交通应急预案。
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交通应急预案【篇1】
(一)重特大道路交通事故发生后,事故管辖村两委必须以最快捷的方式立即将所发生的重特大道路交通事故情况报告归口管理部门和综合办公室、安监站、派出所。
事故报告应包括以下内容:
1、发生事故的时间、地点、肇事车辆单位、型号、车号;肇事驾驶员基本情况;死、伤人员情况;车物受损情况。
2、事故的简要经过。
3、事故的救援情况和采取的措施。
(二)有关部门接到重特大道路交通事故报告后,应立即报告综合办公室,同时应通知派出所、安监站、卫生院等部门迅速派人赶赴事故现场,救护伤员,了解掌握情况。
(三)综合办公室接到报告后,立即报告乡长或分管副乡长根据事故情况,确定是否启动应急预案,并组织协调事故处置和医疗救援事宜。
(四)应急预案启动后,处置救援指挥部应立即投入,指挥部相关负责人应迅速到位履行职责。
(五)各相关部门按照处置指挥部指令开展事故处置和救援工作。
交通应急预案【篇2】
一、编制目的
为预防和减少幼儿园交通事故的发生,保障广大师生的生命安全,切实做好幼儿的交通安全管理共作,确保事故发生后能高效、有序地组织事故抢救工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,维护幼儿园正常的教育教学秩序和稳定,明确安全事故处理的责任,确保幼儿人身安全不受伤害,根据相关法律法规以及有关文件精神,结合我园实际,特制定本预案。
二、编制依据
《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》
三、适用范围
本预案适用于幼儿园交通安全事故的应急处置工作。
四、工作原则
1、安全至上原则
一切为了幼儿的安全,尽一切可能降低事故的发生;生命是第一位的,一旦出现事故,要第一时间抢救受伤幼儿。
2、统一指挥与团结协作原则
特殊情况下,全体师生要在领导小组的统一指挥下,共同应对出现的问题,团结协作。
3、紧急处置原则
遇到重大突发事件时,减少中间环节处理,抓紧时间,对受伤幼儿进行妥善处理,不得延误时机,造成不应有的后果。
4、局部服从整体原则
遇有突发事件,所有人员应从大局出发,一切以幼儿园整体利益为重,不计较个人得失,做好自己应尽的职责。
五、组织机构及职责
幼儿园成立交通安全事故应急工作领导小组,负责处置幼儿园范围内发生的交通安全事件。
组长:xx
副组长:xx
组员:xx
职责:xx
(1)根据上级文件精神及幼儿园实际,研究制订应急方案。
(2)统一指挥交通安全事故处理,协调各方力量进行应急救援。
(3)做好事故善后处理工作,落实整改措施,尽快恢复幼儿园正常教学及生活秩序。
(4)定期进行幼儿交通安全事故隐患分析,形成评估和反馈意见,并督促落实。
领导小组下设办公室,办公室设在综合办公室,主要负责应急预案,教育幼儿增强自我保护能力,要求相关人员强化重点部位保护;发生交通安全事故后,立即向工作领导小组(组长)报告,并随时掌握应急处理进展情况,做好向上级报告和续报工作,保障应急处理工作有序进行。
在教学楼内值班老师负责注意幼儿课间活动的安全。在本楼层上课教师负责管理本楼层教室、走廊、楼梯(下一楼层至本楼层间)及厕所等公共场所的纪律,对该范围幼儿安全负责;负责维护幼儿集会、上操等上下楼梯秩序,管理幼儿。
六、日常防范
1、幼儿必须遵守下列规定:
(1)幼儿应走人行道,没有人行道的幼儿应走路边。
(横冲直撞。如果没有人行横道,你必须直接穿过。车辆驶近时,不允许突然横过。如果有立交桥或地下通道,必须走人行立交桥或地下通道。
(车道、铁路道口的护栏上横过或斜靠。
(追赶、强行停车或抛抛物线。
(5)幼儿在街道或道路上行走,必须由大人或老师带领。
2、幼儿在乘车时必须遵守以下规定:
(有轨电车和长途汽车必须依次在站台或指定地点和家长一起等候,待公共汽车稳定停车后随大人一起上车。
