的管理水平、服务质量及企业形象如同产品信息以及价格一样进行实际的对比，因此感知受益变得模糊，无法与竞争对手有效的区分开，那么企业形象宣传的统一化，服务细则具体化以及管理制度专业化，落实到服务的整个流程，让客户能更加清晰的感知到联盟后的变化。
参考文献：
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[2]Li Chunqing，Zhao Ping，Ma Junping.The theoretical underpinnings of the influence of customer reward programs on customer retention： A framework and propositions for future research[A]， International Conference on Research and Practical Issues of Enterprise Information Systems Vienna，AUSTRIA，APR 24-26，2006：615-621.
[3]Li Chunqing，Fan Yi，Ma Junping，Tian Min.The Reinforcing of Customer Loyalty Programs Partnerships：A Framework and Propositions for Future Research[J].Journal of Chinese Marketing，2011，4（2）：67-73.
[4]Lemon Katherine N.，Florian enheim. The reinforcing effects of loyalty program partnerships and core service usage：a longitudinal analysis [J].Journal of Service Research，2009，11（4）：357-370.
[5]李纯青，郝艳磊，张军。航空积分联盟及其对联盟合作伙伴的影响研究[J].管理案例研究与评论，2011，4（6）：459-467.
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[7]高从，童艳霞。电信运营商积分联盟营销的实证分析[D].北京：北京邮电大学，2011.
[8]魏洪。航空联盟及其对中国航空公司的启示[J].中国民航大学学报，2008，26（3）：36-38.
基金项目：国家自然科学基金（71172133，71002102）；教育部人文社会科学青年基金项目（11YJC630149）；陕西省普通高等学校哲学社会科学特色学科建设项目；西安工业大学科研创新团队建设计划。
作者简介：
李纯青（1970—），女，河南南阳人，博士，教授，西安工业大学经济管理学院院长，主要研究方向：关系营销及其决策技术。
在线客服工作计划【篇5】
2029年在线客服工作计划
2029年，随着科技的飞速发展，人们的生活方式也在发生革命性的变化。在线客服作为现代社会中不可或缺的一部分，也在不断进化和改进。为了更好地服务客户，提高工作效率和客户满意度，我们制定了2029年在线客服工作计划。
我们将加强客户体验。通过引入人工智能技术和大数据分析，我们将打造更智能、更个性化的在线客服系统。这些系统将能够自动识别客户需求，提供更精准的解决方案，并且在工作过程中不断学习和优化，以提高工作效率和客户满意度。
我们将拓展服务渠道。除了传统的文字聊天和电话咨询，我们还将引入更多的沟通方式，如视频呼叫、社交媒体和虚拟现实技术。这样一来，客户可以更方便地与我们联系，获得更全面的服务体验。
我们将加强员工培训。在线客服工作需要具备良好的沟通能力、问题解决能力和情绪管理能力。我们将定期组织培训课程，提升员工的专业技能和服务意识。同时，我们还将建立健康的工作环境，关注员工身心健康，提高工作效率和团队合作能力。
我们将优化客户反馈机制。客户的意见和建议对于我们改进服务至关重要。我们将建立更快速、更及时的客户反馈机制，及时回应客户的需求和投诉，引领在线客服行业的发展方向。
