詹天佑教案汇总。
詹天佑教案(篇1)
一、导语激趣
1905年，当清政府提出修筑京张铁路的计划时，些帝国主义国家极力阻挠、要挟、嘲笑，而当历史的车轮转到今天，外宾对主持修筑京张铁路的这一伟大的工程师詹天佑，赞叹不已。让我们穿过时光的隧道去感受一下近一百年前中国人自己修筑第一条铁路的情形。这节课我们继续学习《詹天佑》。（板书课题）要求学生书空。
二、学习第三段
1、自由朗读第三段。一共讲了几件事？用课文中的原话列小标题。请学生板书：
勘测线路，开凿隧道，设计人字型线路。
2、学习勘测线路一层：
⑴请自由读文，要求读得准确，读得流畅，要是有感情就更好了。边读边画出不理解的词。
⑵请几名学生把不理解的词写到黑板上。周密、精密、标杆、经纬仪、塞外、恶劣、请教、讥笑
⑶读词。
⑷只要同学们仔细读课文，认真思考，这些词不难理解。再读。这些词语的意思，心里是不是更明白了。
⑸指名读第四自然段，随机指导联系语言环境理解这些词语。并进行一些小表演体会词语的意思。
周密、精密通过读文比较理解。结合前面的句子哪里哪里哪里哪里理解周密。
抓住精密一词，体会詹天佑对工作负责的态度和对工作人员要求严格的工作作风，指导朗读，加深理解。
课件出示标杆、经纬仪的意思。
师讲解塞外的意思。
通过小表演理解请教、讥笑。师结合讲解詹天佑带领工程队先后勘测了三条线路，反复比较之后，才确定京张铁路的路线。
抓住一定一词，用高昂的语调，坚定的语气，读出詹天佑为国争光的坚强决心，进一步体现他的爱国精神。
⑹这些词语理解了，这一遍读会读得更好。把最使你感动的地方画下来，如有感想就在旁边简单写一写。
⑺指名读、议。
⑻谁愿意上台与老师分角色朗读这一部分。
3、学习开凿隧道一层：
⑴谁读开凿隧道这一部分。指名读。
⑵大家自由读，试画出居庸关和八达岭隧道开凿方法的示意图，谁读得认真谁就画得好。
⑶选择几幅投影给同学看，并加以说明：
师问：为什么这样开凿居庸关隧道，遇到什么困难，怎么解决的？学生答。
⑷开八达岭隧道，工程更艰巨了。师问：为什么这样开凿隧道？
生讲解后，师：两头向中间开凿就形成两个工作面，一口直井分别向两头开凿，也形成两个工作面，两口直井形成四个工作面，几个工作面同时施工，工期就大大缩短了，这充分反映了詹天佑高超的才能和技术。
⑸老师也画好了示意图，课件演示两种开凿方法。
4、学习设计人字型线路一层：
⑴课件出示人字型线路，教师导言：上节课有同学提出人字形线路是怎么回事？火车怎么走？现在请大家先读课文，再看看人字形线路，看到底是怎么回事。
⑵指名读。谁愿意读这一部分。
⑶师打断，指着陡坡问：詹天佑为什么要设计人字形线路，这不是走弯路了吗？学生答：坡太陡，火车根本上不去，人字形路减小了坡度。
师问：我们学过的哪篇课文也讲到这个减小坡度的道理？引导学生答：《挑山工》！师提示对了，挑山工上山走的是折尺形线路，就是为了减小坡度。又如环山公路的设计也是为了减小汽车上山坡度，骑自行车上山走之字形线路也是同样道理。
⑷继续读完。
⑸师画简笔画，人字形铁路修好了。谁来当火车司机，开火车？火车司机用一支圆珠笔当火车，先做了车头车尾的标记，就开始开火车了。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过了青龙桥，列车向东北前进，过了人字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。火车司机边演示边讲解。
⑹课件出示詹天佑的话、心里想法。这时让我们再读詹天佑的话、心里想法，我们的感受会更深。
过渡：那么京张铁路是何时竣工的？
三、齐读最后一段
1、文中说许多到中国来游览的外宾看到他留下的伟大工程都赞叹不已？你想象一下外宾会怎样赞叹？
2、让学生给京张铁路取名：
师：京张铁路提前竣工，全国上下欢欣鼓舞。京张铁路1905年9月开工，1909年8月建成，比预计工程提早两年，用去白银28万两，全部费用只有外国商承包商要价的五分之一，可谓花钱少，质量好，完工快，在铁的事实面前，外国人不得不折服。詹天佑不愧为中华民族的优秀子孙，他没有辜负中国人民的期望，用铁一样的事实，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，一记响亮的耳光！现在，请同学们为这条铁路取个有意义的名字，并说说理由。
师：你们说得都有理由，其实呀，看到京张铁路这个名字就不由得想到（詹天佑、人字路）感到争了气，感到光荣。还是京张铁路这个名字好啊。
四、总结全文
这条铁路提前两年竣工，詹天佑为什么能成功地修筑这条铁路？
课件出示总结。
詹天佑在帝国主义阻挠、要挟和复杂的地形条件下毅然接受任务，他这种崇高的爱国精神，不正是我们学习的榜样吗？他用自己杰出的才能和高度的智慧首创了世界绝无仅有的人字形线路，采用新方法开凿隧道，成功地修筑了我国自建的第一条铁路，在我国铁路建筑史上写下了光辉灿烂的一页，这正是我国人民无穷智慧的见证。周总理曾赞扬詹天佑是中国人的光荣。有这样杰出的爱国工程师，是我们每一个中国人的骄傲和自豪！
让我们永远记住这个伟大而光荣的名字──詹天佑。
五、课外延伸，作业
同学们，课文学到这儿，你肯定有许多话要对詹天佑说，请你把要对詹天佑说的话写下来。
詹天佑教案(篇2)
[教材分析]
小学课文《詹天佑》是苏教版六年级上册教材的内容。课文记叙了詹天佑在主持修筑京张铁路的过程中，不怕帝国主义的嘲笑，不怕工程中的千难万险，表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师。课文按先概括介绍，再具体叙述的方法安排材料。通过第二课时的教学，使学生懂得课文是怎样一层一层表达中心思想的，顺着作者的思路深入理解课文，进一步揣摩作者的写作意图，体会作者的思想感情。
[学生分析]
学生对旧中国时期，列强入侵我国有些感性上的初步认识，本文要求他们从当时民族存亡的真实历史中，理性地认识“落后就要挨打”的深刻道理，从而形成强烈的爱国主义品质，培养“为中华之崛起而读书”的意识。
[设计理念]
1、尊重学生的个性化阅读，引导学生在读中思，思中悟。
2、创设开放互动的课堂情境，让学生在“读中悟、悟中画、比中议、议中辩”，促进学生自主发展，提升语文实践质量，培养理解文章的思辨能力。
3、开凿隧道、设计“人”字形线路两部分写作方法基本相同，可采用正迁移的方法，由扶到放，进行学法指导。
[教学设计]
一、问题导入
