公交部应急预案范例。
公交部应急预案 篇1
市人民政府成立运城市城市公共交通运输突发事件应急指挥部（以下简称市应急指挥部）。县级人民政府设立县级公共交通运输突发事件应急指挥机构。
2.1市应急指挥部组成及职责
总指挥：分管交通运输的副市长
副总指挥：市人民政府分管交通运输的副秘书长
市交通运输局局长
成员单位：市委宣传部、运城日报社、运城军分区、武警运城市支队、市公安局、市发改委、市财政局、市交通运输局、市住建局、市卫生计生委、市安监局、市民政局、市气象局、市保险行业协会、市经信委、市公安局交警支队、市公安消防支队、市城市客运交通管理处。
市应急指挥部各成员单位分管领导为市指挥部成员。
市应急指挥部主要职责：负责指导、协调城市公共交通运输突发事件应急处置工作；研究决策应急处置措施和救援方案，负责城市公共交通运输突发事件的调查处理；发布城市公共交通突发事件信息；协调市应急指挥部与各有关单位之间的关系。
市应急指挥部下设办公室，并设立专家咨询组。
2.2市应急指挥部办公室的组成及职责
市应急指挥部办公室设在市交通运输局。办公室主任由市交通运输局分管安全生产的副局长兼任，办公室副主任由市城市客运交通管理处处长兼任。
市应急指挥部办公室主要职责：负责市应急指挥部总指挥、副总指挥、成员单位和专家小组之间的联络，及时传达市应急指挥部的指示；根据城市公共交通运输预警信息，分析判断情况，提出启动应急响应的建议；应急响应时，负责收集情况，提出报告和建议；及时传达和执行市人民政府和市应急指挥部的有关决策和指令，并检查和报告执行情况；负责与市级其他单位和专家咨询组的联络。
2.3市应急指挥部成员单位的职责
市委宣传部：根据市应急指挥部的安排，负责应急新闻报道，做好媒体记者的组织、管理和引导工作。
运城日报社：第一时间从市应急指挥部获得权威信息，实时、准确、全面、客观地进行宣传报道。
运城军分区：根据有关规定，负责组织所属现役、预备役部队和民兵参加城市公共交通运输突发事件应急救援行动；协调驻运部队参加城市公共交通运输突发事件应急救援行动。
武警运城市支队：根据有关规定，负责组织所属部队参与城市公共交通运输突发事件处置工作，负责突发事件现场安全保卫、秩序维护、抢险救援工作。
市公安局：负责组织领导公安系统各有关单位承担城市公共交通运输突发事件现场重要设施设备及重点目标的安全保卫工作、消防及救援工作，维护当地社会治安秩序，防范和打击违法犯罪活动。
市发改委：负责城市公共交通运输突发事件应急救援所需物资(融雪剂、清雪设备、公交车用燃油及燃气等)的保障工作，组织协调有关单位做好应急救援物资的储备、调拨和紧急供应。
市财政局：负责组织落实城市公共交通运输突发事件应急救援工作及应急救援日常演练所需经费的保障，做好应急资金使用的监督管理工作。
市交通运输局：承担市应急指挥部办公室的日常工作。根据城市公共交通运输突发事件预警信息，及时协调和指导县级城市人民政府及交通运输部门和城市公共交通运输管理机构启动应急响应；及时了解公共交通运输突发事件情况，并向市人民政府和上级相关部门报告；指导和协调城市公共交通运输突发事件应急处置工作，承办市人民政府交办的有关工作。
市住建局：负责做好城市道路等市政基础设施和建设，指导城市市政道路设施损坏、破坏等突发事件应急处置。
市卫生计生委：组织和协调城市公共交通运输突发事件发生地卫计部门开展现场医疗卫生救援工作，并根据需要及时派出医疗专家和专业队伍给予支持和指导。
市安监局：负责督促指导协调交通运输等单位认真履行职责，牵头组织生产安全事故调查处理工作。
市民政局：负责组织、协调城市公共交通运输突发事件中受伤人员或遇难者家属的临时生活救助，组织对遇难人员遗体处置等善后工作。
市气象局：负责监测天气形势，及时提供气象趋势预测、重要天气预报等相关信息，根据需要开展现场应急气象观测和服务保障。
