收费站工作总结

收费站工作总结精华15篇。

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收费站工作总结(篇1)

收费站春节工作总结三篇

篇一：收费站春节工作总结

今年春节长假期间，冀南新区收费站出入口车流量达到为车流量最高峰，23日当天车流量达到4522辆次，冀南新区站相继投入疏导保畅人员215人次，累计疏通完成2次高峰车流。

为保障道路安全畅通，司乘人员快速通行，冀南新区收费站制定了五项措施。一是组织全体人员认真学习了各级有关重大节假日免收小型客车通行费政策文件精神和收费业务知识，做到了政策熟悉，业务熟练，作业速度快。二是加强站口车辆疏导工作，保证现有车道全部开启，中班休班人员补充加班；节假日期间副班长以上人员保证通讯畅通，随时听从站内调度。三是确保春节期间站口畅通，冀南新区站除主要车道保证正常通行外，还将所有备用车道全部开启，以避免车流高峰时段出现拥堵现象。四是设立专职疏导员，对站口车辆进行疏导管理工作，确保不因疏导不力而发堵车现象，更不能因疏导不到位而发生车辆刮蹭碰撞事故，从而影响站口堵塞现象发生。五是值班会计保证票据、通行卡供应，准备好充足的备用金和零钱；就餐时遇到车流高峰时一是调整就餐时间，二是值班站长和会计上岗发卡，疏导车辆，替换在岗人员就餐，确保了不能因为就餐而影响站口畅通工作。

在节假日期间，冀南新区站为营造“安全畅通、文明和谐”的春节节日氛围，开展了以“微笑服务最甜、亲情服务最真、肢体礼仪最准、收费操作最熟、车辆通行最快”的“五个最”活动和以“送上一杯白开水、解答一次司乘问询、争做一件好人好事”的“三个一”活动；通过开展形式多样的延伸服务，为司乘人员带去了一路畅通、一路平安和时时温馨。据统计，在节日期间共为过往司乘人员解答各类收费问题预防晕车药品、修车工具等便民服务15人次，收到表扬信2封。一句句诚挚地感谢就是对冀南新区站收费人员最好的回报。

在春节长假期间，冀南新区站全体职工团结协作，实现了道路安全畅通、站口快捷通行、服务文明周到，且未发生一起有理投诉事件，未发生一起安全责任事故，实现了疏导保畅“零拥堵”、安全生产“零事故”，圆满完成了春节长假保畅任务。

篇二：收费站春节工作总结

根据省交通运输厅、厅高管局、XXX、XXX处《征收管理20xx年春节期间免收小型客车通行费实施工作方案》要求，XXX收费站结合征收管理工作实际情况，精心部署，做好春节期间免收小型客车通行费服务保通工作，现将工作情况报告如下：

一、春节期间免收车辆数据：

截止到目前，春节期间免费小型客车车流量约 ，总车流量约 ，实收通行费3865 元。

二、春节期间服务准备工作：

（一）加强组织领导：

为切实加强我站“春节期间车辆通行保通服务”工作的组织领导，经站务会议研究决定，成立XXX收费站“春节期间车辆通行保通服务”工作领导小组。

组 长：XXX

副组长：XXX

成 员：XXXXXXXXXX

领导小组全面负责“春节期间车辆通行保通服务”工作的指挥协调，全面、准确、快速处置收费车道各类突发情况及春节期间数据分析和信息报告工作，确保收费车道、广场及周边路段道路畅通。

（二）明确免费政策：

召开站务例务，全站职工认真学习《征收管理免费时间以及免费模式做到口径统一，坚决执行。

三、春节期间服务措施：

（一）统一职工思想，明确目的标准。

XXX收费站按照XXX处“保安全、保畅通、保质量”的工作目标，及时动员部署会，统一思想，明确标准。

一是迅速协调，精心部署、全力以赴，形成“统一指挥、多方联动、分工协作、快速反应”的工作机制。

二是明确标准，做到了六个统一，既“免费时间统一、车辆范围统一、执行政策统一、宣传口径统一、操作流程统一、服务规范统一”。

（二）积极宣传政策，营造祥和氛围。

一是在收费广场拉挂横幅、设置政策宣传台，让社会广泛了解春节期间小型客车免费的相关政策，营造良好氛围。

二是为方便司乘了解政策，高效出行，发放“致司机朋友们的一封信”，宣传单卡印有免费时间段、免费车辆范围、注意事项等信息。

三是加强信息互通，利用、短信平台、可变情报板等积极主动地向司乘提供及时准确的路况信息和注意事项。

四是组织员工主动走访周边的大、中型物流运输单位和客运企业，宣传车辆分类分道出站的有关规定，争取社会的理解和支持。

（三）加大排查力度，消除安全隐患。

我站提前组织人员对收费车道、机房、配电室、厨房、票款室及职工宿舍进行了细致的安全隐患排查及整改工作，确保春节期间各大系统运行正常。请管理处维修人员对计重称台再次进行了检查与维修，以确保“春节”期间货车通行效率；同时，做好的值班值守工作，及时排除各类机电故障故障，确保机电系统安全稳定运行。

（四）加强后勤服务，确保车道有求必应。

我站提前备足本站通行票据，专职票据（款）员负责票据、卡、款的后期保障工作，密切关注通行卡库存情况，确保每天备用足额的通行卡；协调银行备足各种面值的零钱，并及时到银行进行兑换，及时登记票据、备用金使用情况，保证及时领取和备存票据；节日期间站领导在站值班，遇应急情况值班领导现场指挥和督促检查，做好维护抢险救援设备保养工作，组织备勤工作，真正做到设备良好，人员到位。

（五）简化工作流程，保障安全畅通。

根据车流量变化情况，简化高峰时段的收费和监控流程，缩短车辆占用收费车道的时间。适时调整绿色通道验货流程，既要保障免费小型客车的快速通行，也要保障正常缴费车辆得到满意的优质服务，保障高速公路收费站的畅通和服务质量。

（六）丰富便民措施，确保优质服务。

在现场服务上做到“情满旅途”，一方面不打拆扣的'落实“微笑服务”魅力濮鹤窗口服务标准，灵活使用文明用语，保证做到文明用语亲切、肢体语言标准、微笑服务自然大方。同时，结合工作特点及节假日期间司乘服务需求，增设节日问候、信息咨询、路况指引等服务，做到收费与免费一个样，另一方面继续发扬“青年志愿服务小组”的奉献精神，随时检查便民服务台物品，确保便民服务设施到位，维修工具、应急药品供应充足，为司乘人员提供温馨便捷的服务。

（七）管控一体，有序分离车流。

在春节期间我站抽调经验丰富的收费骨干担当交通疏导员，在车道、广场前端引导车辆提前变道、分道行驶，特别是对于货车等其他需要交费的车辆，保证有足够的收费车道，以保障免费车辆快速、优先通行。同时，XXX收费站结合车流量实际情况，在沿线配置安装车辆分流标志标牌，构建起“三级引导”模式。

一是提前预告，在收费站出现车流高峰时，及时上报路警中心，在电子板上发布预告信息；

二是未进站先分类，在收费广场前适当位置设置免费通行交通诱导移动式标志标牌；

三是在收费广场悬挂免费通行交通宣传条幅。

（八）收费车道堵塞紧急应对措施。

维持秩序工作，并迅速查明堵车原因，判断和预测堵车可能持续的时间，据此进行相应的疏导和上报工作。

员、准备足够零钞和应急收费设施；维修员负责做好收费机电设备的维护、检查工作，确保设备正常运作。

打开移动栅栏，提高收费通行速度，快速疏通站场车流。

4、根据车流的堵塞程度和持续时间，组织现场应急和后备人员待命，并安排好堵车期间的后勤保障工作，以应对可能发生的突发情况。

广场大规模堵塞情况下，站长须立即组织人员疏散车辆，采取紧急放行车辆方式

①有异议车辆，引导至收费辖区安全位置处置；

②简化绿色通道验货程序；

③对七座以下小型客车实行专车道行驶。）快速疏通车辆通过。

（九）建立协作机制，加强应急合作与联动。

一是进一步顺畅内部应急合作机制，我站主动与路政、服务区、养护等部门加强联系，利用各自优势相互配合，做好各类应急保障预案衔接、装备应用和应急人员调度，有效处置春节期间的突发事件；

二是健全外部应急联动机制，加强与属地气象、高速交警等部门的沟通、协调，建立重大信息通报联动机制，做到信息共享、反应迅速、联合处置。

四、春节期间值班情况：

（一）严格值班制度，确保信息畅通。

我站建立春节期间值班制度，实行站领导及时。

（二）车辆熄火难行，收费员推车助力。

2月22日下午，一辆的银色面包驶进了出口车道，收费员按车队键操作完毕后，刚刚抬杆放行，车辆突然熄火，司机多次打火可车子就是发动不起来。司机有点泄气又有点无奈，此时车道内已经有车辆在排队等待了，这时收费员XXX立即叫上XXX帮司机推车。慢慢的车终于挪出了车道，缓缓驶离了车道。我们帮助司机联系了流动修车点，为司机修车，司机感激不尽，连声说道：“谢谢啊，谢谢！”