上节课同学们在初读课文的时候提出了很多问题，主要有这么几个：（出示并指名读）
1、为什么说“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”？
2、“中部凿井法”和“人”字形线路是怎样设计的？
3、人们为什么给詹天估塑铜像，它说明了什么？
[分析]教师以问题导入，可以迅速集中学生的注意力并优化学习目标指向，让学生真正掌握学习的主动权，激发学生主动学习探索的欲望。
二、学生自读自悟
1、针对问题自读自悟，边读边勾出相关的语句。
2、学生读后当堂汇报（略）
[分析]学生是学习的主体，是课堂学习真正的主人，让他们充分的读、充分的尝试，充分的思考是新课标的要求，也是语文教师的责任。
三、精读课文
1、教学第4自然段。
（1）轻声读本段，思考：詹天佑在勘测线路时，遇到什么困难？他是怎么说的、怎么做的、又是怎么想的？并划出有关句子。
（2） 出示句子：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”
（3） 师：请同学们默读、体会。从詹天佑的语言中你体会到了什么？抓住“精密”一词，体会詹天佑对工作负责的态度和对工作人员要求严格的工作作风，指导朗读，加深理解。
（4）板书：作风严谨 工作细致
（5）师：谁能学着詹天佑的语气来读一读这段话？（指名读）
（6）师：假如把这句经典的语言用来指导我们的学习，你看可以怎样改，请一个同学来试一试。
（7） 出示句子：他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。
（8） 请同学们默读这段话，从字里行间去体会詹天佑是怎么做的？勾出相关的词句。
（9） 从这些词句中你体会到了什么？
（10） 板书：身先士卒 率先垂范
（11）遇到困难支撑他的强大动力是什么呢？他是怎么想的？导读最后一句。抓住“一定”一词，用高昂的语调，坚定的语气，读出詹天佑为国争光的坚强决心，进一步体现他的爱国精神。
（12） 从以上詹天佑的言行和他想的，我们可以深刻体会到：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”。
[分析]从詹天佑的言行想中，让学生体会：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”。让学生在特定的情境中加深对词义的理解，并结合自己的学习情况产生情感共鸣。
2、教学第5、6自然段。
先指导学习第5自然段
（1） 请同学们默读第5自然段，然后在练习本上尝试画出开凿居庸关隧道和八达岭隧道的工程设计图。
（2）画完之后，同一学习小组的同学对比一下；如有不一样的地方，再仔细读课文的相关语句，再思考、再修改。
（3）请一个同学拿上来展示一下。（投影仪上展示）
（4）请同学们齐读课文的相关语句，来检验他的设计图对不对。
（5）学法指导：
用学习第5自然段的方法，放手让学生自学第6自然段。
（通过读——思——画——议，使学生深入理解课文，从而突破了难点。老师在关键处点拨、演示。）
[分析]通过学生动脑、动手、动口、动眼，理解了内容，突破了难点，使学生在参与中训练，训练中理解。教师积极引导学生运用学法学习，放手让学生自学课文，掌握学习方法，达到“授之以渔”的目的。
3 学习第7自然段
（1）自由读课文最后一段，思考：为什么说京张铁路的提前竣工给了帝国主义者一个有力的回击？
板书：回击、争气。
（2）如今，当游览中国的外宾，看到詹天佑的铜像，看到京张铁路这一伟大工程，都会赞叹不已，他们会发出怎样的赞叹？
（3）作为一名教师，我在多次阅读这篇课文的基础上也发出了由衷的赞叹，小朋友们想看一看吗？（出示 有感情地读）
[分析]这样扩展学生的思维，有效的训练了学生的口语交际能力，点燃了学生创新思维的火花，培养了学生学语文、用语文的综合实践能力。进而使学生认识到詹天佑确是杰出的爱国工程师，中国人民的智慧是无穷的。
四、总结全文
詹天佑在帝国主义阻挠、要挟和复杂的地形条件下毅然接受任务，他这种崇高的爱国精神，不正是我们学习的榜样吗？他用自己杰出的才能和高度的智慧首创了世界绝无仅有的“人”字形线路，采用新方法开凿隧道，成功地修筑了我国第一条铁路，在我国铁路建筑史上写下了光辉灿烂的一页，这不正是我国人民无穷智慧的佐证吗？有这样杰出的爱国工程师，是我们每一个中国人的骄傲和自豪！让我们深情地呼唤这个伟大而光荣的名字一一詹天佑。
五、拓展积累
（1）下面请同学们有感情地朗读全文。
（2） 把你认为最值得积累的好词佳句或名言抄写在积累本上。
附板书：
20、詹天佑
杰出
（作风严谨 工作细致，身先士卒 率先垂范中部凿井法，“人”字形线路设计）
爱国
（一定要把它修好；回击、争气。）
工程师
詹天佑教案(篇3)
一、复习，回顾难忘岁月
1、这篇课文写了一件什么事？你们认识了一个怎样的詹天佑？
（课文主要写詹天佑主持修建京张铁路的事。）（板书：杰出 爱国）
2、从1905到1909年这四年中，詹天佑带领工程人员，做了哪几件事情？
学生交流，师板书：勘测线路、开凿隧道、设计线路
二、品读：再现动人细节
（一）刚才，我们匆匆地回顾了一百年前的那段难忘的岁月，对詹天佑修筑铁路的过程有了一个整体的了解。在修筑铁路的四年也就是1400多个日子里，有许许多多让人难以忘怀的动人细节。下面，就让我们走近施工现场，看看詹天佑在修筑京张铁路的过程中有哪些细节, 让今天的我们深有触动？
请同学们细读4－6自然段，边读边画出令你感动的句子来。
（二）组织交流，抓住关键语句，通过对重点词语的推敲，让学生展开想象反复朗读，体会詹天佑在修筑铁路过程中的爱国精神、杰出智慧、顽强毅力以及以身作则、与工人同甘共苦等优秀品质。
交流预设：
1、片段一（怎么说）
詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密[微软用户1] ，不能有一点
儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法，不应该出自工程人员之口。”
（工作严谨、对工作人员严格要求）
师：请大家想象一下，詹天佑会在哪些场合说这样的话？（指名回答）
引读，进一步体会“勉励”。（以下只是预设的情境，教师根据学生的回答随机生成。）
师：在施工动员会上，詹天佑面对着所有的铁路建设者，慷慨激昂地勉励工程人员：
生：齐读“我们的工作……”（女生读）