运城市保险行业协会：负责协调推进保险制度在城市公共交通企业及车辆的落实、督促、指导承保的保险公司及时开展对投保的受损财产和伤亡人员的查勘和理赔工作。
市经信委：负责组织协调各电信运营企业做好城市公共交通运输突发事件处置过程中的通信应急保障工作。
市公安局交警支队：负责城市公共交通运输突发事件现场的交通管制、疏导和交通事故处理工作。
市公安消防支队：负责参与组织城市公共交通运输突发事件的消防和救援工作。
市城市客运交通管理处：负责协助市交通运输局做好市应急指挥部办公室的日常工作，协助指导县级城市人民政府及城市公共交通运输管理机构，搞好应急体系及队伍建设，并开展城市公共交通运输突发事件预防和处置工作。
2.4县（市、区）人民政府的职责
贯彻落实国家、省、市应急指挥部有关应急工作的决定，制定本辖区城市公共交通运输突发事件应急工作制度；组织本辖区建立完善应急组织体系和应急救援预案，并向上一级应急指挥部报告；掌握本辖区公共交通运输突发事件信息并及时向上级人民政府和应急指挥部报告情况；指挥协调本辖区公共交通运输突发事件应急救援工作；指导和监督本辖区城市公交企业应急组织体系和应急预案的编制落实情况；组织开展技术研究、应急知识宣传教育工作。
2.5城市公共交通企业的应急组织与职责
城市公交企业要制订相应的城市公共交通运输应急预案，建立健全抢险组织机构，组建专业应急抢险队伍，配备完善的抢险设备、交通工具，定期组织演练；积极组织开展应急救援知识培训教育和宣传工作；当出现突发事件时要及时向所在地政府和应急指挥部报告，立即组织进行抢险。
2.6城市公共交通运输突发事件现场应急指挥部
公共交通运输突发事件现场应急指挥部由事发地县（市）人民政府、交通运输主管部门和参加现场应急处置的有关单位负责人组成。现场指挥部指挥由事发地人民政府分管交通运输的领导担任。
现场应急指挥部成立后，根据有关单位各自的职责，成立现场抢险组、医疗救援组、安全保卫组、后勤保障组、宣传报道组等5个工作组，相互配合，及时开展现场应急处置工作。
2.6.1现场抢险组
现场抢险组组长由现场应急指挥部副指挥担任。成员由交通运输部门及城市客运管理机构、住建部门、公安消防部门、武警部队、现役及预备役部队、应急抢险机构、公共交通企业等有关单位的负责人组成。
负责城市公共交通运输突发事件中伤员抢救、车辆灭火、爆炸物的破拆、危险品的处置、隐患消除以及市政道路通行能力恢复等工作。
2.6.2医疗救援组
组长由参加现场救援的医疗卫生主管部门负责人担任。成员由事发地参与应急救援的医疗卫生单位负责人、市医疗救援组派出的医疗卫生救援队伍负责人组成。
负责现场伤员的抢救和转送工作及相应信息记录，及时向现场指挥部报告人员伤亡和救援情况。
2.6.3安全保卫组
组长由参加救援的公安部门负责人担任。成员由事发地参与应急救援的公安交警、治安、消防等有关单位负责人组成。
负责设置城市公共交通运输突发事件现场安全警戒线，疏散突发事件发生区域的人员；保护现场，维护现场秩序；打击现场的犯罪活动；维护事发现场周边地区道路交通管制和疏导，保障救援道路畅通；
2.6.4后勤保障组
组长由参加救援的交通运输管理部门负责人担任。成员由参与救援的交通运输管理部门、发改、财政、公安部门、民政部门、气象部门、保险行业协会、经信委及公共交通企业、保险公司等单位负责人组成。
负责突发事件应急物资、应急车辆、救援人员、气象预报、通信保障、资金保障、善后处理等工作。建立突发事件处置现场与上一级应急指挥部的通信联络。
2.6.5宣传报道组
组长由参加救援的宣传部门负责人担任。成员由参加救援的新闻媒体负责人组成。
负责救援现场新闻记者的组织，了解掌握全面、真实、客观的信息，按照市应急指挥部的要求进行新闻宣传报道。
2.7市城市公共交通运输突发事件应急专家咨询组及主要职责