虽然这小小的一件事，只是举手之劳，在我们的工作中，也许时时总有发生，但我们用真诚的服务让司乘感受到了 “情满旅途”的温暖。

（三）特情处理。

死机等任何故障。

2、经收费站与地方协商，在春运期间我站无停电情况发生。

五、春节期间服务成效：

通过认真落实春节期间安全保通措施，今年春节长假期间，我站春节免费期间总车流量约大范围交通拥堵，更没有发生一起安全生产事故。为春节期间过往我站的车辆的提供了安全、畅通、祥和的服务环境和节日氛围。

篇三：收费站春节工作总结

历时文明服务争第一”为主题的保畅通，保服务、保形象”为重点，精心组织，周密布置，认真落实春运各项措施，广泛深入优质文明服务，真正把“全面推行精细化管理，确保安全畅通树形象”的要求落到实处，实现了春运安全生产生产各项目标。现将活动情况总结如下：

一、加强组织领导，全员宣传发动，措施落实到位

春运安全生产工作是全年安全生产的重头戏，可以说是全年生产工作的开局之仗，要求我们必须确保万无一失的完成春运工作。为此在新年伊始我们就及早动手，首先我们完善了站安全管理组织机构网络图，明确了站安全领导小组成员及各班组兼职安全员，完成了风险抵押金的上交工作。在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。

我们积极贯彻落实管理处春运动员会议精神，成立了春运安全生产领导小组，元月第文明服务争第一”竞赛活动的通知》，目的在于统一协调、有序组织全站春运安全生产工作。在结合管理处对开展春运工作总体要求的基础上，横山站根据自身实际提出了“十无”目标，元月文明服务争第一”竞赛活动的实施意见，从思想上、组织上对实施“春运”安全生产劳动竞赛活动进行全面发动。使全体员工认清形势，明确目标，了解各自的工作重点，形成全员参与、个个重视的良好氛围。要求各班组结合今年春运工作特点，修订完善班组安全生产预案、措施、台帐和各岗位当班必做。各岗位熟练掌握岗位安全职责，安全措施、应急预案，报警装置使用，灭火器操作和各种防范措施。以班组为单位，抓好班前教育，班中督促，班后讲评工作。

针对春运期间可能出现的恶劣天气情况，站部重点做好各种防范预案措施的落实工作，做好冬防安全生产，除冰扫雪工作的组织落实及冬防物资的准备工作。值机班对道口设备进行彻底检查、维护，从硬件方面保证了收费道口的征收和畅通。整个活动期间，共发生设备、系统故障7次，值机班自行解决5次。

加强春运活动的宣传发动和上情下达工作。 2月5日10：00，一辆满载棉花包的半挂车在南京方向下匝道时由于驾驶员操作不当，发生车辆侧翻，事故现场处理近4小时，值机员及时将这一信息结合去年发生的2起类似事件汇总上报后，得到公司领导的高度重视，迅速对该路段增加了减速设施。活动期间，全站共向处报送安全类信息7篇，悬挂安全横幅4条，出春运安全专题板报2期。

二、强调责任制落实，注重安全实效

为切实抓好春运安全生产，我站在进入春运前对站部《值班工作规范》进行了修订和完善，强调了值班干部值班“七必做”：值班干部在吃饭时间必须到收费现场顶岗；在晚间睡岗、串岗现象及按章收费、文明服务、夜巡工作的执行情况；必须查看前一日参与文体活动等方式了解员工思想动态，对近期有思想波动，工作情绪不稳定等现象的员工进行一次谈话，及时沟通，引导和帮助员工正确处理。同时要求将以上内容如实反映到《值班记录》台帐中。我们通过进一步规范值班工作，明确了值班干部职责，发挥了值班干部发现问题、解决问题、处理特发情况的作用，有力保障了春运安全生产的各项措施落实到位，促进站部各项生产管理工作有序进行。

春运期间，我们还完善了百分考核细则，加大了考核力度，严肃工作纪律，明显提高了工作质量和服务水平。就。出口差错（误判、更改等）较上个月比下降了事假，取消公休假，控制调班，职工们树立工作第一的思想，确保不迟到不早退，出满勤，有特殊情况严格请销假手续，杜绝了电话请假、短信息请假，一律履行书面请假手续。及时解决春运中遇到的各项新情况、新问题，减少差错率，确保无违纪违规问题发生及道口安全畅通。

要求全体员工认真学习贯彻《内控文件》，按章办事，认真执行好具体操作规程和要求。组织开展收费业务操作竞赛，文明礼貌，微笑服务竞赛。每班次由当班值机员和收费班长根据收费员实际情况从业务技能和文明服务两方面进行考核，并做好考核台帐，每周评选出一名班内的“优质文明服务之星”。春运期间共有24人次被评为周“优质文明服务之星”。竞赛小组进行抽查复核，并考虑纳入春运评先一并考核。

春运期间我们全力保障道口的安全畅通。优质微笑服务，及时为司乘人员排忧解难，切实履行“有问必答、有求必应、有难必帮”的承诺。春运期间，为司机指路960辆次，提供茶水750辆次，义务推车8辆次，赢得的社会的赞誉，树立了良好的窗口形象。

三、各阶段教育重点明确，职工保障安全和自我防范意识明显提高

春运初期，我们以贯彻落实处、站两级活动通知为内容，在每周职工安全教育的基础上突出春运安全的特点和重点，有针对性地抓好职工安全教育。春节前夕，我们主要围绕生产安全、规范操作、消防内保、交通安全、饮食卫生、遵纪守法六方面开展节前教育。节后，我们组织再发动、再教育，以“收心会”的形式迅速把大家的精力集中到春运安全工作上来。三阶段教育相互相承，有效地把握各阶段的重点，收到了明显效果。通过各阶段开展群众性安全教育，职工保障安全和自我防范意识明显提高。

四、加强内部安全管理工作，确保内部安全

站部在提出春运安全生产“十无”目标上，分工明确，分头落实责任到人，使全站员工各司其职，各负其职。安全就是效益，安全就是生命，站部认真实行安全生产在各项评比活动中的一票否决制。我们严格按照安全工作“教育、检查、整改”的六字要求，认真执行“每周一大查、每日一小查”的要求，组织全站范围内的安全、内保、消防大检查，对检查中发现的问题，能现场解决的立即整改，不能现场解决的落实责任到班组、到个人。整个春运期间，我们共组织安全检查5次，检查共发现安全隐患3处，主要是4只灭火器压力不够，为保证正常使用，及时进行了充灌。还有就是因新宿舍楼共增加了15只空调，但空调专用电缆线仍是原来的，空调使用数量的增加，加重了电缆线的负荷，给用电带来的隐患，我们及时上报上级职能部门，并暂时停用了宿舍空调。始终坚持设备三级维护制度的落实，使各类设备始终处于良好状态。

针对春运期间主线和广场抛客及广场街送客车辆停留现象严重，我们要求收费现场亭外人员加强对广场秩序的管理，及时指挥和疏导闲杂人员和车辆退离收费区域。春运期间广场劝离车辆问清出口站后填单并报值机室，另外我们一着不让的抓好不符上路条件车辆的劝退工作，一次朱晓峰同志在劝退一辆严重超长的车辆时，司机一开始拿出刘霄这样为保障高速公路主线安全通行而不受司机钱物诱惑，坚决劝退不符上路条件车辆的事还很多，整个春运期间共拒绝司机贿赂红外线报警系统制度；人员通过道口坚持“一看二等三通过”制度；坚持道口亭外人员着反光背心制度；坚持中班员工回家后即联系值机室作好登记工作的制度，并要求员工无特殊情况尽量住站，减低夜间途中的风险。

春节期间，食堂为当班、值班人员提供两荤三素一汤的热饭热菜，保证了职工饮食的安全。班车坚持每天按固定路线正常行驶的规定，及时接送上下班人员，保证不漏接漏送一名员工。

通过一系列责任制的落实，建立了安全生产管理的长效机制，使职工时时刻刻绷紧员工安全生产之弦，使安全生产工作落到实处、细处，确保了安全目标的稳定实现。整个春运期间，我站出口免费放行绿色通道车辆路政处理事故7次。

经过全站职工的辛勤努力，我们圆满的完成了畅通，积极为过往的司乘人员提供优质文明的服务，向社会展示我们良好的窗口形象。

收费站工作总结(篇2)