师：看到有些工程人员偶尔粗心，施工质量不是很高，詹天佑语重心长地勉励工程人员：
生：齐读“我们的工作……”（男生读）
师：极个别工程人员工作马虎，消极怠工，詹天佑严厉而又恳切地勉励工程人员：
生：齐读“我们的工作……”
2、片段二（怎么做）
（身先士卒、以身作则的工作作风）
他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣，始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他在油灯下绘图、计算。
(1)引导学生抓住“狂风怒号、坠入深谷、野外、始终”等重点词语谈体会。
(2)教师范读：引导学生想象画面。
(3)练习朗读
3、片段三（怎么想）
遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国的工程师失去信心。
（爱国情怀）
(1)对句子的理解不一样，朗读的侧重点也就不一样，你认为怎样读最能表现詹天佑的爱国情怀，你就怎样读！请大家自由读这一句话。
（学生练读）
(2)学生朗读，教师相机点拨：
你强调这是中国人修的铁路。
你强调这是第一条铁路。
你强调詹天佑的坚定信念和克服困难的决心。
你强调修不好铁路的后果。
(3)那么，詹天佑在修筑铁路的过程中究竟遇到了哪些困难呢？（请学生从书上找句子回答。高山深涧、悬崖峭壁、狂风怒号、黄沙满天。教师追问：詹天佑在主持修筑铁路的过程中，仅仅遇到这些困难吗？（屏幕出示以下文字──配上贝多芬的《命运》，老师低沉地读屏幕上的文字）：
慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。正当进入第二段工程时，汇丰银行又故意刁难，拖付工钱，造成误工。
帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。
铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。
和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠落深涧不幸牺牲、有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是女婿遭绑架，心爱的女儿不幸身亡……
(4)看完了这几段让人动容的文字，再来读读这句话，你一定有别样的触动。指名读──齐读：遇到困难，他总是想……
(5)詹天佑不但自己经常这样想，他也经常这样勉励他身旁的工作人员──指名学生读：遇到困难，他总是勉励工程人员：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国的工程师失掉信心。”
4、过渡：勘测完线路后，接下来就开始施工了。前面我们讲过从南口以北过居庸关到八达岭，一路上都是高山深涧，悬崖峭壁，所以铁路经过这里，就不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。
第五自然段，让学生先读课文，然后上台讲解两端凿进法和中部凿井法，师以课件辅助并比较两种凿法的不同，引导学生理解詹天佑的超群智慧。
5、第六自然段让学生用话筒当火车，在老师画的“人”字形线路上表演火车是怎么上山的，引导学生理解詹天佑设计人字形线路是一个了不起的创造。
三、研读：回眸百年沧桑
1．孩子们，在詹天佑修筑铁路的1400多个日子里，让我们深有感触的事情，绝不只是课文里写的这些！作为一个中国人，回顾那段岁月，我们的心情肯定是难以平静的。
2．面对着帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑，面对着国人的殷切期望，面对高山深涧，詹天佑承受着巨大的压力，毅然接受了任务，凭着坚定的信念和对祖国的忠诚，带领工程人员于1909年8月11日完成了京张铁路这一伟大的工程，不但比原计划提前两年，还为清政府节省了白银28万两，给了藐视中国的帝国主义者们一个有力的回击！这是危难中的奋进！艰辛中的辉煌！
3．来，孩子们，让我们一起读读课文最后一段，感受这艰辛的辉煌！（齐读最后一段。）
四、写话：倾诉满腔情怀
1．此后的几年里，詹天佑一直为祖国的铁路事业，四处奔走，呕心沥血。在极度紧张的工作中，他病倒了，而且，病势逐渐加重。他拖着重病之身，登上长城，面对着曾经战斗过的地方，想起祖国的坎坷命运，壮志未酬的詹天佑深情地说：“生命有长短，命运有沉升。粤汉路没有修通，南北大干线无法建成，初建全国铁路网的梦想破灭，是我人生中的一大憾事。所幸的是，我的生命早已化成匍匐在华夏大地上的一段铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了……”（师一字一顿地）1919年4月24日，詹天佑病逝，享年59岁。
2．面对着将自己的生命化为铁轨的詹天佑，你心里一定有许多话想说。拿起你的笔，把你想说的写下来吧。写的时候，可以适当借助于课文中的词句来表达你的情感。（音乐《沉思曲》渐起……）
2学生在低沉的音乐声中写话。
3组织交流。
4让我们全体起立，面对着新落成的詹天佑铜像，表达我们的敬意！
五、总结：体察历史意义
是啊，纪念一条铁路，是为了缅怀一个伟人，牢记一段历史，传承一种精神……（语重心长地）老师希望，詹天佑的精神能在我们新一代的身上得到传承！
六、布置作业
板书：
詹天佑
杰出 勘测线路
詹天佑 开凿隧道 有力的回击
爱国 设计线路
詹天佑教案(篇4)
教材分析:
《詹天佑》是九年义务教育五年制小学语文第十册第二单元的一篇课文。文章主要写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国精神和卓越的才能，反映了中国人民的智慧和力量。根据教材建议和学生实际，我将本课的教学目标定位如下：
1、理解课文内容，体会詹天佑的爱国热情和创新精神。
2、有感情地朗读课文，背诵自己喜欢的部分。
3、引导学生利用专题网页进行自主探究和协作学习，培养学生利用网络搜集信息，整理信息的能力。
教学目标
既是本课的教学重点，也是教学难点。
设计理念：
理论依据
1、《基础教育课程改革纲要（试行）》指出：要大力推进信息技术在教学过程中的普遍应用，促进信息技术与学科课程的整合，逐步实现教学内容的呈现方式、教师的教学方式、学生的学习方式以及师生互动方式的变革，发挥信息技术优势，为学生的学习和发展提供丰富多彩的教育环境和有力的学习工具。