专家咨询组由城市公共交通运输管理及运营专家、城市建设与管理专家、化工及民爆专家、交通管理与消防治安专家、医疗救护专家、卫生防疫专家、应急救援专家等组成。
主要职责：按照市应急指挥部的要求，研究分析突发事件信息和有关情况，为应急决策提供咨询或建议，科学指导应急救援工作；参与突发事件调查，对突发事件处置提出咨询意见；受市应急指挥部委派，对突发事件发生地进行对口技术支持。
公交部应急预案 篇2
公交车消防应急预案
公交车消防应急预案是指针对公交车发生火灾、爆炸等紧急情况，制定出的应急措施和操作流程，旨在保障乘客和司机的人身安全，最大程度减轻事故损失。
一、危险源辨识与风险评估
为确保公交车发生火灾、爆炸等紧急情况时，能够及时做好应急处置，首先需要对可能的危险源进行辨识。公交车上可能引起火灾、爆炸等事故的危险源包括：燃油泄漏、电磁干扰、电器设备失效等。在危险源辨识的基础上，需要对潜在的风险进行评估，以确定应对措施的必要性和紧急性。
二、预案制定
根据危险源辨识和风险评估的结果，制定公交车消防应急预案。预案需要包括以下内容：
1.事故报警电话号码：应急处置的第一步是向相关部门报警，需要明确报警电话号码，并告知司机和乘客在紧急情况下如何拨打报警电话。
2.事故处理流程：当发生火灾、爆炸等紧急情况时，需要指定应急小组，明确人员职责和分工，采取适当措施控制火源和救助乘客和司机，同时依据事故情况及时联系相关部门和协助处置。
3.协调与合作机制：公交车发生紧急情况需要与相关部门、组织和单位进行协调和合作，制定应急预案需要考虑到所有可能需要协作的单位，并建立有效沟通机制。
4.事故救援与处理设备的准备：公交车应当配备灭火器等常规消防设备，并按照规定定期检测和维护。同时需要储备足够的急救箱和其他应急物资。
5.应急演习：为确保预案能够有效实施，需进行定期应急演习，提高应急处置能力和反应速度。
三、预案实施
预案实施时，需要按照事先制定的预案流程和步骤，以快速、有序的方式进行。具体操作如下：
1.报警和通知：在发现危险源和事故发生时，及时向相关部门和领导上报，并告知司机和乘客紧急情况和措施。
2.指挥管理：根据应急预案，指定应急小组，明确人员职责和分工。
3.救援处置：采取适当措施控制火源和救助乘客和司机，并依据事故情况及时联系相关部门协助处置。
4.事故记录和反馈：需要对事故进行记录和反馈，并总结经验教训，及时修订预案，不断完善应急处置机制。
四、总结
公交车消防应急预案是保障乘客和司机人身安全的重要措施。在制定预案的过程中，需要对危险源进行辨识和风险评估，制定出灵活、实用的应急措施，定期进行应急演习和修订预案。在实施过程中，需要按照预案流程，快速、有序的进行应急处置，及时记录与反馈事故，总结经验教训，对应急处置机制不断完善。只有持续不断的投入和实践，才能不断提高应对突发事件的能力和水平。
公交部应急预案 篇3
公交车是城市道路运输的重要组成部分，而随着城市交通的不断发展，公交车的数量也越来越多，而公交车的安全问题也日益受到关注。其中，公交车的火灾事故是一种常见的紧急情况，公交车消防应急预案是一项非常重要的工作。
一、公交车火灾的危害
公交车火灾是指在公交车内发生火灾事故，它对人身安全和车辆财产造成的危害都是非常严重的。一般来说，火灾发生后，化学反应会产生大量的有害气体，会对人体造成伤害，还可能引发车辆的爆炸，带来更加危险的后果。
二、公交车消防应急预案
为了有效地应对公交车火灾事故，需要建立健全的消防应急预案。下面是一份公交车消防应急预案的范例：
1. 预案目的
保障公交车恶劣情况下的人身安全和车辆财产安全，减少火灾事故造成的损失。
2. 预案适用范围
适用于公司所有公交车和公交车站点。
3. 应急组织机构
（1）指挥部：设立总指挥，统一指挥和调度应急救援事宜。