小编认为，2029年在线客服工作计划将致力于提高客户体验、拓展服务渠道、加强员工培训和优化客户反馈机制，让我们的服务更智能、更个性化、更便捷，让客户满意度更上一个台阶。2029年，我们将与时俱进，不断创新，为客户提供更优质的服务体验！
在线客服工作计划【篇6】
随着互联网技术的迅猛发展，在线教育已经成为现代教育的重要组成部分。为了更好地提供优质服务，满足学员的需求，在线教育公司需要设立专门的客服团队。本文将详细介绍在线教育客服工作的计划与内容。
一、客服工作概述
客服工作是在线教育公司与学员之间沟通的重要桥梁，其职责主要包括：解答学员对课程、教材、作业等方面的疑问；处理学员关于服务质量和使用问题的投诉；提供学员个性化的学习建议和学习计划等。
二、客服团队组建和培训
1.人员招聘：在线教育公司需要根据实际需要，招聘具备较强沟通能力和服务意识的客服人员。可以通过招聘网站、校园招聘和内部推荐等方式来招聘适合的人才。
2.培训计划：为了保证客服团队的工作效能，对新入职人员和现有人员都需要进行专业的培训。培训内容包括产品知识、教学理念、沟通技巧、投诉处理、学习辅导等方面的知识。
3.培训形式：培训可以采用线上和线下相结合的方式。线上培训可以通过录制视频、在线教育平台学习等形式进行，线下培训可以安排专门的培训课程和讲师来进行。
三、客服工作流程
1.学员咨询接待：客服人员需通过电话、短信、邮件和在线聊天等方式接收学员的咨询，并及时回复。接待过程中需要用友好的态度和专业的知识解答学员的问题。
2.问题解答和投诉处理：当学员提出问题或投诉时，客服人员需要及时准确地进行解答和处理。如果问题无法直接解决，则需要及时协调相关部门进行处理，并跟进解决情况。
3.学员反馈收集：客服团队需定期收集学员的意见和建议，了解学员的满意度和需求状况，以便根据反馈情况及时进行服务调整和改进。
四、学员服务改进计划
1.服务质量评估：在线教育公司可以通过学员满意度调查、投诉数量和处理情况等指标评估客服团队的工作质量。根据评估结果，制定相应的改进计划。
2.定期培训和学习交流：为了提高客服团队的专业素养和服务水平，定期举办培训和学习交流活动。可以邀请行业专家和老师进行讲座，还可由团队成员分享案例和经验。
3.技术支持和系统优化：在线教育公司应提供完善的技术支持，确保客服人员能顺利进行工作。同时，根据学员的反馈和需求，适时优化在线教育系统，提升用户体验。
五、客服工作的重点与难点
1.沟通能力：客服人员需要具备良好的沟通能力，能够与学员进行有效的信息交流，理解学员的需求，并给出恰当的解答和建议。
2.情绪管理：客服人员需要具备较强的情绪管理能力，能够冷静应对学员的投诉和不满，并通过合适的方式解决问题，维护良好的客户关系。
3.解决复杂问题：有时学员的问题可能比较复杂，需要客服人员进行进一步的研究和协调。客服人员需要具备较强的问题解决能力和团队合作意识。
结语：
在线教育客服工作是实现在线教育公司与学员互动的关键环节。通过合理的团队组建、专业的培训、高效的工作流程和持续的改进计划，能够满足学员的需求，提供优质的服务。在线教育客服团队的工作，既是学员学习过程中的坚实后盾，也是在线教育公司建立良好口碑的重要支撑。
在线客服工作计划【篇7】
在当前数字化时代，越来越多的企业开始意识到在线客服的重要性。在线客服是指通过互联网与顾客进行交流和提供帮助的一种服务方式。无论是传统的实体店还是纯粹的线上企业，都需要提供一种高效、及时并且用户体验良好的在线客服服务，以满足顾客的需求并提高企业的竞争力。在线客服工作计划的制定对于每一个企业来说都是至关重要的。本文将详细介绍一个在线客服工作计划的制定过程，以及其中的具体步骤和注意事项。
一、目标设定
在线客服工作计划的第一步是明确目标。目标设定应该是具体、可衡量和可实现的。例如，你的目标可能是提高客户满意度，增加销售额或者降低客户投诉率。无论你选择哪个目标，确保目标能够为企业创造价值并与业务发展相契合。设定目标的过程需要考虑到市场情况、竞争对手以及企业自身的实际情况来合理确定。
二、资源规划