(电车、出租车等携带易燃、易爆及其他危险物品。
(4)机动车行驶时,不得将车身任何部位伸出车辆外或跳跃。
(行为规范和法制教育,提高自卫意识、自卫能力和自救能力。
交通应急预案【篇3】
一、事故预防
1、加强交通安全教育,提高交通安全意识。
2、自觉遵守交通法规和公共秩序。
3、未满12周岁的学生不得骑自行车,未满16周岁的学生不得驾驶电动自行车。
4、经常检查交通工具的安全性能。
5、集体行进时应排队,穿统一的校服,安排适当数量的老师参与管理。
曲折竞驶、扶身并行及一手扶把、一手撑伞。
7、未满12周岁的学生不得乘坐两轮摩托车。乘坐摩托车要戴好头盔。
雨天、雪天、冰冻天的交通安全。
二、事故应急处置程序
120电话求援。
2、学校领导必须在第一时间赶赴现场,并立即向教育局和镇政府汇报。
慰问。
4、学校应当配合交通民警做好事故调查处理工作。
5、及时做好学生及家长的安抚工作,控制事态,维持学校教育教学秩序正常进行。
6、通知保险公司介入。
7、在事故原因没有调查清楚以前,不得私自向外界发布信息。
交通应急预案【篇4】
雨天交通应急预案
近年来,随着气候变化的不断加剧,频繁的暴雨天气成为城市交通管理者的头痛之处。在雨天交通管理中,应急预案起着至关重要的作用。本文将详细介绍雨天交通应急预案的制定与实施,以保障道路畅通和安全。
一、预案的制定
制定雨天交通应急预案需要全面考虑各种可能出现的突发情况。要调研和分析本地区雨天交通的特点和问题,包括降雨强度、城市排水情况、交通流量等。需要评估可能出现的影响范围和程度,如道路积水、道路塌方、交通拥堵等情况,并根据评估结果制定相应的应对措施。要建立与其他相关部门的协调机制,如与气象、环卫、交警等部门进行密切配合,形成合力应对雨天交通问题。
二、预案的实施
雨天交通应急预案的实施涉及多个环节,包括信息通报、交通疏导、灾害应对等。
1. 信息通报:气象部门将监测到的雨情、水情及其他重要信息及时通报给交通管理部门和公众,以便提前做好准备。交通管理部门需要加强与媒体的联系,提供准确的交通信息,引导公众选择合适的出行方式。
2. 交通疏导:雨天交通管理的重点是疏导交通,减少拥堵。交通管理部门应根据雨情、水情等情况,及时调整交通组织方案,优化道路通行能力。在道路积水、塌方等情况下,需要及时设立警示标志和警示线,引导驾驶员绕行或停车等。
3. 灾害应对:在极端情况下,如暴雨引发的洪涝、滑坡等灾害,交通管理部门需要与相关部门共同协作,展开灾害应对工作。这包括组织疏散受困人员,修复受损交通设施,恢复道路通行能力等。同时,加强安全防护,确保灾害过程中人员和财物的安全。
三、预案的效果评估
预案的制定和实施需要不断改进和完善。交通管理部门应定期开展预案效果评估,总结预案执行过程中的问题和不足,及时修订预案。同时,要加强与其他城市的交流和学习,借鉴他们的经验和做法,提高雨天交通应急预案的科学性和实效性。
雨天交通应急预案是城市交通管理的重要组成部分,对于保障道路交通的顺畅和安全起着重要作用。预案的制定与实施需要在全面理解本地区特点的基础上,与其他相关部门密切合作,形成合力应对雨天交通问题。只有不断优化和改进预案,才能更好地应对极端天气条件下的交通管理挑战。
交通应急预案【篇5】
1、应急方案
1)车辆在高速公路行驶中发生交通事故,司机应该向后续车辆发出危险信号,立即开启危险报警闪光灯,夜间还需同时开启示宽灯和尾灯;能够移动的机动车应移至不妨碍交通的应急车道或服务区停放;
2)司机和乘车人必须迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内,并在肇事车后150米外设置故障车警告标志牌;
3)立即通过紧急电话报告交通警察或高速公路监控室,简要叙述以下内容:事故地点、时间、状态(碰撞、翻车、燃烧等)、规模及人员伤亡情况;
4)出现人员伤亡时,应该采取措施,救护伤员,拨打120求救,同时保护现场,如有需要立即送医院救治的伤员,可向过往车辆发出求救信号,但不能试图强行拦截车辆求助或自行在行车道上抢救伤者;