（2）应急救援组：主要包括扑救、搜救、疏散、现场保护、物资保障等专业队伍。
（3）支援组：主要由公安、医疗等部门组成，为应急救援工作提供技术支持和人员保障。
4. 应对措施
（1）火灾监测：在公交车站、公交车内安装烟雾探测器和火灾报警器，及时发现火灾事故。
（2）火灾现场控制：第一时间调集应急救援队伍到现场进行扑救救援工作，并设置隔离带，控制火势蔓延。
（3）人员疏散：采取逐级疏散和向两侧疏散原则，对人员进行有序疏散，确保人身安全。
（4）交通管制：封锁事故发生地段，保障现场处置安全。
（5）司机防护：让司机及时排放车内停车制动器，关闭电源，进行自我救援。
5. 救援物资
消防水泵车、灭火器、电器桶、应急行李箱、保护面罩、逃生器材等。
三、公交车消防应急预案实施过程
在公交车火灾事故发生时，应该按照以下步骤进行应急处理：
1. 事故现场评估：及时了解事故现场火势，评估灭火情况。
2. 通知应急机构：向公交车站及公安、消防、医疗等应急机构通报火灾事故信息。
3. 野地救援部署：组织应急救援队伍赶往事故现场进行现场处置。
4. 灭火扑救：在保障人员安全的情况下，对公交车进行灭火。特别是首先要采取技术手段进行灭火。
5. 疏散人员：指导车上乘客及时间内疏散，协助疏散落在车上的旅客，大力营救被困人员。
6. 救援完成及开生动奇幻的现征：完成灭火救援任务后进行现场处理和清理，消除隐患。
公交车是公众交通的重要工具，消防预案的制定和实施是保障公交车安全的关键。当公交车火灾事故发生时，我们需要根据应急预案的规定，迅速组织应急救援工作，保障人身安全和车辆财产安全。
公交部应急预案 篇4
5.1总结评价
5.1.1参加突发事件应急处置的各有关单位应及时向各级应急指挥部做出书面报告。
5.1.2应急指挥部负责整理和审查所有书面报告、应急记录和文件等资料；总结和分析突发事件原因和在应急期间采取的主要措施。
5.2调查报告
Ⅰ、Ⅱ级城市公共交通运输突发事件调查工作应严格依照国家有关规定。
事件调查报告应包括下列基本内容
（1）调查中查明的事实；
（2）事件原因分析及主要依据；
（3）事件结论；
（4）各种必要的附件；
（5）调查中尚未解决的问题；
（6）经验、教训和安全建议。
5.3善后处置
应急指挥部根据城市公共交通运输突发事件的危害程度及造成的损失，提出恢复运输、现场清理与处理等意见，并报同级政府同意后，及时实施。
5.4保险理赔
相关保险机构根据有关规定和程序及时开展理赔工作。
公交部应急预案 篇5
公交车是大众交通工具之一，每天都有成千上万的人搭乘公交车出行。随着城市人口的增长和城市交通的发展，公交车出现火灾等安全事故的几率也随之增加。因此，编写和实施一份公交车消防应急预案非常重要，可以提高公交车安全运行的可靠性和保障乘客的生命安全。
一、应急预案的目的和意义
公交车消防应急预案是一份关于公交车在遇到消防安全事故时应急应对的操作指南，其主要目的是制定行动计划，提高公交车司机和乘客的消防安全意识，加强消防安全教育和培训，保障公交车运营中的消防安全和乘客生命安全。
编写公交车消防应急预案，可以帮助建立应急机制，保证公交车遇到紧急情况能够及时响应和有效处理。应急预案中需要包括车辆灭火器材的准备和维护、应急指挥体系的建立以及应急演练的实施等内容，以保障公交车遇到火灾等安全事故时能够迅速采取有效措施减少损失，最大限度保障乘客的生命安全。
二、公交车消防应急预案的内容和要求
1.消防安全意识的普及和加强
应急预案编制前，应进行消防安全教育和培训，以提高公交车司机和乘客的消防安全意识。公交车公司可通过组织安全知识讲座、发放消防安全手册等形式，加强对公交车司机和乘客的消防安全教育和培训，提高他们对消防安全的重视程度。
2.消防器材的准备和维护