在线客服工作计划的下一步是进行资源规划。资源规划包括人力资源、技术资源和财务资源。人力资源方面，需要根据企业的规模和客服需求来确定需要配备多少在线客服人员以及他们的技能要求。技术资源方面，需要投资一定的在线客服软件和系统来支持客服团队的工作。财务资源方面，则需要根据预算来决定在在线客服方面能够投入多少资金。综合考虑这些因素，制定出一个具体的资源规划方案，以保证在线客服团队的高效运作。
三、团队建设
在线客服团队的建设是在线客服工作计划中不可或缺的一部分。建设一个高效的在线客服团队需要从人员招聘、培训以及绩效评估等方面进行考虑。人员招聘方面，需要选择具有良好沟通能力、服务意识强、耐压能力和团队合作精神的候选人。在人员培训方面，需要为新入职的客服人员提供扎实的业务知识培训和软技能培训。绩效评估方面，则需要建立一套完善的考核机制来监控客服人员的工作表现和提供相应的奖励和激励措施。通过这些团队建设措施，可以确保在线客服团队的稳定和高效运作。
四、沟通与协调
在线客服工作计划的成功执行需要良好的沟通与协调。在线客服团队需要与其他部门（如市场部、销售部等）进行频繁的沟通与协作。沟通与协调可以通过定期的会议、信息共享平台以及项目管理软件来实现。通过交流和协调，可以及时了解到其他部门的需求和改变，并根据情况调整在线客服团队的工作策略。同时，沟通与协调还有助于团队成员之间的合作和互助，提高工作效率和客户满意度。
五、持续改进
在线客服工作计划的最后一步是持续改进。在线客服是一个不断发展和变化的领域，工作计划需要不断地进行监督和调整。通过定期的评估和反馈机制，可以发现问题和改进的空间，并及时采取相应的措施进行优化。监测和分析客户的反馈和需求也是持续改进的重要手段之一，以便更好地满足客户的需求和提升客户体验。
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在线客服工作计划的制定是确保在线客服团队高效运作和提供优质服务的基础。在制定计划时，需要明确目标、进行资源规划、团队建设、沟通与协调以及持续改进。通过有效的在线客服工作计划的实施，企业可以为顾客提供更好的服务体验，树立良好的品牌形象，并获得持续的竞争优势。每一家企业都应该重视在线客服工作计划的制定，并不断优化和改进，以适应市场的变化和顾客需求的提升。
在线客服工作计划【篇8】
在如今信息时代，随着互联网的飞速发展，线上客服已经成为越来越多企业重要的服务渠道。对于在线客服专员来说，制定有效的工作计划至关重要，可以帮助他们更好地完成工作任务，提升工作效率和服务质量。今天我们就来详细探讨一下在线客服专员工作计划。
在线客服专员的工作计划应该包括每天的工作安排和任务分配。在每个工作日开始前，他们应该根据客户需求和工作量制定当天的工作计划，明确自己的工作重点和任务目标。这样可以帮助他们更有条理地开展工作，提高工作效率。
在线客服专员的工作计划应该包括接待客户咨询和解决问题的时间安排。作为在线客服专员，他们需要随时准备接待客户的咨询和解决问题，因此需要保持通畅的沟通渠道，确保客户能在第一时间得到回复和帮助。在工作计划中，他们应该预留足够的时间用来处理客户问题，保证客户满意度和服务质量。
在线客服专员的工作计划还应该包括学习和提升自身能力的时间安排。随着社会的不断发展和新技术的不断涌现，作为在线客服专员的他们需要不断学习和提升自己的专业能力，以应对不断变化的市场需求和客户需求。在工作计划中，他们可以安排一定的时间用来学习新知识和技能，提升自己的工作能力和竞争力。
在线客服专员的工作计划还应该包括定期的工作总结和反思时间安排。在工作日结束后，他们可以对当天的工作成果和问题进行总结和反思，找出问题的原因和解决办法，并及时调整工作计划，以提高工作效率和服务质量。通过定期的工作总结和反思，他们可以不断改进自己的工作方式，提升工作表现，为客户提供更好的服务体验。
小编认为，制定有效的工作计划对于在线客服专员来说至关重要。一个好的工作计划可以帮助他们更好地管理时间、任务和工作目标，提高工作效率和服务质量，为企业赢得更多客户和市场。希望在线客服专员们在工作中能够根据自己的实际情况，制定合理有效的工作计划，不断提升自己的工作能力和服务水平，为企业和客户创造更大的价值。