    二零零五年，我站以公司“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人士和乘客的满意程度”的质量方针为指引，按照管理处目标管理考核指标全面开展工作，顺利完成了管理处下达的各项工作任务，取得了较好的成绩。现将今年工作总结如下：s0100    一、营运管理    1、收费数据：（1）、路费收入：截至11月20日止，我站今年的路费收入为78,273,702元，比去年同期增长21.80%；平均每天路费收入为240,103元，比去年同期增长42，976元，增幅21.80%；其中粤通卡车的换算金额为9,980,363元；（2）、车流量数据：至11月20日止，我站今年的出口车流量为2,315,695辆，比去年同期增长17.75%；平均每天出口车流量为7103辆，比去年同期增长1070辆，增幅17.74%；入口车流总量为2,222,835辆，比去年同期增长19.26%；平均每天入口流量为6819辆，比去年同期增长1101辆，增幅19.25%；（3）、我站今年的免缴车为52,881辆，比去年同期减少5695辆；免缴率为2.29%，比去年同期下降0.70%；（4）、冲卡车今年为171辆，比去年同期下降80辆；抓获冲卡车3辆，追缴路费1005元。    2、春运工作：从一月二十五开始，至三月五日结束的二零零五年度春运工作，我站总结以往成功经验的基础上，组织“团员青年突击队”，随时随地服从站的安排与调遣，在春运期间坚守岗位，在人员极度缺乏的情况下，全站员工咬紧牙关，群策群力，克服重重困难，整个春运期间没有造成交通堵塞、没有发生安全事故、没有发生责任在我方的服务质量投诉，圆满了完成了春运工作任务。    3、联网收费工作：随着全省联网收费运作的开展，继去年年底我司与广州北环、东南西环以及北二环高速公路联网运作后，今年9月28日我司又与常虎、莞深高速公路连为一体，使得联网收费运作更趋深入，也对我们的收费管理工作提出了更高的要求和更大的考验。针对这种情况，我站按照公司和管理处的布署，思想上高度重视，组织全站员工认真学习联网收费运作的各项规章和要求，并制定了相应的各种预案。由于准备工作做得充分，我站自联网以来没有发生责任在我方的各种收费纠纷，经受住了考验。联网收费运作也对我站的车流和路费收入没有产生大的负面影响。    4、影响车流和路费收入的因素：东莞市政府投资金额达二十五亿元的重点工程华南MALL经过近二年的建设，终于在去年年底正式开业。这个集购物、休闲、旅游、观光以及房地产投资等为一体的项目是东莞市重点打造的精品工程，目的是通过城区的拓展拉动经济的增长。这个项目的启动，直接使得原属于较偏僻的万江区成为东莞市新的经济增长点，同时也使得濒临万江区的XX镇受益；东莞市汽车总站去年年底搬迁到万江区，使得万江区成为进出东莞市的重要门户；今年年中开通的东莞市五环路，从万江区和XX镇间横穿而过，使得XX镇和其它经济发达的镇区以及松山湖高新技术开发区连为一体；XX镇与万江区间原先狭窄的四车道道路在今年年底前将拓宽至十车道的康庄大道；明轩酒店的开张，打破了XX镇没有五星级酒店的历史。所有这些因素，都为原先偏安一隅的XX镇打造成为一个经济强镇创造了优越的条件，使得进出我站的车流保持快速而又平稳的增长。在可以预见的将来，XX镇毫无疑问会进入到东莞市经济强镇的行列。    5、设备状况：由于广深高速公路车流的快速增长，以及联网收费的高要求，设备和收费系统问题显得尤为突出。今年以来，由于联网收费在全省全面铺开，粤通卡已被越来越多的车主所接受，我司使用粤通卡交费的车辆以及由此带来的路费收入也得到快速增长。但是由于粤通卡早期技术不成熟以及路段公司之间的磨合，使得粤通卡在初期经常出现无入口信息、没有读写成功等问题，常常引起收费纠纷，致使收费站的工作陷于十分被动的境地。路段公司之间的IC卡混合使用，卡夹、卡机的机械故障，车流量大导致的IC卡磨损等经常出现卡卡的现象，常常引发入口塞车和司机的不满。收费系统软件的不稳定（如系统查询功能经常不能正常使用）以及路段公司甚至管理处之间的不配合，也使得处理异常情况时容易引起司乘的不满。    6、免缴车知识的培训和学习：针对近年来收费站引发的对免缴车放行不当的事例以及今年补充了大批新员工的情况，我站重点加强了新员工的业务知识尤其是免缴车知识的培训。由于种种原因，现行属于免征通行费的车辆多达十多种，而公司现在对新收费员免缴车知识的培训相当有限，为避免新员工因业务不熟对免缴车放行不当，我站对免缴车进行了分类，并对每一期分配到站的

收费站工作总结(篇3)

2020年春节，一场突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情，打破了原本欢快、祥和的节日氛围，使全国上下陷入了紧张，成千上万的医护人员纷纷放弃春节休假主动请战赶赴一线与“病魔”作战，医疗行业、党政机关、交通部门等相继投入疫情防控工作中，用生命捍卫岗位，用行动践行责任。

当看见网络推送84岁钟南山院士挂帅一线、多名医护人员因与病人接触被病毒感染、交警过度劳累晕倒在防控一线等一系列消息时，真的是泪目了，除了感动更多的是心生敬佩，一位84岁的老人本应在家安享晚年，为了全国人民的安危却奋不顾身奔赴前线，夜以继日争分夺秒与病毒赛跑。而且通过网络媒体的报道我们也知道新型冠状病毒的传播途径及危险性，可能此时大多数人都会选择用“家门紧闭”的方式为疫情防控工作做贡献，但是为了击败疫情守护千家万户的平安，各地医护人员纷纷请命驰援武汉，助力一线疫情防控。同时也有来自不同行业的工作人员默默的为抗击疫情贡献着自己的力量，为打赢这场疫情防控阻击战点燃希望。

我们高速人作为其中的一员也在努力坚守，每日面对川流不息的车辆，来自四面八方的司乘，我们战斗在一线的收费人员没有逃避、没有退缩，并非是他们对病毒没有畏惧，只是为了我们心中共同的信念——“我是高速人，维护交通平衡，保证车辆安全通行是我们的职责，我们必须要坚守，这是我们的责任”。

向疫情期间坚守在岗位上最可爱的人致敬，是你们放弃了回家团圆的机会，坚守在岗，奔波在第一线，用汗水对抗着疫情，捍卫着人民群众的生命健康。相信万众一心在大家的共同努力下，我们必将会冬去春来，迎来春暖花开。

收费站工作总结(篇4)

高速路收费站收费员工作总结

随着中国高速公路的逐渐完善，高速路收费站收费员的工作也变得越来越重要。作为高速公路上的门面工作人员，收费员对于维持路面秩序、保障交通安全起着至关重要的作用。在这篇文章中，我们将详细描绘高速路收费站收费员的工作内容和职责，以及随着时间推移，他们面对的新挑战和应对之策。

第一部分：工作内容和职责

高速路收费站收费员的工作内容主要包括如下几项：

1. 收费计算：收费员需要根据车型、路程和出入口等要素计算车辆的收费金额，并在系统上输入数据，进行结算。

2. 车道管理：收费员需要确保车道秩序，维护交通安全和畅通，对于限高车辆、超载车辆等需要进行指导和规避。

3. 异常情况处理：收费员需要及时应对不良因素，如车辆故障、事故、疏导等情况，以维护交通秩序和安全。

4. 客户服务：收费员需要为过路车辆提供友好、礼貌、热情的服务，为顾客解答疑惑，处理投诉和建议，并配合其他工作人员完成其他服务性工作。

作为高速路的管理员，收费员的工作职责主要包括如下几项：

1. 贴近用户：收费员需要了解和掌握用户的需求和问题，并给予及时的反馈和帮助。

2. 密切配合：收费员需要与其他管理人员密切协作，配合各项管理措施的实施和推进。

3. 全程监控：收费员需要对全程进行监控，及时发现和解决交通流、设备维护等问题，确保道路畅通、安全。

第二部分：新挑战和应对

如果说高速路收费站收费员的工作以前多数是机械化和单一的话，那么现在由于技术的不断发展和用户的不断要求，已经向着数字化、智能化和人性化的方向转变。因此，收费员也面临一些新的挑战和应对之策。

1. 使用新技术：随着高速公路收费系统的不断更新，收费员需要不断掌握和运用新技术，如智能车道、无感支付、二维码支付等，提升自己的科技素养。

2. 拓展职业技能：收费员需要更加注重自己的职业技能和知识储备，学习交通法律法规、急救知识等，为用户提供求助和救援的服务。

3. 人文关怀：除了工作职责外，收费员还需要为用户提供温暖的人文关怀。例如为旅途中受伤的用户提供急救照顾，为忘记带行李的用户提供衣物、餐饮方便等，在服务中实现情感化经营。

总结：

在当今中国，高速路收费站收费员的工作扮演着举足轻重的角色。通过本文的详细描述，我们可以看到，这项工作所涉及的工作职责、职业技能、服务理念已经不再是简单的“计费”工作，更有了以人为本的重心。在今后的工作中，希望每位收费员在工作的同时能够更加注重自我提升、人文关怀、用户需求，以为我国高速公路的建设和发展贡献自己的力量。

收费站工作总结(篇5)

2016年收费站春运工作总结

历时文明服务争第一”为主题的保畅通，保服务、保形象”为重点，精心组织，周密布置，认真落实春运各项措施，广泛深入优质文明服务，真正把“全面推行精细化管理，确保安全畅通树形象”的要求落到实处，实现了春运安全生产生产各项目标。现将活动情况总结如下：

一、加强组织领导，全员宣传发动，措施落实到位

春运安全生产工作是全年安全生产的重头戏，可以说是全年生产工作的开局之仗，要求我们必须确保万无一失的完成春运工作。为此在新年伊始我们就及早动手，首先我们完善了站安全管理组织机构网络图，明确了站安全领导小组成员及各班组兼职安全员，完成了风险抵押金的上交工作。在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。我们积极贯彻落实管理处春运动员会议精神，成立了春运安全生产领导小组，元月文明服务争第一”竞赛活动的通知》，目的在于统一协调、有序组织全站春运安全生产工作。在结合管理处对开展春运工作总体要求的基础上，横山站根据自身实际提出了“十无”目标，元月文明服务争第一”竞赛活动的实施意见，从思想上、组织上对实施“春运”安全生产劳动竞赛活动进行全面发动。使全体员工认清形势，明确目标，了解各自的工作重点，形成全员参与、个个重视的良好氛围。要求各班组结合今年春运工作特点，修订完善班组安全生产预案、措施、台帐和各岗位当班必做。各岗位熟练掌握岗位安全职责，安全措施、应急预案，报警装置使用，灭火器操作和各种防范措施。以班组为单位，抓好班前教育，班中督促，班后讲评工作。