应急预案中应详细列明消防器材的种类、位置、数量和使用方法等，以确保公交车遇到火灾等安全事故时，能够及时采取有效措施进行灭火。公交车公司应定期对车辆灭火器进行检查和充实，确保灭火器的有效性和使用性。此外，公交车公司还应确定应急时的联系方式和应急部门的联系人，加强应急指挥和协调。
3.应急演练的实施
应急预案的最终目标是能够在紧急情况下进行科学、高效和有效的反应。因此，应急预案的实施需要进行应急演练，检验和完善应急预案的可靠性和适用性。应急演练需要考虑各种不同情况下的灭火方案、司乘人员的反应和沟通等因素，使演练达到真实、科学、高效的效果。演练结束后，应对应急预案进行评估和完善，以达到不断提高应急预案的目的。
三、结语
制定和执行公交车消防应急预案是一项重要的消防安全工作。公交车消防应急预案的制定需要结合消防安全教育和培训，准备和维护消防器材，进行科学、高效和有效的应急演练等各方面的要求，在保证公交车消防安全和乘客生命安全的前提下，促进公交车运营的可靠性和保障乘客的安全出行。因此，公交车公司应该高度重视此项工作，开展进一步的推广和实施。
公交部应急预案 篇6
一、前言
公交车是城市中最为常见的交通工具之一，每天都会承载着大量的人员出行。但是，考虑到公交车乘员较多，车辆易堵塞等特点，发生事故时对逃生和救援都提出了高要求。因此，制定一份完善的公交车消防应急预案，是保障人们乘车安全的一项重要措施。
二、制定背景
公交车的安全事故一般分为三种：火灾、碰撞和拥堵。由于公交车的车内空间小、人员密集，一旦发生事故，往往会造成极其严重的后果，甚至直接导致人员伤亡。因此，在公交车的日常运营中，如何防范事故的发生，同时可以有效地进行救援和逃生，成为了公交公司和消防部门都需要考虑的问题。
三、应急预案内容
1.前期准备
为了尽量避免公交车发生事故，公交公司应该安排专业人员对全部车辆进行日常检查和维护，做好车况管理工作。同时，应该安排专人检查车辆的消防设施是否完好，如灭火器、喷淋系统、报警器等。
2.火灾应急处置
（1）引导乘客逃生。公交车司机应该及时发现车内火情，并向乘客大声呼喊提醒，引导乘客快速撤离。在紧急情况下，司机可以按动车辆上的报警装置，引起消防部门的注意。
（2）扑救初期火灾。司机应该及时按照车辆上的消防设施进行灭火，如使用灭火器、喷淋等消防器材。并在本身安全可以得到保障的情况下，扑灭初期火灾。
（3）报警求救。司机可以在车辆运行中，发现车内或者周边发生火灾，应该及时报警求救，向交通管理和消防部门报告，同时安排乘客安全撤离。
3.碰撞、拥堵应急处置
（1）引导乘客逃生。当交通事故或者拥堵情况发生时，车内人员可能面临被困的情况。此时，司机应该第一时间做好安全引导工作，指引乘客就近撤离车辆。
（2）报警求救。司机在面对事故或者拥堵无法解决的情况下，应该及时向交通管理和消防部门报警求救，同时保证车内乘客安全。
（3）营救被困人员。消防救援队在收到求救信息后，应该尽快出动到达现场，首先营救被困人员，同时尽可能迅速清理现场，恢复交通。
四、应急预案执行
制定好消防应急预案后，公交公司应该定期组织员工进行相关知识培训，确保司机和乘务人员都能够熟练掌握应急预案的执行流程。同时，公交公司应该设定相关指标，定期检查消防设施的完好度和应急预案的执行效果，并及时对不足之处进行整改。
五、总结
公交车的安全与消防密不可分。完善的公交车消防应急预案，可以为突发事件的应对提供标准化、规范化、系统化的方法和手段，有效地防止事故发生，减少事故损失，从而保障人们出行安全，促进城市交通运输事业的可持续发展。
公交部应急预案 篇7
公交车消防应急预案
为了保障公共交通的安全，制定一份充分有效的公交车消防应急预案显得非常重要。这份预案旨在对公交车在发生火灾等紧急情况时采取正确有效的应对措施。预案应包括以下内容：
Ⅰ、队伍组建