2、预防措施
1)任何人不得以任何理由破坏高速公路设施,以免造成事故隐患;
2)保护现场主要是指:标记现场位置,标记伤员倒卧的位置,保全现场痕迹物证,协助公共安全专家机关寻找证明人;
交通应急预案【篇6】
一、组织领导
组长:
副组长:
成员:各股室中队长
二、应急处置
人员伤亡、财产损失及道路上发生易燃易爆危化品等突发事件的处置,交通应急预案
(1)总指挥:大队当日值班领导
(2)组织协调:秩序股
(3)警力部署
指挥
县西片(包括xx国道)
指挥:
县东片(包括xx一级路):
指挥:
城区:、
(4)现场处置:
a、组织民警上路;
b、疏散群众,现场疏堵或警戒;
c、事态严重的,立即上报上级领导;及时向有关部门汇报;
d、控制嫌疑人及时移交派出所、刑侦或治安部门、发生放射性或危化品泄漏的,应配制必要防护用品,并及时报告消防、安检等专业管理部门、
(1)总指挥:xx
(2)组织协调:事故股
(3)警力部署:
a、县西片(包括xx国道):以巡警一队、xx中队、xx中队、xx中队为主;
b、县东片(包括xx一级路):以xx中队、巡警二队为主、
c、城区:以城区中队及队机关业务科室(包括办公室、业务股、宣教股)为主、
(4)现场处置:
a、抢救伤员,保护财产;
b、保护现场,疏导交通,控制肇事人;
c、根据现场实际情况,采取交通管制,必要时采取临时封路措施、
d、情况紧急、事态严重的要及时向上级有关领导报告,并立即通告相关部门、
三、要求:
每位民警特别是股级以上负责人要保持值班民警要坚守工作岗位,做好值班记录,一有警情要立即通知相关领导或相关股室中队负责人,做到严阵以待,警令畅通,接到命令,迅速出警、
各股室中队长及每位民警都要随时听从指挥,服从调动,确保各项应急措施落到实处、
交通应急预案【篇7】
1、装油、卸油车辆在装、卸油过程中,对静态装油、卸油设施发生碰、撞、挂、拉事故后,应立即停车,切断电源。
2、检查车辆及装油、卸油设施有无漏油,并报事故应急处理小组。
3、如果在装油时发生事故,应立即通知装油人员关闭装油阀,如无油品泄漏,与装油等人员一道处理善后,并报事故应急处理小组。事态严重的应报警。
4、如果在卸油时发生事故,应立即关闭卸油阀,如无油品泄漏,与卸油等人员一道处理善后事宜,并报事故应急处理小组。事态严重的应报警。
5、如有人员受伤,应当立即抢救受伤人员,并报警。
6、如果有油品溢出,需要移动车辆,禁止启动车辆,应当用人工将油罐车推离现场。
交通事故发生后,应当保护现场。为查明事故原因提供原始、真实的证据。
如有火情发生,按“火情事故应急预案”处理。
如有跑、冒、撒、漏油品事故发生,按“跑冒撒漏油品事故应急预案”处理。
交通应急预案【篇8】
一、总则
(一)编制目的
为确保低温雨雪冰冻天气情况下,x镇交通运输有序、生产生活平稳和人民生命财产安全,特制定本预案。
(二)适用范围
本预案适用于本镇域内发生的雨雪冰冻灾害及其次生、衍生灾害造成或者可能造成人员伤亡、重大财产损失、供水供电设备与设施严重损坏、道路交通中断或严重受阻等重大社会影响的应急工作;以及本镇域以外发生的雨雪冰冻灾害及其次生、衍生灾害造成或者可能造成重要交通运输通道中断,严重影响进出x镇域人员和重要物资运输,产生重大社会影响的应急工作。
(三)编制依据
根据《突发事件应对法》、《气象法》、《国家自然灾害救助应急预案》、《xx区突发事件总体应急预案》等制定本预案。
二、工作原则
(一)以人为本、确保安全的原则。最大限度地减轻或避免因灾造成的人员伤亡、财产损失,同时确保应急抢险救援人员的安全。
(二)预防为主、防灾与救灾并举的原则。各村(社区)、镇属企事业单位要高度重视低温雨雪冰冻天气可能对镇域生产生活和运输造成的重大影响,结合本辖区、本单位实际情况,细化应急预案,落实保障措施,切实做到有备无患。要认真做好工业生产原燃料和人民生活必需品的储备,采取切实可行的管理和技术措施,提高对突发、紧急情况的预警防范和应急处置水平,避免和防止出现严重后果。