针对春运期间可能出现的恶劣天气情况，站部重点做好各种防范预案措施的落实工作，做好冬防安全生产，除冰扫雪工作的组织落实及冬防物资的准备工作。值机班对道口设备进行彻底检查、维护，从硬件方面保证了收费道口的征收和畅通。整个活动期间，共发生设备、系统故障7次，值机班自行解决5次。

加强春运活动的宣传发动和上情下达工作。 2月5日10：00，一辆满载棉花包的半挂车在南京方向下匝道时由于驾驶员操作不当，发生车辆侧翻，事故现场处理近4小时，值机员及时将这一信息结合去年发生的2起类似事件汇总上报后，得到公司领导的高度重视，迅速对该路段增加了减速设施。活动期间，全站共向处报送安全类信息7篇，悬挂安全横幅4条，出春运安全专题板报2期。

二、强调责任制落实，注重安全实效

为切实抓好春运安全生产，我站在进入春运前对站部《值班工作规范》进行了修订和完善，强调了值班干部值班“七必做”：值班干部在吃饭时间必须到收费现场顶岗;在晚间睡岗、串岗现象及按章收费、文明服务、夜巡工作的执行情况;必须查看前一日参与文体活动等方式了解员工思想动态，对近期有思想波动，工作情绪不稳定等现象的员工进行一次谈话，及时沟通，引导和帮助员工正确处理。同时要求将以上内容如实反映到《值班记录》台帐中。我们通过进一步规范值班工作，明确了值班干部职责，发挥了值班干部发现问题、解决问题、处理特发情况的作用，有力保障了春运安全生产的各项措施落实到位，促进站部各项生产管理工作有序进行。

春运期间，我们还完善了百分考核细则，加大了考核力度，严肃工作纪律，明显提高了工作质量和服务水平。就更改等)较上个月比下降了事假，取消公休假，控制调班，职工们树立工作第一的思想，确保不迟到不早退，出满勤，有特殊情况严格请销假手续，杜绝了电话请假、短信息请假，一律履行书面请假手续。及时解决春运中遇到的各项新情况、新问题，减少差错率，确保无违纪违规问题发生及道口安全畅通。

要求全体员工认真学习贯彻《内控文件》，按章办事，认真执行好具体操作规程和要求。组织开展收费业务操作竞赛，文明礼貌，微笑服务竞赛。每班次由当班值机员和收费班长根据收费员实际情况从业务技能和文明服务两方面进行考核，并做好考核台帐，每周评选出一名班内的“优质文明服务之星”。春运期间共有24人次被评为周“优质文明服务之星”。竞赛小组进行抽查复核，并考虑纳入春运评先一并考核。 

春运期间我们全力保障道口的安全畅通。优质微笑服务，及时为司乘人员排忧解难，切实履行“有问必答、有求必应、有难必帮”的承诺。春运期间，为司机指路960辆次，提供茶水750辆次，义务推车8辆次，赢得的社会的赞誉，树立了良好的窗口形象。

三、各阶段教育重点明确，职工保障安全和自我防范意识明显提高。

春运初期，我们以贯彻落实处、站两级活动通知为内容，在每周职工安全教育的基础上突出春运安全的特点和重点，有针对性地抓好职工安全教育。春节前夕，我们主要围绕生产安全、规范操作、消防内保、交通安全、饮食卫生、遵纪守法六方面开展节前教育。节后，我们组织再发动、再教育，以“收心会”的形式迅速把大家的精力集中到春运安全工作上来。三阶段教育相互相承，有效地把握各阶段的.重点，收到了明显效果。通过各阶段开展群众性安全教育，职工保障安全和自我防范意识明显提高。

四、加强内部安全管理工作，确保内部安全。

站部在提出春运安全生产“十无”目标上，分工明确，分头落实责任到人，使全站员工各司其职，各负其职。安全就是效益，安全就是生命，站部认真实行安全生产在各项评比活动中的一票否决制。我们严格按照安全工作“教育、检查、整改”的六字要求，认真执行“每周一大查、每日一小查”的要求，组织全站范围内的安全、内保、消防大检查，对检查中发现的问题，能现场解决的立即整改，不能现场解决的落实责任到班组、到个人。整个春运期间，我们共组织安全检查5次，检查共发现安全隐患3处，主要是4只灭火器压力不够，为保证正常使用，及时进行了充灌。还有就是因新宿舍楼共增加了15只空调，但空调专用电缆线仍是原来的，空调使用数量的增加，加重了电缆线的负荷，给用电带来的隐患，我们及时上报上级职能部门，并暂时停用了宿舍空调。始终坚持设备三级维护制度的落实，使各类设备始终处于良好状态。

针对春运期间主线和广场抛客及广场街送客车辆停留现象严重，我们要求收费现场亭外人员加强对广场秩序的管理，及时指挥和疏导闲杂人员和车辆退离收费区域。春运期间广场劝离车辆问清出口站后填单并报值机室，另外我们一着不让的抓好不符上路条件车辆的劝退工作，一次朱晓峰同志在劝退一辆严重超长的车辆时，司机一开始拿出刘霄这样为保障高速公路主线安全通行而不受司机钱物诱惑，坚决劝退不符上路条件车辆的事还很多，整个春运期间共拒绝司机贿赂红外线报警系统制度;人员通过道口坚持“一看二等三通过”制度;坚持道口亭外人员着反光背心制度;坚持中班员工回家后即联系值机室作好登记工作的制度，并要求员工无特殊情况尽量住站，减低夜间途中的风险。

春节期间，食堂为当班、值班人员提供两荤三素一汤的热饭热菜，保证了职工饮食的安全。班车坚持每天按固定路线正常行驶的规定，及时接送上下班人员，保证不漏接漏送一名员工。

通过一系列责任制的落实，建立了安全生产管理的长效机制，使职工时时刻刻绷紧员工安全生产之弦，使安全生产工作落到实处、细处，确保了安全目标的稳定实现。整个春运期间，我站出口免费放行绿色通道车辆路政处理事故7次。 

经过全站职工的辛勤努力，我们圆满的完成了畅通，积极为过往的司乘人员提供优质文明的服务，向社会展示我们良好的窗口形象。

收费站工作总结(篇6)

我始终认为班长是为班组员工服务的。一方面，我以身作则，用比收费员更高的标准要求自己，起到带头作用，督促他们不断提升自我;另一方面，关心班组成员，为他们争取合理的利益，创造一个积极和谐的班组。下面是收费站收费班长年度工作总结，欢迎阅读。

收费站收费班长年度工作总结

回首过去的一年，首先要衷心的感谢站领导在工作上给我指明了正确的方向，其次要感谢同事们在平时的工作中给了我大力的支持，让我更有信心和动力做好公司和领导赋予的各项工作。

一、班组工作

我们收费D班，一共5名员工。我们在一起一同为了一个目标而努力，就是要把收费工作给做好，努力成为优秀的班集体。

这一年我们班从文明服务、劳动纪律、收费业务、打击逃费车辆、文员工思想动态、班组安全等方面展开工作的。

一举一动都代表公司的形象。我们班组每一个成员都严格做好文明服务五要素：扬手、点头、目视、微笑、文明用语。

2、劳动纪律

无规矩不成方圆，本班组通过学习各项规章制度、严格要求自己，从小事做起、从细节抓起、杜绝各类违纪违规现象的发生、不做与工作无关的事情。

3、收费业务

收费业务的好坏直接影响收费工作的顺利开展。我们每月有目标、有计划、有步骤的学习和考核，熟悉掌握各类收费政策、操作流程。努力提高应对突发事件、特殊事件能力，保证收费现场的畅通。

5、员工思想动态

我始终认为班长是为班组员工服务的。一方面，我以身作则，用比收费员更高的标准要求自己，起到带头作用，督促他们不断提升自我;另一方面，关心班组成员，为他们争取合理的利益，创造一个积极和谐的班组。

6、班组安全

我在工作中时刻恪守“红线意识”，严格按照公司和收费站要求做好班组安全工作，按时按标准完成班组安全日志、安全学习、安全检查、安全会议，争创“零事故班组”。在20XX年度获得1次安全文明班组称号。

二、个人方面

在努力学习、不断更新收费业务知识之余，本人也努力提高自身综合素质，积极参与公司各项活动。三等奖各一次、知识竞赛二等奖一次。同时在上级公司刊物和省级刊物发表宣传公司的文章多篇。

三、存在的不足

在工作方面我班打击逃费车辆，尤其是冲卡车方面收效甚微，还需要改进工作方法和力度。个人方面自身管理能力和沟通协调能力还需要提高。

四、发展方向

针对班组和个人不足的地方，强化提高，与此同时也要注意做到扬长避短，发展特长。

收费站收费班长年度工作总结

时光匆匆，2xxx年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。 在过去的2006年工作中,我严格要求自己,坚持四项基本原则,坚决拥护站领导的各项指示,遵守国家法律法规和站制定的各项规章制度,认真履行岗位职责,尽心尽责完成本职工作。