2、《语文课程标准》倡导自主、合作、探究的学习方式，强调学生在探究的过程中重视感悟和体验。
3、建构主义理论作为信息技术与学科整合以及新课改的重要理论，特别强调学生通过自主学习，不断丰富自己的认知体验，重建自己的认知结构。
教学思想
基于以上教学理论，设计本课教学时我力求突出创新：一方面整合拓展课程资源，课前教师为学生制作专题性页，改变传统教学内容的呈现方式，提供学生个性化学习条件；另一方面组织学生积极进行自主探究、合作学习，改变传统的教学方式和学习方式。教学中，引导学生通过专题网页的自主学习，协作探究，讨论交流，师生互动，真正理解课文为什么说“詹天佑是一个杰出的爱国工程师”，从而达到获取知识，激发情感，培养能力的教学目的。
资源整合说明：
为了有效地整合资源，提高学习效率，课前，我除了要求学生上网查找有关詹天佑和当时社会历史背景资料外，自己结合课文的重难点和有关资料，为学生制作了本课专题性页课件，内容包括：詹天佑的个人资料、历史背景、读读画画、难点突破、课外拓展五个模块，为学生搭建了一个自主探究、合作学习的信息资源平台。
教学流程：
一、创设情境，初步感知。
新课伊始，我出示詹天佑铜像课件，设计了这样的导语：“同学们，当我们坐火车去八达岭，途中路过青龙桥车站时，会看到这样一座铜像，他正视前方，目光炯炯，神情刚毅自若，你们知道他是谁吗？”这样导入新课，直入课题，又较好地激发了学生的学习兴趣。为了检查学生对詹天佑的了解情况，我让学生把课前查找的资料制作成精美的幻灯片，进行汇报交流。这样学生不仅要学会搜集信息，而且要学会把网络中繁多的信息进行筛选、整理，为自己所学所用。
二、合作交流，共享收获。
体会詹天佑的爱国热情和创新精神是本课的教学重点也是难点。怎样突出重点，突破难点，如果用传统的教学方法，学生只是被动地接受，没有直接的体验和感受。为了突出学生的主体作用，培养学生合作、探究的创新精神。我紧紧围绕课文的中心句——“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”，抓住关键词“爱国”、“杰出”，提出本节课探究的主要目标，然后让学生根据自己的兴趣分为感受爱国精神和感受杰出才干两大组进行小组协作学习。
在感悟“爱国”方面，学生根据课前上网查找有关詹天佑的资料，结合网页课件中教师补充的詹天佑的个人资料和当时的社会历史背景资料（出示网页课件），通过读课文抓重点词句，感受詹天佑受命于危难之际的壮举，体会他强烈的爱国热情。这样不仅培养了学生的信息素养，而且使学生学会学习。
詹天佑的“杰出”主要表现在“勘测线路、开凿隧道、设计‘人’字形线路”三个方面。而创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路是本课的难点，我在网页课件中设计了“读读画画”、“难点突破”两个栏目（出示网页课件），学生通过边读课文边画示意图，再结合“难点突破”中的三个小动画来自主学习（出示网页课件）、动手操作，小组交流，感悟詹天佑因地制宜，大胆实践，勇于创新的精神。
三、拓展延伸，深化主题。
最后，我设计了“拓展延伸”，为学生提供相关网站（出示网页课件），使学生进一步了解我国百年铁路的发展状况，感受祖国铁路建设翻天覆地的变化，为学生打开更为广阔的窗口，从而进一步培养学生查阅信息、处理积累信息的能力，拓宽学生的知识面，加深学生对课文的感悟。
詹天佑教案(篇5)
教学目标
1。学会本课的生字，正确读写“阻挠、毅然、恶劣、泥浆、岔道口”等新词。
2。能有感情地朗读课文，背诵感受最深的部分，摘录喜欢的词句。
3。了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。重点感悟描写詹天佑言行、心理活动的语句，体会关键词句在表情达意方面的作用。
教学重难点
1。了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。
2。重点感悟描写詹天佑言行、心理活动的语句，体会关键词句在表情达意方面的作用。
教学工具
课件
教学过程
一 导语引入，揭示课文题目
1。我们伟大的祖国有悠久的历史，灿烂的文化。在五千年的历史长河中，有多少英雄儿女一身正气，威武不屈？他们热爱祖国，用毕生精力报效祖国。今天，我们将认识了解深怀赤子之心的爱国人士——詹天佑，重温那段特殊历史，感受詹天佑的忠诚与智慧。
2。揭示课文题目：詹天佑。
3。简介詹天佑。
詹天佑（1861~1919），中国铁路工程专家，中国铁路工程的先驱。早年留学美国，回国后主持修建中国人自己设计、施工的第一条铁路——京张铁路。在修建中，因地制宜地运用“人”字形线路，解决了火车爬坡难的难题，并利用竖井施工法，大大缩短了工期。
5。老师指导学生学习本课的生字、新词。
二 初读课文，整体感知
1。整体感知课文。
（1）自读课文，注意读准字音。
（2）交流学习本课生字的字音和字形。
（3）交流学习不容易读的句子，要多读多体会。
2。再读课文。
（1）用“读了课文……，我知道……”的句式交流读课文后的感受。
（2）说说课文记叙了一件什么事。（詹天佑主持修筑京张铁路的事。）
（3）图文结合，简介京张铁路。
京张铁路，南起北京丰台，北至张家口，全长200千米。因为它是联结华北和西北的交通要道，所以引起了帝国主义的垂涎，他们千方百计阻挠中国人自己建造京张铁路。
三 了解背景，研读体会
1。帝国主义国家是怎么阻挠和要挟清政府自己修筑铁路的？请同学们自由读第2、3自然段，读完后说说自己的感受。交流时可参考以下句式：“当我读到……时，我感到……，因为……”
2。重点研读以下几句。
（1）当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。
①请几位学生交流感受。（引导学生从“刚……就……”“阻挠”等词体会帝国主义的霸道、张狂。）
②老师补充：从1895年到1899年，帝国主义国家在中国攫取了近1万千米的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路附近，帝国主义国家竞相开矿设厂，掠夺中国的资源。他们在中国投资修筑铁路，除获得巨大的经济效益外，还附有种种政治条件，包括控制铁路和沿线地区以及运输军队等。
③有感情地朗读这一部分。