应建立一支专业的公交车消防应急队伍，该队伍应由消防安全专业人员和公交车司机组成。队伍成员需要接受有关消防安全的培训，熟悉公交车内设施和设备，并根据需要分配岗位。
Ⅱ、应急措施
在发生紧急情况时，需要采取以下应急措施：
1、保持冷静，向乘客传达紧急情况和安全措施。
2、确保车辆安全地停靠，将车辆停到一个安全地带或空旷的地方，并通知乘客迅速离开公交车。
3、确保紧急切断电源，关闭所有车门、玻璃门、车窗，以防止火势蔓延。
4、向消防启动系统或紧急呼叫消防队伍。
5、在车辆内震动的情况下，应立即停靠在安全地带并寻找安全出口通知乘客迅速撤离车辆。
Ⅲ、疏散乘客
在车辆内进行疏散时需要注意以下事项：
1、第一时间启动警铃，提醒乘客紧急下车并跟随消防人员或司机撤离现场。如果车内发生爆炸，无法操作时，可以在车内窗户内敲门或用手机发信息或打电话联系救援人员。
2、在疏散乘客时应按座位号先后疏散，避免出现拥挤突发情况。
3、在车内散火时，应注意避免短路引起爆炸或燃烧，避免动用水进行扑救。
4、在疏散乘客时，应注意自身安全，穿戴适当的防护装备保护身体。
Ⅳ、汽车检查和防范措施
在预防公交车发生火灾时，需要采取以下防范措施：
1、进行定期的汽车检测和维修，包括电气和机械系统的检查维护、外观的检查等。
2、安装消防设备，包括标志、消火器、应急灯等。
3、在车内设置灭火器等消防安全设施，并把明显标志牌放在显眼的位置。
4、不要在车上使用明火或吸烟等。
综上所述，公交车消防应急预案的建立和完善需要大家的共同协力，只有保持警惕、定期维护车辆设备、和人员培训方可使预案发挥最优效果，确保在发生火灾等紧急情况时，能够最大程度地减少人员和财产损失，保障公共交通的安全。
公交部应急预案 篇8
公交春运应急预案
春运期间，由于人员流动量增大，公交车的客流量也大幅增加。为保障乘客的安全与舒适，公交企业必须制定相应的应急预案，以应对各种突发状况。
第一章 总则
为提高幸福出行经验，在春运期间，所有公交企业必须遵照本预案进行应急救援，保障乘客的生命安全和财产安全。本预案适用于春运期间所有公交车辆的运行管理。
第二章 应急预案执行机构
公交企业必须设立应急队，由有关职能部门负责，组织实施应急预案。
第三章 应急预案内容
一、车辆故障
若乘客遇到车辆故障无法启动，应及时组织其他车辆接送。若不能及时组织车辆接送，应为乘客提供必要的护理服务，并另行安排交通工具。
二、意外伤害
若乘客因车辆物品或其他原因造成意外伤害，应第一时间组织就医，保护现场并做好记录。公交企业应负责赔偿相关损失，并做好相关手续和善后处理。
三、紧急避难
若乘客遇到突发状况，如车辆着火、爆炸等，应及时组织乘客进行紧急疏散，并在第一时间报告应急队。遇到交通事故，应及时组织救援力量赶到现场，并积极提供必要的援助。
四、疫情防护
在春节期间，为保障市民健康和生命安全，在公交车上必须做好疫情防护工作。公交驾驶员应配戴口罩，乘客应全程佩戴口罩，同时车厢内应储备相应的消毒液、手套等防疫物资。
第四章 应急处理程序
一、突发状况的报告
当发生紧急情况的时候，驾驶员需第一时间向相关部门报告情况。应急队需在第一时间评估情况并采取适当措施，如调派救援车、安排拖车、开展相关善后工作和保障措施等。
二、事故自救
发生事故后，驾驶员要优先考虑乘客的安危。非常时期，可以通过车内干粮、矿泉水等进行救援，以达到安抚乘客情绪的效果。若乘客出现中暑、高血压等身体不适，应及时为其提供急救服务，保障其身体健康安全。
第五章 应急预案考核
需定期开展应急预案演练、仿真性比赛和紧急演练。公交企业应做好领导小组工作，确保应急预案的执行和落实。
总之，公交春运期间的应急预案是保障乘客舒适与安全的关键。公交企业应认真执行该预案，做好各项工作，保障乘客在出行期间享有愉悦、安全、健康的出行体验。