现从以下几个方面对这一年的工作进行总结:

一 、以人为本,以工作为中心

1、认真仔细，虚心好学：

上班前认真做好列队讲评。上班时认真做好事件的记录，下班后仔细核对收费员上交的各类报表，防止差错的产生。虚心向别人学习，借鉴他人先进的经验和方法，不断提高自身的业务水平和管理水平。

2、吃苦耐劳，先人后己：

再工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神，不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪，坚持工作，不叫苦叫累。发扬风格，关心班组人员，不计较个人得失，先人后己。

3、机智冷静，反应迅速：

在处理突发事件时始终能沉着冷静，在不违反规章的前提下，做到了机智灵活、反应迅速，保持车道畅通。 对各种特殊情况及时上报监控，不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除，将处理措施过程记下来，加强自己的业务水平。

4、尊守规章，坚持原则：

严格遵守各项规章制度，起带头作用，不受司机诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，与各类违规、违章现象作斗争，坚决抵制，决不姑息。对不了解我们收费政策的司机,做好了解释工作,让司机明明白白的交费。

二 摆正自身位置，理清关系

1、与站领导，各班的关系：

坚决服从领导指挥和安排，做到了凡事以大局为重，能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。以军事化要求自己，绝对服从领导的工作安排，认真及时向收费稽查人员传达上级指示，及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通,坚持互相团结，互相帮助，友好合作，充分发挥集体主义精神。

2、与本班收费员的关系：

我始终认为班长是为收费稽查人员服务的。一方面，我以身作则，按照各项规章制度，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制;另一方面，关心爱护收费稽查人员，满足他们提出的合理要求。团结互助，先人后己，同舟共济，共度难关。

3、与本站其他班的关系;

交班时检查设施设备有无损坏，车道开通情况.及时告知接班班长减少接班是的压力。接班时加快速度,缩短接班时间。团结互助，通力合作，合力提高交接班的质量。

三 班组人员管理

1、思想方面：带领收费稽查人员用学习来充实思想，保持饱满的精神与愉悦的情绪，要求上进，排除消极被动思想，充分调动起全班人员的工作积极性。

收费稽查员考核办法，以身作则，以准军事化的标准严格要求，杜绝各类违规违纪现象的发生。

操作方法，提高收费正确率和效率，提高对非正常情况的应变能力和处理能力，减少不必要的差错。

四 工作中的.不足

1、管理力度不足,在工作中过余人性化管理。

2、非正常情况处理的不够灵活,还需要在以后的工作中不断积累经验。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,一定要努力打开一个工作新局面。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作能力，为南新的明天作出应有的贡献。

收费站收费班长年度工作总结

现从以下几个方面对这一年的工作进行总结:

一.以人为本,以工作为中心,做好班组建设

针对20PC年度高速公路扩建分流及国道扩建我们可能遇到前所未有的大流量，如何更好地收足通行费，并把我们站区管理工作推上一个新台阶，更好地完成各项工作任务就切实地摆在我们面前。作为值机班长的我在站领导的统一布署下，紧紧围绕收费工作这个工作重心在年初就制定了相应班组工作计划，并结合自身特点，挖掘潜力，细化工作，充分发挥“领导耳目，左右手”的作用，全体班组人员在我的带领下，都能认真履行本职工作,发挥每位同志的作用形成一个有效的整体,平时多加强与班组人员的思想交流和技能研讨,做到思想上行动上一致.狠抓班组内部建设，合理安排工作计划，，突出重点加强安全工作同时工作落实到人，要求当班人员工作中出现的问题要做到当班解决，不解决不下班。对工作中的各类台帐，数据统计及时迅速完整准确，为领导决策提供第一手资料。对道口各类特殊情况处理过程及时总结归纳，不断提高自己处理问题的能力对各类收费设备出现的故障如：停电，打印机卡纸，色带更换，车道机死机等及时排除外，并将处理措施过程记录下来，积累自己专业知识。

二.认真监督协调现场工作,维护系统设备为收费班组做好服务

带领本班组人员借助监控系统调动现场工作,监督收费人员文明服务,杜绝违纪违规情况.由于值机员平时的工作主要是做好对内对外监督工作。尤其是监督收费员服务质量的好坏对公司形象有着极大的影响，所以要做到多提醒。但提醒工作又是值机员平时最难处理的工作，因为每个人都难免有情绪不好的时候，提醒的多了收费员就自然有想法，但不提醒是我们值机员的失职。因此我要求班组人员都能在实际工作中对不同人，不同事采用不同的提醒方式，提醒语气，使收费员乐于接受，同时值机员要自身端正工作态度，保持高度的责任心，树立一个良好的榜样。督促收费员文明规范服务时自己也能以身作则。在接听电话，电台及接人待物时，都能做到文明礼貌，面带微笑起到表率作用。

我们工作还有一个重点就是对收费站相关设备维护工作，但由于值机班组人员较难集中，因此针对这一点我要求班组人员都能做到每个班次人员都深入收费一线对收费现场设备进行清洁保养，对一些小故障做到当班排除决不留尾巴。对一些存在比较大的故障及时汇报上级领导，并采取相对的应急措施，保证道口充足，收费现场正常有序，同时对值机房内的设备同样做到每个班次都能清洁保养。而每个月由我带领班组人员对设备进行全面的检查维护，保证设备始终处于一个良好的状态。

三.安全工作常抓不懈

虽然我在平时的工作中认认真真一丝不苟，但是我始终把安全放在第一位，对于整个值机班组来讲。只有保证了安全才能使工作正常地开展。为此我要求做到安全人人负责，落实到人，每天除了对系统进行认真地检查维护保养外，还要时刻注意收费现场的安全保卫工作是否落实到位，及时提醒现场稽查人员对收费区域可疑人员物品车辆的检查，认真记录安全台帐，值机室要做好日常的出入制度，定期检查防盗、消防等安全设施，准时开闭报警装置，机房门做好时刻反锁，多学习安全防范知识，切实的做好安全保卫工作，使安全防范工作真正落实到实处。在抓好安全的同时也不放松劳动纪律，班组每个人员都要严格遵守劳动纪律和各项规章制度，并形成相互监督机制，在监督好别人之前先监督好自己，做好表率作用。

四.贯标学习落到实处

贯标工作一直以来都是我工作的重点，如何保障贯标工作的顺利实施，对公司每个员工来讲都必须积极对待。而一开始有人对贯标工作不理解，认为多此一举。为此我们值机班组针对这种情况，在班组中开展学习大讨论，积极贯彻实施贯标工作,反复学习贯标文件，对贯标文件中涉及我们基层人员的问题更是重点学习，对三个体系的内容进行针对性地学习，使每名值机员都能清醒地认识到贯标的重要性，对基础差的同志进行重点培训，从而班组全体人员都能全面的理解贯标的精神和意义。只有这样我们公司贯标工作才能得到全面的实施和完善，为企业进一步发展奠定扎实地基础.

由于科技高度发展，技术日新月异，我们现有的知识已经远远跟不上时代的节奏，因此我要在今后的工作中认真学习计算机及相关设备方面的知识并且认真参加公司组织的各项设备培训工作，并在班组内推广工作心得体会，互相交流，用各自的优点弥补各自的缺点。通过这一年大家的努力使班组全体人员的业务水平都有了个很大的提高，虽然这一工作很重但意义却很深远，不仅我站很好的完成了各项工作任务，站区管理也上了一个台阶，更重要的事我们班组全体人员通过这一年的辛勤劳动换来了公司、管理处、站部各级领导的赞许和肯定，使我们增强了更多的责任感自信心，荣誉感工作更加努力，我们坚信这份值机工作不是枯燥乏味的，平凡的岗位干好了也能干出不平凡，因为我们付出了就一定能得到回报。

收费站工作总结(篇7)

新型肺炎疫情来势汹汹，永山高速公路收费所认真贯彻落实中央、省、市及交管部门疫情防控工作总体部署，积极响应迅速备战，采取坚决有力举措，周密安排部署，严阵以待抓好疫情防控工作，为坚决打赢疫情防控遭遇战发挥了积极作用。

一是高度重视，积极部署。永山高速公路收费所站在维护人民群众生命安全和身体健康的高度，行动迅速、执行坚决。值班站长第一时间对上级下发的文件、通报，组织以班组为单位传达、学习。根据疫情动态，密切关注疫情动态消息，及时根据上级最新工作要求和实际工作情况对站区防疫工作进行调整，加大收费站检测力度，第一时间主动积极投入到此次防疫工作中来。

二是广泛宣传，提高认识。永昌南收费站加强疫情宣传和防护培训，通过微信、钉钉等工作群，宣传科普知识和安全防护措施，提升员工对此次疫情的认知。通过培训，进一步提高了所、站职工主动、科学防疫和防范意识，消除恐慌心理，也树立了不造谣、不信谣、不传谣的正确舆论导向。