(三)分级响应、分级负责的原则。应急处置工作以属地管理为主,在镇应急管理指挥部的统一指挥下,由各村(社区)、各镇属企事业单位负责组织实施。根据灾害的严重性、影响范围、所需动用的资源等,分级制定应急预案,明确责任人和责权范围。
(四)快速反应、及时有效的原则。建立和完善监测预警和应急处理机制,强化应急响应机制,确保发现、报告、指挥、处置等环节紧密衔接,将负面影响控制在最小范围,灾害损失降到最低程度。
(五)资源整合、统一指挥的原则。各村(社区)、镇属企事业单位按照职责分工,密切配合,协同作战。要充分利用和发挥现有资源的作用,对已有的各类应急处置系统进行资源整合,形成合力,提高工作效能。必要时对有关人员、物资、车辆、设备实行统一指挥、统一调度。
三、组织机构及职责
(一)组织机构
成立区抗雪防冻救灾应急领导小组,由镇党委书记xx任组长,党委副书记、镇长xx任常务副组长,各分管领导任副组长,镇党政办、党建办、纪检监察室、财政所、文旅办、经发办、卫计办、社会事务办、农办、综治办、食安办、安监站、城管办、国土所、卫生院、供电所、交警一中队、派出所为成员单位。领导小组下设交通工作组、市场保障组、困难群众生活救助组、医疗卫生救助组、安全生产工作组、宣传组和综合组等七个工作组,综合组设在党政办。
(二)领导小组工作职责
抢险救灾工作,做到统一领导、集中指挥、协调有序,最大限度地降低社会危害、减少人员伤亡和财产损失。
财、物的落实情况。
设备和人员。
物资转移等工作。
5.研究解决其他有关重大问题。
(三)各工作组工作职责
疏通通村、通组公路等。牵头责任单位:经发办、城管办,交警一中队。
食用油、蔬菜、肉类、成品油、水电燃气供应等工作。牵头责任单位:农办、财政所、经发办、食安办、供电所。
救灾和困难群众生活安排等工作。牵头责任单位:社会事务办,各村(社区),财政所、综治办、派出所。
疾病预防、药品器械供应、监测报告等工作。牵头责任单位:卫计办、社会事务办,卫生院。
简易大棚、校舍、超市、宾馆、饭店和企业安全生产监督管理等工作。牵头责任单位:经发办,安监站,文旅办、国土所、派出所。
6、宣传组:负责统筹安排宣传报道,发布重要新闻,把握舆论导向等工作。牵头责任单位:党建办。
公文办理、会议通知、简报与信息报送、对外联络、催办督办、气象预测预报信息发布、基层资料收集汇总上报和承办领导交办事项等工作。牵头责任单位:党政办、纪检监察室、农办。
四、附则
本预案由镇应急管理指挥部会同相关部门负责解释,自发布之日起施行。
交通应急预案【篇9】
为做好我校交通安全事故防范处置工作,增强应急处理能力,最大限度地减少师生人员伤亡和经济损失,维护学校正常的教学工作和生活秩序,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、国务院《关于特大安全事故行政责任追究的定》和上级部门有关规定,现结合我校实际制定本预案。
(一)交通安全事故应急处理的工作原则:
1、统一指挥原则;
2、紧急处置原则;
3、协调一致原则;
4、局部利益服从全局利益原则。
(二)交通安全事故应急处理的指挥体系:
1、成立学校交通安全事故应急处理领导小组:
组长:
副组长:
成员:
代履行职责。
领导小组组长是应急预案的总指挥,根据事故等级启动应急预案和发布解除救援行动的信息,各小组按统一指挥、分级响应、岗位责任、互相配合的运行原则,采取一切必要手段,组织各方面力量全面进行救护工作,把事故造成的损失降到最低点;调动一切积极因素,做好稳定教育教学秩序和伤亡人员的善后及安抚工作;对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施;向当地上级或当地有关部门通报应急救援行动方案,并提出要求支援的具体事宜,配合上级部门做好各项工作。
(三)应急响应过程和应急处理程序:
1、接警与通知:
事故发生后,在场人员(包括行政、教职工、学生)必须立即将所发生的事故的情况报告校长,校长必须掌握的情况有:事故发生的时间与地点、种类、强度、危害;在基本掌握事故情况后,领导小组应立即启动应急预案,迅速赶赴现场组织抢救。同时向公安机关、交通管理部门报案并配合公安部门开展工作,还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。
现场保护:
组长:
副组长:
成员:有关班级的班主任、有关任课教师
在场人员(包括行政、教职工、学生)应首先检查师生受伤情况。如果有师生受伤,根据先重后轻的原则立即对受伤师生进行应急救护处置。同时向公安机关、交通管理部门报案并配合公安部门开展工作,还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。
医护人员到达现场后,应马上接替在场教师对受伤师生进行救护处置,尽快确认伤者中哪些需要送医院救治。受伤人员较多时,组长应通知本校教师动用其私人小车运送伤者。组长通知门卫要确保急救车、交警车辆进校后有人引导。急救车到达后,组长应立刻向急救人员报告情况,派班主任和相关教师随车参与救治。
班主任及时通知家长事故情况和学生被送往的医院地址,请家长到医院;学校办公室通知教师家属发生什么事故和被送往的医院地址,请家属到医院。
抢救小组、保卫应组织在场人员,组织事发现场人员简单调查事件发生的过程,用分隔调查形式,不诱导;并实事求是做好书面记录,被调查人员要签名。严格保护事故现场,因抢救伤员、防止事故扩大等原因需要移动现场物件时,必须做好标记、拍照,详细记录和绘制事故现场图,并妥善保存现场重要痕迹、物证等,待公安交警部门赶到后及时移交现场保护。
(四)联络、教育:
组长:王保业
副组长:曹玉柱
成员:各班主任
地点;事故的简要经过、伤亡人数;事故原因、性质的初步判断;事故抢救处理的情况和采取的措施;需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜;事故报告部门、部门负责人和报告人。报告内容经校长审查同意后送交上级部门。属校方责任保险事故还要及时报知保险公司。之后随时将事故应急处理情况报上级主管部门。
教育处和相关部门的领导分别做好教师和学生教育工作,稳定师生情绪,要求各类人员绝对不能以个人名义向外扩散消息,以免引起不必要的混乱;对情绪反应较大者安排心理教师进行辅导;如有新闻媒体要求采访,必须经过校长和上级部门同意,由学校办公室统一对外发布消息。未经同意,任何单位和个人不得接受采访,以避免报道失实。
(五)家长接待和后勤支援:
组长:
副组长:
成员:班主任
1、级部主任根据校领导通知启动本级部工作及通知保卫人员防止肇事车辆逃脱。
援助、救助伤亡师生家庭。如有个别家长来访,分管安全领导、教育处领导、班主任做好家长的思想工作和接待工作;总务处、工会领导分别协助处理伤亡学生和教师的善后工作。
合理、合情的原则。不留尾巴;不搞分段解决。学校在无力调解学校学生意外伤害事故处理时,组长报请上级部门介入调解解决。
地点、双方达成的补偿协议;双方签名等内容。整理病历卡复印件、医药费发票原件和复印件报保险公司理赔。
亲属或其他有关人员,在事故处理过程中无理取闹,扰乱学校正常教育教学秩序,或者侵犯学校、学校教师或者其他工作人员的权益的,应当报告公安机关依法处理。
(六)事故调查:
组长:孙洋勇
副组长:金同松
成员:上级指派的领导,相关部门领导。
1、配合上级部门进行事故处理及调查工作。调查事故原因,整理事故记录,形成书面报告。
2、向教育局报告事故处理结果。对违反本预案,不履行应急救援工作的,发布假消息的,不服从应急救援指挥的.人员进行处分,构成犯罪的,移送司法机关依法追究刑事责任。
政策、设施等存在的问题,制定防范措施。
交通应急预案【篇10】