（2）他们最后提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。
①指名交流感受。（帝国主义狂妄自大。）
②“要挟”是什么意思？（利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。）帝国主义者利用清政府的什么弱点，强迫清政府答应他们的要求？（帝国主义者利用清政府腐 败、经济落后、技术薄弱的弱点，强迫清政府答应由他们修筑京张铁路。）
（3）帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
①指名交流，其他同学补充。（帝国主义者看不起中国工程师，看不起所有的中国人。）
②引导学生抓住“笑话”“轻蔑”等词理解。
（4）原来，从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。
①指名交流感受。（由于自然环境太恶劣，修筑铁路非常困难。）
②出示地形图，指导学生有感情地朗读。
3。刚才同学们交流的内容是对当时环境的描写，都是詹天佑修筑铁路以前的事。那么，这些内容能否删去呢？为什么？（不能。这样交代了时代背景和修铁路的原因，更衬托出詹天佑的爱国主义精神。）
四 小结课文
1。从某种意义上说，铁路修筑权关系到民族、国家的命运。面对帝国主义的阻挠、要挟和嘲笑，面对十分恶劣的自然环境，“詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路”。
2。詹天佑是如何主持修筑铁路的呢？我们下节课继续研究。
课后习题
抄写本课生字词语。
詹天佑教案(篇6)
《詹天佑》一课，精选詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，细致描写了环境，人物的语言、动作和心理活动，塑造了詹天佑的高大形象，颂扬了他杰出的才能和满腔的爱国热情。课文是按照先概括介绍，再具体叙述的方法安排材料的：先概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师；接着，通过当时的社会环境介绍反映詹天佑主持修筑京张铁路的重大意义；然后，按照工程进展的顺序，从勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个方面叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程；最后，写京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的怀念，点明事件的意义──回击帝国主义者的藐视和嘲笑。课文的表达有何特色呢？
一、环境描写，烘托思想品质
詹天佑是在什么情况下接受修筑京张铁路的任务的？1905年是清朝末年，那是个半封建半殖民地的社会，政治fu败，经济落后。帝国主义列强采取“阻挠”“要挟”“嘲笑”的办法，妄图使清政府屈服。“阻挠”的目的是为了控制我国北方，要争夺京张铁路的修筑权；“要挟”说明清政府如用本国的工程师，他们就不过问，他们认为中国当时没有技术力量，无法动工，最后还得向他们求援，这是对中国人民的极端蔑视。修筑京张铁路“一路都是高山深涧，悬崖峭壁”，而且“塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险”。外国著名的工程师“也不敢轻易尝试”，可詹天佑“不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务”，这不仅烘托出詹天佑为国分忧的思想境界，为国争光的志气，而且给了外国侵略者一个有力的回击。WwW.jHt868.COM
二、直接描写，突出高大形象
语言描写，体现精益求精──詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。
心理描写，表现为国争气──“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”这是詹天佑遇到困难时的内心想法，也是他克服困难，完成艰巨任务的动力。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路。这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。修得不好，外国人讥笑中国人的阴谋得逞，我们中国工程师也会丧失信心；修好了，可以回击帝国主义者的蔑视，提高中国人尤其是中国工程师的自信心。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。
行动描写，突出身先士卒──“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘……白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。”这样做突出了詹天佑身先士卒的作风，吃苦耐劳的精神，不畏艰难的斗志。针对不同的地势特点，詹天佑采用不同的施工策略，缩短了时间，提升了效率。居庸关“山势高，岩层厚”，詹天佑采用“从两端同时向中间凿进”的办法；八达岭隧道长，就采用“中间凿井法”。青龙桥附近坡度“特别大”，詹天佑顺着山势创造性地设计了一种“人”字形线路，采用两个火车头一推一拉的办法，解决了火车爬陡坡的难题。大胆的设计是詹天佑对铁路建设做出的杰出贡献，体现了他卓越的才能，勇于创新的精神。
三、对比描写，衬托人物品质
瞧，首先，将詹天佑和外国的著名工程师对比──京张铁路工程艰巨，连“外国著名的工程师也不敢轻易尝试”，詹天佑却不怕嘲笑，毅然接受了任务。其次，将外国人的预言与詹天佑的结果进行对比──清政府刚任命詹天佑为总工程师，帝国主义者认为“是个笑话”，甚至狂称“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世”；京张铁路提前两年全线竣工，用铁一样的事实，证明了中国人的聪明才智，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。这样对比生动地表现了詹天佑的爱国精神和杰出才干，也大长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。