三是加强防疫，严格管控。进一步完善防控工作机制，明确职责分工，每天定时对车道、收费亭、办公室、食堂、卫生间等公共区域及回收CPC卡进行消毒防疫，加强后勤保障，严把食品质量卫生关，严格落实员工身体状况监测工作，进行每48小时全员核酸检测报告，通过岗前岗后测量体温等方式密切关注职工身体状况，做到“早发现、早报告、早治疗”。

四是落实制度，保障应急。按照防疫工作要求，进一步落实领导带班、严格执行站管理人员24小时值班制和疫情报告等工作制度。保畅小组加强应急值守，做到不离岗不离责，及时上报疫情防控信息，同时组织应急运力，做好应急储备工作，确保应急队伍随时拉得出、用得上、打得赢。

五是联防联控，保障服务。加强联防联控，共同做好疫情防控工作。为阻断病毒传播、切实保障全所职工及出行群众的身体健康和安全，积极配合疫情检查点工作人员，全力做好后勤保障和便民服务工作，把人民群众生命安全和身体健康放在第一位，严格落实各项措施，坚决遏制疫情蔓延势头。

下一步，永山高速公路收费所将继续根据实际情况采取防范措施，全力保障职工及出行群众的身体健康，切实把疫情防控工作落到实处，确保收费站安全生产形势稳定，车道同行畅通有序，全力以赴打赢这场疫情防控遭遇战。

收费站工作总结(篇8)

六月份，收费站在公司的统一部署下，认真贯彻落实公司《关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》文件精神，紧紧围绕“强化红线意识、促进安全发展”的活动主题，以提高员工安全意识、防范意识为重点，以强化安全管理为举措，以排查治理安全隐患为抓手，精心组织开展“安全生产月”活动，现将活动情况总结如下：

一、加强领导，大力宣传，全力营造浓厚活动氛围

为确保“安全生产月”活动各项工作有序开展，收费站安全领导小组制定下发了《收费站20xx年“安全生产月”活动计划》，月初还专门召开了安全工作会议，传达了公司下发的文件精神，对此次活动的具体内容和要求进行了布置，对小组各成员进行了明确的分工，明确了责任人，通过建立横向到边、纵向到底的安全管理模式来完成“安全活动月”的各项任务。收费站还通过宣传横幅、电子滚动屏、黑板报等形式来加大对“安全生产月”活动的宣传，突出活动的主题，充分发挥全体员工的智慧，鼓励大家对安全工作提合理化意见，努力在全站范围营造出强烈的活动氛围。

二、落实措施，重在预防，加强隐患排查治理工作

为最大限度地消除安全隐患，收费站把安全关口前移，实施班组自查、站部复查的全面安全大检查，努力实现安全目标从“零事故”到“零隐患”的提升。6月26日，收费站组织安全小组成员对站区进行集中排查，共查出安全、设备隐患共18项，已自行处置3项，其余15项正与相关单位协调处置中。对各层级安全检查反馈的事项，及时制定整改措施，明确责任和时限，对两项整改事项“东西匝道配电箱缺少安全警示标志”和“南、北便携亭配电箱损坏”及时进行了整改。

在做好安全大检查等重点安全防范工作的同时，按照安全生产隐患排查“三步曲”，切实抓好日常隐患排查工作：

1、每班次进行安全生产隐患自查。将收费站安全防范重点部位和具体要求进行分解，班组根据分解的内容，明确具体责任人，进行安全生产隐患自查，并将隐患自查情况及时上报值机室，管理人员及时制定整改措施，明确整改责任人和时限。

2、站部每周抽查督改。站部指定专人进行每星期的不定时抽查，抽查各班自查的隐患问题整改情况以及其他存在的隐患。

3、月度汇总，总结通报收费站安全月生产情况。通过班组自查，站部抽查，进行月度总结，总结整个收费站安全情况，部署下阶段安全工作。

三、着眼实效，扎实推进，大力开展安全活动

收费站按照制定的实施计划开展各类安全活动，深入教育全体员工认识安全生产的重要性，学习安全技能，提高员工的安全素质，努力把全站“我要安全”、“我会安全”提高到新的水平。

其一，加强安全教育。收费站要求各班组加强安全教育，举行一次安全教育专题会。收费站到实地进行检查督促，确保不走过场，不流于形式。教育专题会宣讲近期以来全国发生的重特大安全事故、身边的血的教训，以及“彩虹论坛”上的事故案例，让大家认识到安全对个人、单位、社会的重要性。个人的不幸对于一个单位来说，可能是几百分之一的不幸，但对于家庭来说，就是百分之百的灾难。组织各班组在下班后集中观看安全警示教育片《生命的红线》，进一步深化安全意识，全站共收到员工观看、学习心得168篇，收费站遴选出联系安全工作实际的优秀文章6篇，在《彩虹之窗》上开辟“安全生产月”专栏上刊登，深化教育、影响作用。

收费站工作总结(篇9)

收费站安全员半年工作总结

近半年来，作为一名收费站安全员，我积极投身于工作岗位，全心全意维护了收费站的正常运行，确保了道路交通的安全畅通。在这个岗位上，我不仅锻炼了自己的观察力和应急处理能力，也提高了自己的沟通和协调能力。

首先，我认真负责地执行公司的各项规章制度，严格遵守操作流程。每天值班前，我都会认真检查设备设施的运行情况，确保收费站的正常运行。在岗期间，我时刻关注各种异常情况，如事故、拥堵和设备故障等。一旦发现异常情况，我迅速采取措施，及时通知有关部门处理，以确保道路交通的安全畅通。同时，我也积极参与紧急处理，如处理交通事故、协助拖车等工作，确保现场安全，疏导交通，保障过往司乘人员的安全和利益。

其次，我注重与其他工作人员的沟通与协作。我与收费站的其他员工保持密切的沟通，随时交流工作情况和信息。只有通过及时的沟通，我们才能更好地配合工作，共同应对突发状况。我积极与警察、救援队和医疗人员等相关部门保持联系，并努力建立良好的工作关系。通过与其他部门的协作，我能更好地处理各种突发情况，快速解决问题，确保安全问题得到妥善处理。

此外，我还十分重视自身的成长与学习。我利用业余时间参加了相关培训课程，努力提高自己的专业知识水平。通过这些培训，我学到了很多关于交通安全和紧急救援的知识和技能，使我能更好地应对各种突发情况。我还积极了解行业动态，关注相关政策和法规的更新，以确保自己的工作一直保持在正确合规的轨道上。

总体而言，这半年来的收费站安全员工作，让我深刻认识到了自己的责任与使命。通过全身心地投入工作，我不仅提高了自己的技能水平，也为保障道路交通的安全贡献了自己的力量。在今后的工作中，我将继续努力，不断提高自己的专业素养和应急处理能力，为交通安全做出更大的贡献。

总之，作为一名收费站安全员，我在半年的工作中，始终以严谨负责的态度对待工作，不断学习进步。通过与同事的密切合作和与相关部门的良好沟通，我积极应对各种突发情况，保障道路交通的安全畅通。在未来的工作中，我将继续精益求精，为交通安全作出更大的贡献。

收费站工作总结(篇10)

一、高度重视，加强领导，落实责任

我站成立春运工作机构负总指挥的组织领导、分工明确、各司其责、相互协作、上下联动的春运安全管理机制，把安全工作摆上议事日程。为此我站制定了《关于开展春运安全大检查工作的通知》、《关于加强节日期间节日值班工作的通知》、《关于做好春运期间站领导春运值班值守工作的通知》及《站领导班子春运值班值班值守工作的通知》等一系列规章制度，明确了我站的安全责任与安全职责；为使春运工作有一个安全的环境与条件，站领导班子成员经常性地进行安全自查。

二、制定方案，加强组织领导

我站制定了《春运安全大检查工作方案》，对春运前后及节日期间的安全生产情况及各项安全防范措施等进行了明确分工，明确了各自的职责，确保安全工作落到实处。

三、加强学习培训，提高安全意识

1、站领导在春运工作中，加强了对春节期间的安全教育，加大了对春运安全知识的学习培训力度；

2、各站领导班子成员在春运安全大检查期间，坚持每周一次的安全例会制度，加强对安全隐患点的排查力度，做到早发现、早处理、早控制。

3、站领导班子成员每人安排一天的值班值宿，并对值勤情况进行了记载，确保安全工作落到实处。

4、为了加强春运工作的学习力度，我站在春运工作中，加大了安全知识的培训力度，增强了对自我安全意识的认识。

四、强化责任，落实安全防范措施

我站制定了《关于进一步加强对“春运安全大检查”工作的通知》、《关于加强春节假期值班工作的通知》及《关于加强安全隐患点的排查力度》等一系列的安全制度，确保了春运工作的安全、有序地进行，确保了春运各项工作落到实处。

五、加强值班，及时处理

5、加强对运行人员的安全教育，要求值班人员认真履行自己的职责，严格值班、坚守岗位，确保春运值班工作的安全、有序。

6、加强对值班工作人员的安全教育和培训，严格遵守安全生产规定，严禁违章操作，严禁超速、无证驾驶、酒后驾驶等；

7、加大对运行人员安全教育培训，加强对运行人员的防范意识，提高应对突况的能力，杜绝安全事故的发生。

8、加强对运行人员的安全教育培训，严格执行安全操作规程，确保安全工作的实施，确保安全无事故。

9、加强对运行人员的安全教育培训，严格执行安全操作规程，确保春运安全工作的实施，确保春运安全工作的实施，确保运行工作的安全、有序。

六、加强春运工作管理，确保安全无事故

春运工作是我站安全工作的重中之重。在春运工作中我站制定了严格的安全考核制度，做到“安全第一，预防为主”的原则；在值班工作中，我站加大了对安全的检查力度，加大了对运行人员的安全教育培训，做到“安全第一，预防为主”的原则；在站领导、值班工作人员和值班值宿人员的安全管理上都有明确的分工和职责，确保安全工作的实施；在春节前夕，我站安全科人员对站内进行了春运安全大检查，检查人员对安全工作做了详细的记录，对不符合安全要求的，严格追究责任，确保了春运的安全。