交通防汛应急预案是指在发生洪涝灾害时,为了保障交通运输的安全和顺畅,制定的一系列紧急措施和预案。在面对洪水等灾害时,交通系统是通往灾区的主要通道,因此交通防汛应急预案的制定至关重要。下面将详细介绍交通防汛应急预案的内容和实施步骤。
交通防汛应急预案的目标是确保交通运输线路的畅通和安全,以便及时援救和救援受灾群众。预案的制定需要考虑到不同区域的地理和气候特点,制定相应的灾害等级和预警等级。预案还应明确责任分工,明确各个部门和人员在应急情况下的职责和任务。
交通防汛应急预案的主要内容包括以下几个方面。首先是洪水预警机制,包括监测和预警系统的建立,及时掌握洪水的发展和趋势,做出相应的防范和应对措施。其次是交通管制和疏导,包括交通限制和封闭措施、交通疏导方案的制定等,以确保交通线路的畅通和安全。再次是应急救援措施,包括启动应急救援机制、组织人员和物资的调配、开展救援行动等,以最大限度地减少损失和伤亡。最后是防汛设施和设备的建设和提升,包括修建防洪堤坝、加强桥梁和道路的抗洪能力等,以提高交通系统的抵御灾害的能力。
交通防汛应急预案的实施步骤分为预计、预警、应急响应和恢复四个阶段。首先是预计阶段,通过气象、地质和水文等方面的监测和分析,预先判断洪水等灾害的发生和可能造成的影响范围。其次是预警阶段,根据监测预警信息,及时发布洪水预警,通知相关部门和人员做好应急准备。随后是应急响应阶段,立即启动应急预案,组织人员和物资的调配,开展交通管制和疏导等措施,以应对洪水等灾害造成的交通堵塞和安全问题。最后是恢复阶段,灾害过后,需要进行道路和桥梁的检修和恢复,以恢复正常的交通运输秩序。
在实施交通防汛应急预案时,需要加强各方的合作和配合。政府部门需要加强监测预警系统的建设和运行,确保信息的及时准确;交通部门需要制定和落实相应的疏导和管制方案,保障交通线路的安全和畅通;救援部门需要加强救援力量的储备和培训,提高救援的效率和质量。民众也需要加强自我防范和应急意识,及时了解洪水等灾害的信息,准备必要的紧急物资,以应对可能发生的突发情况。
小编认为,交通防汛应急预案是保障交通运输安全和顺畅的重要手段之一,预案的制定和实施对于应对洪水等灾害起到了至关重要的作用。只有制定科学合理的预案并加强合作与配合,才能有效应对洪灾对交通系统带来的威胁和挑战,最大限度地减少灾害的损失和影响。
交通应急预案【篇11】
1、应急指挥部及职责
为加强对重特大交通事故应急救援工作的统一指挥、协调,矿成立处理重特大交通事故应急救援指挥部。
总指挥:矿长、党委书记
副总指挥:由分管交通安全工作的矿领导
成员:由保卫科、安全管理部、物资供应部、机电管理部、计划财务部、党委工作部、武装部、医院、物业、矿办公室、居委会负责人及事故单位或事故发生地单位负责人组成
职责:
(1)、了解掌握事故的基本情况;
(2)、先向110(或122)报警,再向保卫科、交安办报警(电话:36481
26、3648057)和投保的保险公司报案(太保:2022651),说明事故基本情况。
(3)、发布应急命令,调动各应急职能部门人员开展救援行动。
(4)、应急指挥部下设办公室,办公室设在矿调度室。(电话:3648486)
2、现场救援各专业组的建立及职责
(1)、现场抢救组:由保卫科、武装部及事故发生单位人员组成,保卫科科长任组长。负责交通事故现场的抢险工作,危险物的控制、转移、消除工作,协助交警对事故进行勘察和调查。
(2)、现场秩序维护组:由保卫科、武装部人员组成,保卫科长任组长。负责事故现场秩序的维护、现场保护和交通管制工作。
(3)、医务救护组:由矿医院人员组成。医院院长任组长。负责对受伤人员进行救治和尸体保存、认领工作。
(4)、后勤保障组:由矿办公室、物资供应部、机电管理部、计划财务部、信息科、物业、党委工作部负责人组成,矿办公室主任任组长,负责保障抢救抢险所需物资和设备的供应,事故处理过程中的后勤保障工作。
(5)、事故接待组:由工会、居委会和事故单位等单位组成,工会副主席任组长,负责接待、安抚死者及受伤人员家属,死亡人员的善后工作。