重点难点
聚焦环境描写、人物言行和心理描写，体悟多种表达来塑造詹天佑的高大形象，理解两种开凿方法和设计“人”字形线路的妙处。
教学设计
一、研读环境描写，感受爱国情怀
师：课文第二、三自然段描写了当时当地的环境，请同学们找找、读读环境描写，体会有怎样的作用？
当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。
（1）齐读句子，抓住“刚……就……”“阻挠”等词语体会含义，然后交流：帝国主义者张狂、霸道。）
（2）师补充：从1895年到1899年，帝国主义国家在我国攫取了近1万公里的铁路修筑权。铁路修到哪里，侵略者的魔爪就伸到哪里。在铁路附近，竞相办厂开矿，掠夺我国的资源。他们修筑铁路，不但获得了巨大的经济效益，而且要控制铁路和沿线地区，运输他们的军队等等。
他们最后提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。
（1）自读句子，抓住关键词语体会。
（2）学生交流：“要挟”是什么意思？（利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。）帝国主义者利用什么弱点，强迫答应他们的什么要求？（帝国主义者利用清政府fu败、经济贫穷、技术落后、缺乏人才的弱点，强迫答应他们来修筑京张铁路。）从中看出了什么？（帝国主义者目中无人，狂妄自大。）
帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
（1）自读句子，紧扣“笑话”“轻蔑”“还没有出世”等词语理解。
（2）学生交流。（帝国主义者瞧不起中国的工程师，瞧不起所有的中国人。）
原来，从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国的工程师都不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。”
（1）自读语句，体会与交流。（由于地理条件太差，修筑铁路非常困难，中国人不行。）
（2）出示地形地貌图，感情朗读。
师：作者描写社会、自然环境有什么作用呢？(突出帝国主义者咄咄逼人的气势，狂妄自大的本性，烘托出詹天佑真挚的爱国情怀。)
【设计意图：“一切景语皆情语。”环境造就人。抓住当时当地的环境，不难感受到环境恶劣，形势逼人，詹天佑直面巨大压力，具有强烈的爱国情操。】
二、聚焦人物刻画，突出人物风采
师：记叙詹天佑主持修筑京张铁路这件大事，作者挑选勘测线路、开凿隧道、设计线路三个环节来写，细读第四到六自然段，看看采用什么方法来刻画人物形象、突出人物风采？
1．聚焦语言描写，突出一丝不苟
詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”
（1）“精密”是什么意思？“大概”“差不多”这类说法为什么不应该出自工程人员之口？(如果工程人员设计的图纸“大概”“差不多”，结果就会失之毫厘，差之千里。)
（2）语言描写突出詹天佑怎样的风采？（对工作一丝不苟，极端负责，对工作人员要求严格，决不能含糊。）
师：大家设想一下，詹天佑会在哪些场合说这句话？
师：在开工大会上，面对铁路建设者，詹天佑慷慨激昂地勉励工程人员──生齐读“我们的工作……不应该出自工程人员之口。”
师：在勘测过程中，看到工作人员产生畏难情绪，詹天佑语重心长地勉励工程人员──生齐读“我们的工作……不应该出自工程人员之口。”
2．聚焦内心描写，表现为国争气
遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
（1）抓住关键词，自悟内涵。
（2）学生交流感悟。（这内心活动是詹天佑克服困难，完成艰巨任务的动力。京张铁路修建得好坏，直接关系到国家和人民的声誉。修得不好，外国人看中国人笑话的阴谋得逞，工程师也会丧失信心；修好了，可以回击帝国主义者的蔑视，提高工程师的自信心。心理描写表现了詹天佑热爱祖国的情怀和为国争气的坚强决心。）
师：遇到困难，詹天佑不是为自己着想，而是要通过修好京张铁路向世人证明：中国人有智慧有才能。在修筑铁路的过程中，詹天佑还遇到了鲜为人知的困难。请看一份课外资料。
慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。正当进入第二段工程时，汇丰银行又故意刁难，拖付工钱，造成误工。
帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。
铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。
和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠落深涧不幸牺牲、有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是女婿遭绑架，心爱的女儿不幸身亡……
师：无论遇到什么困难，都动摇不了詹天佑修好铁路的决心。当资金短缺修路被迫中断时，詹天佑总是想──生齐读“这是中国人自己修筑的第一条铁路……还会使中国的工程师失掉信心。”
师：当皇亲国戚出来阻挠时，詹天佑总是想──生齐读“这是中国人自己修筑的第一条铁路……还会使中国的工程师失掉信心。”
师：当女婿遭绑架、女儿不幸身亡之时，詹天佑总是想──生齐读“这是中国人自己修筑的第一条铁路……还会使中国的工程师失掉信心。”
师：在重重困难面前，詹天佑不畏艰险都源于他为国争光的坚定信念和满腔爱国热血。
【设计意图：拓展一些课外资料，让学生了解詹天佑修筑铁路遇到的重重困难，感受詹天佑不畏权势，不畏艰险，一心为国争气。】
3．聚焦行动描写，凸显杰出才能
师：在困难面前，詹天佑把一腔爱国热血化为报国行动，深深地感动我们。在勘测线路、开凿隧道、设计线路时，詹天佑是怎样做的？
（1）勘测线路，突出身先士卒。
师：修筑铁路首先是勘测线路，你们知道詹天佑是怎么做的吗？
他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。
A．扣住“亲自、始终”等词语谈体会。
B．通过詹天佑的行动，仿佛看到了什么情景？（不畏艰险，身先士卒，跋山涉水的身影，布满血丝的眼睛。）