七、加大对站内的治安安全和防范力度

我站加大对站内的治安安全的检查力度，加大了对站内设施的安全检查；加大对站外设施的安全检查，加大对站内设施的安全检查，确保站内设施的安全、有序；我站加大了对站外设施的安全检查，加大了对站外设施安全的检查和教育工作，确保站内设施的安全，确保站外设施的安全；我站加大对站内的消防安全的检查，加大了对站内消防设备的检查，加大对消防水带的检查，加大对站内消防设备的检查。

收费站工作总结(篇11)

为切实做好春节期间安全保畅维稳工作，积极应对收费站口可能发生的拥堵情况，确保重大节假日期间安全平稳、有序运行，曲阳收费站按照公司统一部署，结合工作实际，多措并举提前做好春节前安全保畅工作

一是加强人员管理。曲阳收费站通过集中学习和个人自学相结合的方式对业务知识和收费软件、绿通检验等技能的培训，在确保操作规范的前提下加快发卡、收费速度；不断完善、优化作业及特情处理流程，加快收费处理，缩短操作时间；合理分配人员，增加备勤备岗人员数量，及时应对站口拥堵情况。

二是强化收费车道管理结合收费站车流量实际，提前做好收费站设备、设施巡查工作。加强收费、发卡设施日常维护工作，确保站口设施设备完好，系统运行正常。

三是落实入口称重检测管理工作。当上道货车车流量增大时，根据现场情况加开称重检测车道，增加入口称重检测人员，确保货车有序上道，保障站口畅通。

四是加强收费站秩序维护。根据车流量变化合理增加工作人员。值班站长要靠前指挥，落实第一责任人职责，带班领导要坚持一线值守，及时处理特情车辆、收费争议，及时处置出现故障的机电设施设备，所有车道均有专人疏导，随时解决突发问题。

收费站工作总结(篇12)

收费站月工作总结

近一个月来，我所在的收费站经历了忙碌而又充实的工作。在这个月的工作总结中，我将详细具体且生动地描述我所参与的工作及相关经验，以及在工作中遇到的困难和解决方案，希望能够对今后的工作有所借鉴和启示。

在这个月的工作中，我主要负责收费站的日常运营、车辆收费和处理投诉等工作。每天清晨，当阳光透过收费站的雾灯洒在地上时，我和同事们早早就开始工作。我们对收费站进行全面检查，确保设备完好，并随时准备应对突发情况。然后，我们按照预定的班次进行车辆收费工作。这是一个需要耐心和细心的工作，一丝不苟的工作态度是非常重要的。

在车辆收费过程中，我遇到了很多有趣的事情。比如，有一天早上，一位老人开着一辆古董车来到收费站，他希望能够免费通行。经过我与他的交流，我了解到他的车是他多年的心血结晶，他对这辆车照顾有加，因此希望能够得到特殊待遇。尽管我们的规定并没有特殊对待古董车，但是我理解到了他的情感和对车的爱护之情。最终，我与他商议，他只需要支付半价通行费即可。这一小小的善举不仅让老人感到满意，也增加了收费站的良好形象。

除了车辆收费，我还需要处理来自车主的各种投诉。有一次，一位车主吐槽说，我们的收费站排队的时间太长，他耽误了很多事情。面对这样的投诉，我首先向他道歉，并表示在忙时段我们通常会出现车流量大，排队时间较长的情况。然后，我主动与他分享我们收费站正在进行的改善措施，以缩短排队时间。我还鼓励他在未来提前计划行程，选择非高峰时段或者使用电子收费等方式，以避免不必要的等待。通过这种积极的回应和建议，车主的不满情绪得到了缓解，我也意识到在处理投诉时需要耐心和正确的沟通策略。

在这个月的工作中，我发现了一些存在的问题，并积极寻找解决方案。例如，我们的收费站设备老化严重，有时会出现故障。为了尽快解决这个问题，我向领导提出了购买新设备的建议，并帮助寻找了一家可靠的供应商。经过与供应商的沟通和比价，我们最终成功地购买了一批新设备，并在一个周末进行了更换。这不仅提高了收费效率，也增加了车主对我们工作的满意度。

除此之外，我还积极组织收费站的员工培训，帮助他们提升技能和了解新的政策规定。通过定期的培训，我们的员工在工作中更加熟练，并能够更好地服务车主。而且，我还与周边的收费站保持紧密的合作，分享彼此的经验和工作方法，以共同提高收费站的工作质量。

通过这个月的工作总结，我体会到了收费站工作的辛苦和重要性。在面对车主的投诉时，我们需要耐心倾听并及时解决问题。在工作中，我们要保持乐观和积极的心态，与同事之间要互相支持和合作。同时，我们还需要注重设备的维护和更新，确保工作的高效性和准确性。

小编认为，这个月的工作给我带来了很多宝贵的经验和收获。我通过处理投诉、改进工作方法和设备的更新，不断提高了自我的工作能力和专业素养。我相信，在今后的工作中，我会继续努力，为收费站的发展做出更多的贡献。

收费站工作总结(篇13)

为积极贯彻省、市、公路主管部门招开的关于推进公路系统管理“规范化、标准化、集约化、人本化”为主要内容的会议精神，我处于4月22日上午组织会议传达上级指示，认真学习了总经理在“推行四化管理，提升管理水平”学习教育活动动员会上的讲话。

为了让“四化”管理学习深入人心，人人皆知，做到“四化”学习切实增强干部员工思想政治素质，转变工作作风，提高工作效能，达到思想、作风、纪律、认识“四个提高”的目的，为确保开展“推行四化管理、提升管理水平”学习教育活动实实在在的效果，我处根据工作实际情况，有序地开展了以下活动。

为了统一思想，整顿作风，强化管理、提高效能，为达到“职责清晰化、业务程序化、形象统一化”规范化管理要求。我处于4月28日至5月10日期间组织员工学习了公司的各项规章制度。

为了再次强调推行“四化”管理的重要性，我处于5月12日再次组织学习“四化”管理文件精神，并让大家写出“推行四化管理，提升管理水平”学习心得体会。

1月中旬组织各部门、各处的管理人员到全国各地高速公路考察学习的同时，我处也组织了全体职工去xxx习，并让大家写出了参观学习心得。为确保这次参观学习能起到一定成效，我管理处在5月28日组织了参观学习座谈会，领导进行讲评，通过这次参观学习，让大家认识不足，找出其它收费管理处的长处，做到扬长补短，在今后的工作中更上一个新台阶。

以总公司《关于推行”四化”管理提升管理水平学习教育活动的实施方案》为指导，6月上旬我处在管处的带领下开展了结合外出参观学习内容，针对本处存在的'问题和差距，认真研究本处管理的提升问题、工作作风的改进问题、服务质量的提高问题、规章制度的制定和执行问题，按标准化、规范化、集约化、人本化要求，对本处工作职责、管理理念等不足之处进行了一系列的整改。

6月中下旬我管理处积极参加了公司统一组织的全封闭军事训练，训练过程中穿插进行了业务培训、礼仪培训、安全培训等内容。军训后我处趁热打铁，开展了一系列内务整理评比、文明服务评比、收费业务技能评比等活动。每月定期组织各收费班组，利用业余时间进行军训，规范服务流程，军训中要求职工做到抱定“流血流汗不流泪，掉皮掉肉不掉队”的思想，要求列队列，站军姿，走正步，训练尽量达到军人的标准，强身健体，培养团队精神，领导带头、职工自我严格要求，达到了良好效果，管理处精神风貌得到极大的改观。由于平时全体人员的工作紧抓不懈，不断努力不断进步，才在后来公司组织的演讲大赛、收费业务练兵比武、公文业务比武中取得了良好的成绩。