师：勘测线路，遇到困难，詹天佑总是想──生齐读：“这是中国人自己修筑的第一条铁路……还会使中国的工程师失掉信心。”
（2）开凿隧道，注重因地制宜。
师：开凿隧道中遇到困难，詹天佑是如何克服的？读第五自然段，看看詹天佑是怎么做的？
研读要点提示──
A．细读语段，想想居庸关和八达岭隧道各有什么特点？开凿隧道的方法有什么不同？
B．学生动手画一画开凿隧道的示意图。
C．动画演示。
D．辩一辩：如果八达岭采用从两头凿进法、居庸关采用中部凿井法，怎么样？打一口竖井就可以增加两个工作面，再多打一口竖井怎么样？
E．针对不同地势采用不同方法施工，体现了詹天佑怎样的风采？(因地制宜，卓越的才干和高度的智慧。)
师：开凿隧道，遇到困难，詹天佑总是想──生齐读：“这是中国人自己修筑的第一条铁路……还会使中国的工程师失掉信心。”
（3）设计线路，体现大胆创新。
师：在青龙桥附近遇到困难，詹天佑是怎样克服的？读第六自然段，看看詹天佑是怎么做的？
研读要点提示──
A．浏览课文，想想詹天佑设计的“人”字形线路解决了什么问题？
B．同桌合作，画一画“人”字形线路。
C．演示火车上山的动画，看看火车怎样经过“人”字形线路？
D．设计“人”字形线路，体现了詹天佑怎样的精神？(大胆的设计，巧妙的方法，勇于创新的精神，报效祖国的情怀)
师：设计线路，遇到困难，詹天佑总是想──生齐读：“这是中国人自己修筑的第一条铁路……还会使中国的工程师失掉信心。”
师：“人”字形线路不仅使工程节省10万两白银，而且降低了施工的强度和难度，成为京张铁路的一个创举。面对不同的地势，采用不同的施工办法，充分表现了詹天佑杰出的才干、报效祖国的情怀。
4．聚焦修辞手法，赏析表达之妙。
师：除了细致描写人物的语言、动作和心理活动外，还采用了排比、设问、对比等修辞手法，请大家找一找，读一读，想一想，有怎么样的表达作用？
【设计意图：课文塑造了詹天佑的高大形象，颂扬了他杰出的才能和满腔的爱国热情。教学时必须聚焦刻画人物的技巧，体悟语言、动作和心理描写等手法对突显人物风采所起的作用。】
三、设计读中学写，强化表达实践
师：詹天佑凭着满腔的爱国热情，凭着坚定不移的信念，凭着不畏艰险的斗志，京张铁路终于在1909年8月11日全线竣工，不但比原计划提前两年，而且节省白银28万两。京张铁路提前竣工，大长中国人的志气，大灭了帝国主义者的威风！这是危急关头的奋进！这是艰苦卓绝的辉煌！这是掷地有声的回击！
同学们，假如你站在青龙桥车站的铜像前，心里会想些什么呢？请你以“站在詹天佑的铜像前……”开头，来一段续写。要求以事实为依据，放飞想象，叙议结合，有真情实感。
学生动笔写话，组织交流、评议。
【设计意图：凭借文本材料，张开想象翅膀，动笔写话，为学生搭建倾诉情感的平台，提供运用语言的机会，培养学生的想象力和语言表达能力】
詹天佑教案(篇7)
教学目标
1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。
2、体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。
3、学习本课生字、新词。
4、知道课文是怎样一层一层表达中心思想的、能顺着作者的思路深入理解课文。有感情地朗读课文。
教学重难点
1、体会詹天佑的爱国热情和创新精神是本课的教学重点也是难点。
2、了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难；
3、通过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师”。
教学工具
课件
教学过程
一、创设情境，激情导入。
1、师：打开课本孩子们，今天我们乘火车去八达岭饱览长城景色的时候，在青龙桥车站矗立着一座铜像。你看，他目光炯炯，神情自若。在100年前，他的事迹震惊中外，在100年后的今天也在感动、激励着我们，他就是——詹天佑（板书课题）让我们用响亮的声音来呼唤这个名字！（生：詹天佑！）
2、学生交流查找到的有关詹天佑的资料，并结合课文内容谈理解。
二、检查预习，整体把握课文。
课文讲了詹天佑的什么事？用简洁而完整的语言来概括。
（设计这个环节的目的是：有预习就应该有预习效果的检查，这样学生的课前预习能力和习惯才能得以养成。另外也是训练学生从整体上把握课文的能力及表达能力。）
三、自主合作，全面认识詹天佑。
1、学生用心自由读课文，找出文中最使你感动的地方，可以自读、可以探讨、可以读画结合，想一想课文中有关詹天佑的哪件事例内让你深受感动？然后和小组的同学交流感受。
2、学生读书，思考，勾画，讨论。
（在这个环节中，教师让学生自主选择学习的内容，为学生提供了自主学习的空间。充分尊重学生的独特体验。）
四、交流探讨，深入认识詹天佑。
以下环节不分先后，学生交流到哪，教师就根据学情以学定教。学生自由表达，师引导学生运用读悟的方法自主学习。继续运用查找的资料帮助自己理解课文内容。
克服社会环境的困难：
1、理解“阻挠”，主要是结合当时的社会状况来理解。
2、理解“要挟”，主要是通过联系上下文来理解。
3、消息一传出来，全国都轰动了，大家说这一回咱们可争了一口气。想象中国人是怎么议论的？
勘测线路：
1、詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密……不应该出自工程人员之口。”
教师指导学生朗读“勉励”的语气，创设三种情境体会詹天佑对工作认真负责的态度。
2、他亲自带着学生和工人，……他常常请教当地的农民。
让学生在朗读中发挥想象，说说你看到了怎样的画面？
3、“遇到困难他总是想：这是中国人自己修筑的……还会使中国的工程师失去信心。”教师根据学生体会理解的角度不同，朗读的侧重点也不一样。
师引导学生结合上下文来理解詹天佑开凿隧道的认真、负责和精密。
开凿隧道：
1、让学生认真读读这个自然段，想一想詹天佑是怎样开凿隧道的？
2、以小组为单位画出开凿居庸关和八达岭两条隧道的示意图。
学生在仔细读文后，谈自己对这段话的理解，然后让他们当一回小工程师，在纸上画出詹天佑的开凿隧道平面简图。
3、交流、评议。从这样的开凿方法中你体会到了什么？
学生在充分地理解和感悟后，教师播放相应的动画，激发学生继续探求知识的兴趣，还可以随时表达自己的理解和提出疑问。
设计“人”字型线路：
1、用心读课文，让学生以自己的笔来当火车。画一画、议一议、演一演。
2、指名板演，说说火车的走法，全班学生积极参与。
2、边看课件边解说。
3、让学生说说从中体会到了什么？体验詹天佑高度的创造才能。
提前竣工
1、师：外国人如此狂妄，事实呢？请同学们朗读课文第七自然段。
2、读了课文，心情怎么样？
2、交流体会。
3、带着自己的感受再读读这个自然段。
五、领悟表达方法。
师：同学们，在这近四年的施工过程中，詹天佑遇到的仅仅是作者所写的这些困难吗？那么作者为什么只写了这些困难？
引导学生领悟抓住人物的典型事例进行描写人物的方法。
（《语文课程标准》指出“初步领悟作者的表达方法”，学生在前面的环节中从具体事例中感悟詹天佑的爱国和杰出，只需教师稍稍地点拨就能领悟得到。）
六、情感深华，创意表达。
1、今天我们面对詹天佑的铜像，心情难以平静。你想说点什么？
2、交流。
3、师：面对詹天佑的伟大创举，我们由衷地说，詹天佑是一位——（生：杰出的爱国工程师！）让我们怀着无比崇敬的心情来呼唤着个永世流芳的名字——（生：詹天佑！），让我们怀着无比自豪的心情来呼唤这个流光溢彩的名字——（生：詹天佑！）
（设计此环节主要是创设来到詹天佑铜像前的一种情境，激发学生写出心中对詹天佑的敬佩、崇敬之情，达到升华感情的目的，同时也锻炼了学生的言语表达能力。）
七、作业实践，课外延伸。
课外查找詹天佑其他的的感人事迹及我国铁路建设新成就的资料。
詹天佑教案(篇8)
课时目的：
1、了解詹天佑怎样克服种.种困难，最终使京张铁路提前竣工的。体会他是一个杰出的爱国工程师，激发学生热爱祖国，立志为国作贡献的思想感情。
2、理解关键词，体会含义深刻的句子含义。
3、有感情地朗读课文。
4、理解课文运用语言、行动、心理活动来写人的方法。
教学重点：通过具体事例的理解，体会詹天佑是一个杰出的爱国工程师。
教学难点：通过人物的语言、行为、心理体会人物的思想感情。
课前准备：
课前可要求学生上网查阅资料，以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解。教师准备詹天佑的画像、“人”字形线路挂图，以及有关京张铁路地理环境的地图。
一、导入新课。
1、师：这节课我们继续学习20、詹天佑(板书)
生读题，
师：通过上节课的学习，你们知道作者是这样评价詹天佑的，称他是——生齐读：詹天佑是我国杰出的爱国工程师(出示：课件)
板书：杰出爱国
2、詹天佑杰出的才能都融入了他修筑铁路的三件事中了，谁来说说是哪三件事。指名生说
板书：勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路(出示：课件)
二、学习4——6自然段
(一)学习4自然段
1、过渡：师：勘测线路是修筑铁路的第一步，也是关键的一步。
引读：哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。
师：那么他是怎么勘测的呢?请同学们自读课文第四自然段，分别用横线、波浪线、双横线在书上画出在勘测线路时，詹天佑是怎么说的?是怎么做的?心里又是怎么想的?(即找出詹天佑的语言、行动、心理活动。板书：语言、行动、心理)
生自读，寻找答案
2、师：詹天佑是怎么说的?是怎么做的?心里又是怎么想的?。
生：詹天佑经常勉励工作人员说∶“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’之类的说法，不应该出自工程人员之口。”
师：请同学自读这句话，你体会到什么?从哪个词语看出。
生：我从“不能一点儿”，体会到詹天佑的认真严谨。
师：那就请你带着这种感受去读。
生：读
师：从读中老师感受到詹天佑的认真严谨
生：我从大概’、‘差不多’，读出了一丝不苟
师：那请你读出詹天佑对工作一丝不苟。
生：读
师：你真是一丝不苟。
生：我从经常不应该，读出了高度负责
师：那请你读出这种感觉。
生：读
........
师：刚才老师从这么多同学的读中感受到詹天佑对修筑铁路多么一丝不苟、对工程多么高度负责，多么认真严谨啊!请大家满怀这种感情一起齐读。)
生：齐读........
3、师：詹天佑面对修路的艰险，面对帝国主义者的嘲笑，他是这样严格要求工作人员，那他自己又会怎样做呢?谁来说说。
生：他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。师：这是詹天佑身体力行。
生：白天晚上
师：这是詹天佑夜以继日的工作、
生：为了寻找一条
师：这是詹天佑谦虚地请教。
师：读着这一段段文字老师眼前仿佛看到了一幅幅画面，闭上眼睛，听，想象，你仿佛看到了什么?
师配乐范读，课件出示：“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。”
(二)、学习5——6自然段
(1)过渡：
师：环境的恶劣，修路的艰险，工作的繁重，詹天佑没有退缩，他更加忘我工作，严格要求自己和所有工作人员，顺利完成了勘测的线路。但更困难的是，面对居庸关、八达岭那崇山峻岭险恶的地形，当时没有现代的科学技术，没有充足修建资金，詹天佑退缩了吗?没有。他绞尽脑筋，日夜思索，詹天佑终于想出办法，那他又想出什么方法开凿隧道呢?
请同学们自己当小工程师，边察看地形(书中的描述)谁来说说詹天佑是怎样开凿居庸关、八达岭隧道?
三、学习7自然段
师：是呀，詹天佑的设计真的是巧妙，真可谓是“前无古人。后无来者”的创始之举，相信大家一定被他的这种杰出才能深深折服。
师：詹天佑这份杰出的才华都是源于对祖国的一份热爱。正是凭着这份坚定信念和对祖国的忠诚，在詹天佑的带领下，京张铁路终于在1909年8月11日全线竣工，不但比原计划提前两年，还为清政府节省了白银28万两。这是危难中的奋进!艰辛中的辉煌!)来，同学们，让我们一起读读课文最后一段，感受这艰辛的辉煌!齐读最后一段
师：真是因为詹天佑有着杰出的才能和炽热的爱国心，京张铁路不满四年就竣工了，比原来的计划提早了两年，这件事——(引读)给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，今天，我们乘火车
师：从京张铁路建成至今，已有了100周年，人们重新设计了詹天佑的铜像，每一天都有成千上万来自世界的人民前来瞻仰(如外国游客、工程师、少先队员)站在高大的铜像前，他们会有怎样的表现呢?
请你以某种人的身份写一段话。注意抓住语言、行动、心理活动来写。生想象写作交流
四、活读升华，尽情赞美詹天佑。