工作之余，建立定期业务学习制度，加强工作经验交流，多次组织业务培训，开展业务知识竞赛活动，推动职工业务学习积极性；以推行“四化”管理为总抓手，组织以提高效率为重点，向管理要效益；以提高服务质量为落脚点，向服务要效益；以开发人的能动性为根本，向科技要效益；以安全生产为主题，向安全要效益的各项生产活动。积极开展作风整顿，强化规范管理，提高服务水平。为了进一步做好文明执收、优质服务工作，树立济菏高速公路良好的社会形象，确保各项目标任务的顺利完成，管理处通过广泛宣传发动，增强了优质服务意识，在工作中自觉做到了“五心”、“三声”、“八个一样”。“五心”：即文明用语要热心、收费发卡要细心、回答问讯要耐心、微笑服务要真心、听取意见要虚心。“三声”：即来有迎声、问有答声、走有送声。“八个一样”：即大车小车态度一个样、忙与不忙一个样、领导在与不在一个样、白天晚上一个样、检查与不检查一个样、司乘人员态度好与不好一个样、自己心情好与不好一个样、受到表扬与委屈一个样。采取灵活多样形式、开展职工教育，提高职工的各方面的素质。这些活动取得了良好的成效。开展“推行四化管理，提升管理水平”学习教育活动，取得了良好的效果，使每个人受益，无论在工作中、还是管理水平上、文明服务水平上都上了一个崭新的台阶。这次开展全员学习教育活动，是公司根据新形势新任务要求，立足当前实际着眼长远发展，经过反复酝酿做出的一项重要决策。是公司实现又好又快发展的重要途径，是公司以管理出效益树形象的实现方式，它为创建文明行业注入新的生机和活力，也为我们管理处提出更高的要求。我管理处以此为契机，提高自身管理水平，为公司造就一支政治强、思想好、业务精、作风硬的队伍。以标准化、规范化、集约化、人本化管理理念，为建设济菏高速科学、和谐、文明服务窗口而努力。

收费站工作总结(篇14)

20XX年，在管理处的正确领导下，在各有关部门的支持帮助下，我科以科学发展观为指导，按照管理处的工作精神和决策部署，全体干部职工围绕征费稽查职能，坚持把内强素质，外树形象作为目标任务，狠抓征费稽查队伍的管理和建设，力求做到执法求“严”，服务求“真”，加大行业管理和规费征管力度，查处各种违章车辆，补征交通规费，开展文明执法、优质服务活动，抓管理促征费，抓教育促管理，推动了行业管理，促进了高速公路规范有序发展，取得良好成绩。现将20XX年度工作情况具体总结如下：

为抓好收费额征收工作，我科树立全局意识，精心部署，周密安排，积极协助管理处开展计重收费筹备工作。3月组织业务骨干人员到前期开通计重收费的管理处进行学习，要求业务骨干人员认真学习，做到多看、多问、多思，不懂的地方虚心向人家请教，牢固掌握计重收费业务和操作技能，为将来开展计重收费工作打下扎实业务基础。4月协助监控分中心对全路收费员进行计重业务培训，明确培训要求，强化培训纪律，使全路收费员通过计重业务培训牢固掌握计重业务，能够按要求做好计重业务收费工作，确保计重业务收费工作正确、快速完成，获得业主的满意。5月组织相关人员对全路段设备损坏情况进行摸底，要求摸底工作认真细致负责，掌握真实情况，为尽快维修好损坏设备奠定基础。通过上述各项工作，全面做好计重收费筹备工作，使得8月计重收费工作顺利开展。目前计重收费工作规范有序进行，取得了良好的经济效益。

我科加强管理，落实各项措施，明确每个职工的工作职能，增强每个职工的工作责任心，发挥每个职工的工作积极性，形成工作合力，确保各项征费管理工作积极有效，如期完成工作任务，取得实际工作成效，着重抓好五方面工作：

一是合理分解、适时调整收费任务。我科在收费任务上早打算早安排，通过调查研究，在全面掌握情况的基础上，合理分解、适时调整收费任务，使各收费站明确收费任务，增强责任心，认真努力做好收费工作，确保完成收费任务。

二是严格规范“绿色通道”车辆验货问题，坚决杜绝偷逃通行费行为。我科严格执行国家“绿色通道”政策，在各站口设置专用通道，保证运送鲜活农产品的车辆优先免费通行。与此同时，切实加大对“绿色通道”车辆的现场管理力度，规范“绿色通道”车辆验货工作，充分运用“望、闻、问、切”四步法，确保运送鲜活农产品的车辆优先免费通行，坚决杜绝偷逃通行费行为。

三是开展百日劳动竞赛，提高巩固基础业务能力。我科深刻认识到做好征费稽查工作的关键在于职工的业务能力和服务水平，只有职工的业务能力和服务水平提高了，才能全面做好征费稽查工作，出色完成征费稽查工作任务。我科今年开展百日劳动竞赛活动(X月X日-X月X日)，以“安全优质服务创建活动”为载体，开展以“满意在费亭、舒适在路途、服务在沿线、安全到终点”的文明创建活动，要求每个职工学业务、学技能，增强基础业务能力和优质服务水平。通过组织开展知识竞赛、业务培训、经验交流、礼仪服务等多种形式的主题活动，使百日劳动竞赛活动轰轰烈烈开展起来，取得了实际效果，达到开展百日劳动竞赛的初衷和目的，使每个职工创新服务理念，丰富服务内涵，提高服务水平，高质量高效率地完成征费稽查工作任务。

四是积极开展通行费征收环境专项整治活动，维护正常收费秩序。为净化通行费征收环境，维护正常收费秩序，我科遵循“应征不漏、应免不征”的原则，积极开展通行费征收环境专项整治活动。在专项整治活动中，我科大力宣传通行费征收政策，积极与当地政府和交警、路政部门沟通联系，治理“特权车”、“人情车”等拒缴、逃缴、少缴公路通行费行为;打击假冒军队、武警车辆逃缴国家各种费款的违法行为;治理故意闯站、结队冲岗拒缴通行费、暴力袭击收费人员、打砸收费站、故意堵塞车道等扰乱收费秩序的违法行为。通过开展通行费征收环境专项整治活动，改善收费秩序，优化征管环境，切实提高收费站通行费征收率，推进收费站健康有序的长期发展。

五是做好各个国家法定节假日保畅通工作。我科切实做好各个国家法定节假日保畅通工作，让人民群众过一个快乐的节日，增添节日的欢乐。在今年中秋国庆节期间七座及七座以下小车免费通行工作中，我科召开动员部署会，认真传达落实上级有关会议精神，全面部署中秋国庆长假小型客车免费通行工作，加强岗位培训，完善应急预案，美化站区环境，取消部分职工休假，开展节前道路安全和应急设备大检查，保证了高速公路的安全畅通，保证了应急设备状况的良好，圆满完成中秋国庆长假小型客车免费通行工作，获得广大人民群众的满意。

收费站工作总结(篇15)

河北高速恒大管理处

长屯收费站

——创建星级收费站申报材料

2012年10月16日

< p> 长屯收费站汇报材料

各位领导：

首先欢迎各位领导莅临我站视察指导工作！长屯收费站位于邢台市魏县长屯乡。东20公里是中国吴淞的故乡——清河，西20公里是义和团的发祥地——渭县。我站现有职工40人，其中党员5人，团员23人。自开通一年以来，我站始终以文明充电工作为重点，坚持以优质服务为主线。为进一步加强文化建设，突出自身特色，我站一楼搭建了励志文化长廊，鼓励员工做人正直，做事正直，营造和谐车站，寻求新的发展。

接下来，我将从以下五个方面向领导汇报建立星级收费站的情况：

我。成立星级收费站设立领导考核小组，确保工作顺利开展，首先，重视站领导思想，严格执行，规范站内各项规章制度，加大日常对充电人员进行巡查，使设置工作成为常态。

二、完善内部建设，检查填补空缺。 严格按照星级收费站标准规划和梳理现有内部行业数据，补充一、二季度星级收费站检查中缺失的数据，完善内部不完整的行业数据信息，并组织人员到五星级先进单位参观学习，学习先进，积累经验，虚心请教，认真记录，结合本站实际情况制定适合本站的创作方案。

三、硬件设施方面，根据本站实际情况，在现有条件下，

完善各项设施。如：在办公楼建设文化长廊，设置员工休闲活动室、网络室、阅览室、党群活动室、员工洗衣房，更换和完善庭院宣传板，并制作馆内宣传展板等。

四、严格考核标准，提高服务水平。 按照星级收费站考核管理办法，加强一线收费员考核频次，提高考核标准，弘扬全体员工良好精神。

（一）作为服务业和窗口单位，我们代表着整个恒大高速的形象，代表着整个河北省的形象，文明服务工作一定要做好。

1。积极打造“青年文明岗、妇女文明岗、党员示范岗”，针对存在的问题和不足，积极探索改进服务的方法和途径，规范收费人员“站、坐、走”营造文明行为； 微笑服务、挂星标工牌、统一着装，营造文明形象；通过完善收费设施，美化广场环境，营造环境文明。

2.一个微笑是文明服务的升华。 除了要求使用文明语言，做到“唱得好”外，我们将微笑服务提升到了更高的层次，真正服务于广大驾乘人员。

3.将文明服务与雷锋精神相结合，常态化向雷锋学习活动，时刻牢记“四个做”先进理念，用先进理念规范行动，让员工养成人人的好习惯努力做一个活生生的雷锋。

（2）根据我站特点，强化保通意识，定期开展保通演练，确保车站出入口安全畅通，让员工充分了解车站的安全性和顺畅性是我们车站目前的敏感点和着力点。在安全顺畅方面，我们做到了人员安排、设备保障、应急措施。也可以“安全、有序、快速、顺畅”。

（三）加强和增加考核力度和广度，从工作纪律、日常行为、操作规程等方面严格管理，定期检查播放视频，防止从这些细节中出现了问题。

五。以“驿道同心，温馨长屯”为主题，美化站区环境，营造舒适的站区，提供优美、舒适的环境，让员工工作时有宾至如归的感觉。

以上为长屯收费站2012年第三季度星级收费站建设进展情况，敬请领导批评指正。

2012 年 10 月 16 日